Moskova-Tovarnaja-Rjazanskaja

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 29. syyskuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 12 muokkausta .

asema
Moskova-Tovarnaja-Rjazanskaja
Kazanin suuntaan Ryazanin suuntaan
Moskovan rautatie
55°46′48″ pohjoista leveyttä sh. 37°40′51″ itäistä pituutta e.
Alue d.	Moskova-Kursk
avauspäivämäärä	1897 [1]
Entiset nimet	Moskova-Tovarnaja - 1 [2]
Tyyppi	lasti [3]
Polkujen määrä	kolmekymmentä
sähköistetty	1933 Moskova-Matkustaja-Kazanskaja  - Lyubertsy I [4]
Nykyinen	vakio, =3kV [4]
Poistu kohteeseen	Gavrikov-katu , Uusi Perevedenovskaya-katu
Siirto asemalla	Ei
Etäisyys Ryazaniin	196,1 km
Etäisyys Golutviniin	114,9 km
Etäisyys Moskovaan	2,1 km
Tariffivyöhyke	0
Koodi ASUZhT :ssä	194013
Koodi " Express 3 " :ssa	2001414 [5]

Moskova-Tovarnaja-Rjazanskaja  on luokan II rahtirautatieasema [6] , joka sijaitsee Moskovan rautatien Kazan / Rjazan - suunnassa , rakennettu vuonna 1897 . Se sijaitsee PCh-5-radan Moskovan ja Ryazanin välisen etäisyyden palvelualueilla; Pankovsky virtalähteen etäisyys ECh-16; Perovskaya etäisyysmerkinanto, keskitys ja esto ShCh-6 [7] .

Aseman historia

Ensimmäinen pysäkki Kazanskin rautatieasemalta Moskovassa 1800-luvulla oli Sokolniki-laituri Mitkovskajan yhdistävän haaran haaralla vastapäätä nykyistä asemaa Moskova-Tovarnaja-Rjazanskaja (Moskva-Tovarnaja - 1), josta pääsee Gavrikov-kaistalle  - kuuluisalle. leivän valtakunta. Mihin vuonna 1894 tielle rakennettiin tilava varasto. Tästä pörssistä tuli välittäjä miljoonien putojen venäläisen viljan jälleenlaivauksessa koko maassa ja ulkomailla. Tavaraasema avattiin vuonna 1897 nimellä Moskova-Tovarnaja - 1. Aseman rahtivaihto kasvoi vuosi vuodelta . Niin paljon, että tavaraliikenteen rautatieasema Moskova-Tovarnaja-1 ei enää kestänyt tätä tavaravirtaa . Myöhemmin aseman purkamiseksi oli tarpeen avata ylimääräinen hyödykeosasto nimeltä Moscow-Tovarnaya - 2, joka tunnetaan paremmin tontin entisen omistajan nimellä Moskova II-Mitkovo [1] [2] .

Heinäkuussa 2020 asemalla ei ole autoja, kaikki raiteet ovat ruohon peitossa.

Asemainfrastruktuuri

Asemalla on suuri määrä katettuja varastoja , avoimia alueita konttien säilytykseen , korkeat ja matalat vaunujen purkamislavat sekä 4 pukkinosturia . Asemalla raskaan lastin lastaamiseen ja purkamiseen asennettujen mekanismien enimmäiskantavuus on 20 tonnia [8] .

Polun kehitys

Moskova-Tovarnaja-Rjazanskaja-aseman ratakehitys - 30 rataa , joista 21 on umpikujaa lastausta ja purkamista, 7 vastaanottaa ja lähtee yhdistelmä- ja vientijunia molempiin suuntiin, 1 on pakokaasujen umpikuja ja 1 on pääsyraita Unilever LLC CIS" -majoneesituotantoon Calve [9] .

Vaihtotyöt

Vaihtotyöt suoritetaan vaunujen kytkemiseksi /irrottamiseksi yhdistettyihin juniin ja vaunujen toimittamiseen/poistamiseen lastausta/purkamista varten [3] .

Vaihtotyöt asemalla tekevät TCH-6 Moscow-Sortirovochnaya -rekisterivaraston dieselveturit ChME3 .

Paikallinen työ asemalla

Asema suorittaa seuraavat toiminnot:

1. Tekninen  - junien purkaminen ja muodostaminen, vaunujen toimitus ja puhdistus lastin rintamilla, käsittely junat saapuessa ja lähtiessä; 2. Rahti  - lastaus, purku, uudelleenlastaus ja lajittelu . Asema on avoinna lastitöille [3] . Asema on auki konttikuljetuksen sallivan kohdan mukaisesti [8] .

• § . 8 . Tavaroiden vastaanotto ja toimitus yleiskuljetuskonteissa , joiden kokonaispaino on 20 tonnia asemilla [3] [10] .
• § . 9 . Tavaroiden vastaanotto ja toimitus yleisissä kuljetuskonteissa, joiden bruttopaino on 20 tonnia kulkuteillä ( kuljetusasiakirjojen rekisteröinnillä ) [3] [10] .

3. Kaupallinen  - tavaroiden vastaanotto, punnitus ja toimitus, kuljetusasiakirjojen laatiminen, rahtimaksujen laskeminen ja tilitykset lähettäjien ja vastaanottajien kanssa, lastin etsintä, talous- ja kassaraportointi:

• § . 6 . Pienten tavaralähetysten vastaanotto ja myöntäminen ( katetut varastot ) [3] [10] .
• § . 7 . Autokuormien ja pienten lähetysten vastaanotto ja toimitus ( kulkutiet ) [3] [10] .
• § . 8 . Autokuormaisten tavaralähetysten vastaanotto ja myöntäminen ( katetut varastot ) [3] [10] .
• § 10. Tavaroiden vastaanotto ja toimitus yleiskonteissa 3 tonnia ja 5 tonnia ( asiakirjat ) [3] [10] .

Joulukuussa 2018 asema suljettiin lastitoiminnalta kohtien 1-6 mukaisesti. ASUZhT-koodi muutettu 194009 [11] [12] arvoksi 194013 [13]

Kehitysnäkymät

Moskova-Matkustaja-Kazanskaja ja Moskova-Tovarnaja-Rjazanskaja-asemat ovat olleet useiden vuosien ajan saman johdon alaisina. Jatkossa ne on tarkoitus yhdistää Moskovan-Kazanskajan asemaksi, jossa on hyödykepuisto [6] .

Posti- ja matkatavarajunien muodostus suoritetaan Moskova-Tovarnaja-Rjazanskaja-alueella. Tämä purkaa Moskova-Matkustaja-Kazanskaja . Yhteisasema ei käsittele vain matkustajaliikenteen järjestämistä ja posti- ja matkatavarajunien muodostusta , vaan myös rahtityötä , eli se on universaali [6] .

Katso myös

• Luettelo Moskovan rautatieasemista ja laitureista

Linkit

• Tietoja rautatieasemasta Moscow-Tovarnaya-Ryazanskaya
• GdeVagon.ru Vaunujen seurantajärjestelmä. Rautatieasema Moskova-Tovarnaja-Rjazanskaja

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Neuvostoliiton rautatieasemat: käsikirja . - M . : "Kuljetus", 1981. - T. 1. - S. 325. - 368 s. - 100 000 kappaletta. Arkistoitu kopio (linkki ei saatavilla) . Haettu 29. syyskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 2. helmikuuta 2014. (määrätön) 
2. ↑ 1 2 Julian Tolstov. Lähtöpaikka  // Moskovan rautatiemies. - 22. helmikuuta 2008. - Nro 7 . - S. 22 .
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Asemahakemisto . "VENÄJÄN RAUTATIET. Venäjän rautatiet. Rahtikuljetukset". Arkistoitu alkuperäisestä 28. elokuuta 2012. (määrätön)
4. ↑ 1 2 Dmitri Zinovjev. Rautateiden sähköistyksen historia Neuvostoliitossa . "Höyryveturi ON. Venäjän rautatieportaali. Arkistoitu alkuperäisestä 4. joulukuuta 2012. (määrätön)
5. ↑ 2001414 Moskova-Tovarnaja-Rjazanskaja . "Express-3-asemakoodit". Arkistoitu alkuperäisestä 7. heinäkuuta 2012. (määrätön)
6. ↑ 1 2 3 Tatyana Ushanova. Moskova-matkustaja-Kazanskaya: matkalla yleisasemalle  // Moskovan rautatiemies. - 31. elokuuta 2011. - Nro 34 . - S. 2 .
7. ↑ Luettelo Venäjän rautateiden Moskovan rautateiden sivuliikkeen yrityksistä . STsBIST. Rautatien foorumi. Arkistoitu alkuperäisestä 1. heinäkuuta 2013. (määrätön)
8. ↑ 1 2 "Rautatieasemien viitekirja". Moskova-Tovarnaja-Rjazanskaja . Russo Trans -konserni. Arkistoitu alkuperäisestä 28. elokuuta 2012. (määrätön)
9. ↑ Moskova-Tovarnaja-Rjazanskaja-aseman tekninen ja hallinnollinen laki.
10. ↑ 1 2 3 4 5 6 . Moskova-Tovarnaja-Rjazanskaja (pääsemätön linkki) . Rautatietietolähde "TransLogist". Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2016. (määrätön) 
11. ↑ 194009: Moskova-Tovarnaja-Rjazanskaja . "Yhdistetty verkkomerkintä". Arkistoitu alkuperäisestä 28. elokuuta 2012. (määrätön)
12. ↑ Entinen koodi - 20220 (viitekirjan "Neuvostoliiton rautatieasemat", 1981 mukaan).
13. ↑ Roszheldorin määräys 3.12.2018 N 435 . Haettu 1. tammikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 2. tammikuuta 2019. (määrätön)