Hävittäjät tyyppi S-176 | |
---|---|
S-177 |
|
Projekti | |
Maa | |
Valmistajat |
|
Operaattorit | |
Rakennusvuosia | 1909-1911 |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen |
666 t (design) 771 t (täysi kuorma) |
Pituus | 74,2 m (suurin) |
Leveys | 7,9 m (suurin) |
Luonnos | 3,10 m (käytössä) |
Varaus | puuttuu |
Moottorit | 2 Shihaun turbiinia |
Tehoa |
17 600 l. Kanssa. (design) 17 840 l. Kanssa. (koeajalla) |
liikkuja | 2 ruuvia ∅ 2,25 m [1] |
matkanopeus |
32 solmua (design) 32,9 solmua (koekäytössä) |
risteilyalue | 1025 mailia 17 solmun nopeudella |
Miehistö | 84 henkilöä (mukaan lukien 3 upseeria) |
Aseistus | |
Tykistö | 2 × 1 - 88 mm / 45 AU [2] |
Flak | Ei |
Miina- ja torpedoaseistus | 4 × 1 500 mm TA |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
S-176- tyypin hävittäjät ovat hävittäjiä (Saksan laivaston virallisen luokituksen mukaan - suuret hävittäjät), jotka olivat käytössä Saksan laivaston kanssa 1900-luvun alussa ja ensimmäisen maailmansodan aikana . Yhteensä rakennettiin 4 tämäntyyppistä hävittäjää (kaikki varainhoitovuoden 1909 ohjelman mukaisesti ).
Tämän tyyppisille laivoille asennettiin voimalaitokseksi kaksi Shihau-turbiinia, joiden kokonaisteho oli 17 600 hv. Kanssa. , 3 merivoimien hiilikattilaa, joiden paine on 19 ilmakehää , ja 1 merivoimien öljykattila. Tyypin hävittäjien enimmäispolttoainevarannot olivat 117 tonnia hiiltä ja 75 tonnia öljyä .
Hävittäjät oli aseistettu 2x1 88 mm aseilla. Hävittäjän torpedoaseet koostuivat 4x1 500 mm torpedoputkesta .
Saksalaiset hävittäjät tyypeittäin | |
---|---|
Varhaiset tuhoajat (1871-1898) | |
Divisioonan hävittäjät (1886-1898) | |
Merihävittäjät (1899-1907) | |
Suuret hävittäjät (1907-1917) | |
Tuhoajat (1914-1919) |
|
Tuhoajat (1915-1919) | |
Tuhoajat (1919-1945) | |
Tuhoajat (1919-1945) |
|
Tuhoajat (vuoden 1945 jälkeen) |