Hävittäjä S-32 | |
---|---|
Palvelu | |
Saksa | |
Aluksen luokka ja tyyppi | Hävittäjä |
Organisaatio | Saksan laivasto |
Valmistaja | Telakka Schiehau, Elbing |
Rakentaminen aloitettu | 1886 (laskettu ja rakennettu) |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen |
104 t (design) 119 t (täysi kuorma) |
Pituus | 39,12 m (suurin) |
Leveys | 5,3 m (suurin) |
Luonnos | 2,52 m (käytössä) |
Varaus | puuttuu |
Moottorit | 1 höyrykone |
Tehoa | 900 l. Kanssa. (enimmäismäärä) |
matkanopeus | 19,9 solmua |
risteilyalue | 2050 mailia 10 solmun nopeudella |
Miehistö | 20 henkilöä (mukaan lukien 1 upseeri) |
Aseistus | |
Tykistö | 1x1 37mm revolveriase |
Flak | Ei |
Miina- ja torpedoaseistus | 3x1 350 mm TA |
Hävittäjä S-32 on Saksan laivaston käytössä ollut hävittäjä 1800-luvun viimeisellä neljänneksellä . Yhteensä rakennettiin 1 tämäntyyppinen hävittäjä (vuoden 1886 ohjelman mukaan ). Hän kuoli 17. elokuuta 1910 törmätessään hävittäjään S-76 Itämerellä [1] .
Tämän tyyppisille laivoille asennettiin voimalaitokseksi kolmisylinterinen höyrykone (kolminkertainen laajennus), jonka teho oli 900 hv. Kanssa. , joka koostuu 1 veturikattilasta (vuonna 1896 se korvattiin 2 Yarrow-kattilalla). Tämän tyyppisten hävittäjien enimmäispolttoainevarat olivat 23 tonnia hiiltä .
Hävittäjät aseistettiin 1x1 37 mm:n pyörivillä aseilla (vuonna 1893 se korvattiin 50 mm:n aseella). Hävittäjien torpedoaseistus koostui 3x1 350 mm:n torpedoputkesta (2 kantta ja yksi keula veden alla).
Saksalaiset hävittäjät tyypeittäin | |
---|---|
Varhaiset tuhoajat (1871-1898) | |
Divisioonan hävittäjät (1886-1898) | |
Merihävittäjät (1899-1907) | |
Suuret hävittäjät (1907-1917) | |
Tuhoajat (1914-1919) |
|
Tuhoajat (1915-1919) | |
Tuhoajat (1919-1945) | |
Tuhoajat (1919-1945) |
|
Tuhoajat (vuoden 1945 jälkeen) |