Omsk-matkustaja

asema
Omsk-matkustaja
Karbyshevo-I - Tatarskaja
Länsi-Siperian rautatie
54°56′23″ pohjoista leveyttä sh. 73°23′10″ itäistä pituutta e.
Osasto d. Omskin alue
avauspäivämäärä 1896 [1]
Entiset nimet Omsk (vuoteen 1959) [2]
Tyyppi matkustaja, rahti
Alustaen lukumäärä neljä
Polkujen määrä kymmenen
Alustan tyyppi 2 sivua, 2 saaria
Poistu kohteeseen st. Leconte, Karl Marx Ave.
Sijainti Omsk
Siirrä A : 17, 24, 32, 46, 51, 69, 79, 110, 115, 123, 124, 125, 163;
TV : 3, 4, 7, 12
Etäisyys Karbyshevo I :stä 5 km Yandex.Schedules
Etäisyys Tatarskajaan 169 km Yandex.Schedules
Asemakoodi 87050 (vuodelle 1981) [1]
Koodi ASUZhT :ssä 830709
Koodi " Express 3 " :ssa 2044700
Naapuri noin. P. Työvoima ja rautatieasema [d]
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Omsk-matkustaja  - Länsi-Siperian rautatien asema Omskin kaupungissa, Omskin alueen hallinnollinen keskus , sen rajojen sisällä - kaupungin päärautatieasema . Asema sijaitsee Omskin Leninskyn hallintoalueella .

Historia

Rautatieliikenne reitillä " Chelyabinsk  - Omsk Post" on ollut olemassa elokuusta 1894 lähtien, mutta vasta sillan rakentamisen jälkeen Irtyshin yli vuonna 1896 alkoi täysi liikenne ilman muutoksia [3] .

Omskin rautatieasema rakennettiin Suuren Siperian tien rakentamisen aikana , sen länsiosuus - Länsi-Siperian rautatie Tšeljabinskin asemalta Novonikolaevskiin , joka avattiin liikenteelle vuonna 1896. Asema rakennettiin 745 verstalle rakenteilla olevasta tiestä, 3 verstaa silloisesta Omskin lääninkaupungista Akmolan alueella , joka sijaitsee Om- ja Irtysh -jokien yhtymäkohdassa , jonka läpi rakennettiin myös rautatiesilta .

1800-luvun lopulla asema oli yksi Länsi-Siperian tien suurimmista. Aseman lisäksi paikalla oli noin 70 asema- ja asemarakennusta, mukaan lukien päätyöpajat, tien päämateriaalivarasto, veturivarasto ja sairaala. Aseman työntekijöitä varten rakennettiin 51 taloa. Aseman lähelle pystytettiin Pyhän Kolminaisuuden nimeen kivikirkko 750 istuimelle, kaksivuotinen alakoulu 115 oppilaalle ja seurakuntakoulu .

Tämän seurauksena aseman lähellä syntyi 2 siirtokuntaa, kasakka-asunto Tsarsky ja työntekijä, joiden kokonaisväestö oli noin 8000 molempien sukupuolten sielua , mikä oli noin 1/6 kaupungin väestöstä. Asemalta rakennettiin haara, jonka pituus oli 3,5 verstaa itse kaupunkiin, mukaan lukien Irtyshin varrella lautalla kuljetettujen tavaroiden toimittamiseen, myös Kiinasta, itse asemalla oli kehittyneet ratatilat .

Lähelle asemaa perustettiin yksi suurimmista lääketieteellisistä ja ravitsemuskeskuksista (1 500 paikkaa kiinteissä rakennuksissa ja mahdollisuus laajentaa 3 500 paikkaan väliaikaisissa jurtoissa) palvelemaan maahanmuuttajia Omskin , Akmolan , Tyukalinskyn , Taran alueille ja Semirechenskin alueelle . Asemasta lähetettiin vuosittain yli 16 000 tonnia viljaa ja kotieläintuotteita länteen, mukaan lukien vientiin [4] .

Asemaasema

Ensimmäisen rautatieaseman rakennus rakennettiin vuonna 1896, se oli tiili, yksikerroksinen [5] .

Nykyinen asemarakennus on rakennettu vuonna 1958. 7. maaliskuuta 2019 avattiin temppeli Pyhän Nikolaus Ihmetyöntekijän kunniaksi [6] .

Matkustajaliikenne

Matkustajaterminaali ja Omsk-Passenger -rautatieasema käsittelevät päivittäin vähintään 10 paria kaukomatkustajajunia. Kaikilla aseman kautta kulkevilla junilla on täällä pitkä pysähdys, jonka aikana useimmat junat vaihtavat vetureita.

Kaikki esikaupunkien sähköjunat, jotka seuraavat: 2883 km asti, Moskovka , Luzino , Lyubinskaya, Nazyvaevskaya , Irtyshsky , Kalachinskaya , Isilkul , Tatarskaya  - pysähtyvät asemalla. Joillakin reiteillä Omsk-Passenger-asema on viimeinen.

Pääohjeet

Maa Kohde
Venäjä 1 Moskova , Pietari , Abakan , Adler , Anapa , Belgorod , Barnaul , Vladivostok , Irkutsk , Kislovodsk , Krasnojarsk , Nižnevartovsk , Novokuznetsk , Novosibirsk , Novy Urengoy , Tynda - Thi- , Simferopol , Severobai - kalja _ _ _ _

1  - Koronavirustartunnan leviämisen vuoksi rajoituksia on otettu käyttöön: jotkut junat voivat olla tilapäisesti peruutettuja toistaiseksi [7] ..

Liikenteenharjoittajat ja aikataulut

Kuljettaja Etäisyys Ajoittaa
Venäjän rautatiet ( FPK ) Pitkä välimatka Venäjän rautatiet arkistoitu 1. syyskuuta 2021 Wayback Machinessa
Grand Service Express Arkistoitu 14. elokuuta 2021 Wayback Machineen Grand Express Train Arkistoitu 14. elokuuta 2021 Wayback Machinessa
"Omsk-suburb" Arkistoitu kopio 31. elokuuta 2021 Wayback Machinessa Alueiden ja esikaupunkien välinen viestintä "Omsk-suburb" Arkistoitu kopio 31. elokuuta 2021 Wayback Machinessa

Galleria

Katso myös

Muistiinpanot

  1. 1 2 Arkhangelsky, Arkhangelsky, 1981 , T. I, s. 364.
  2. Arkhangelsky, Arkhangelsky, 1981 , osa II, s. 280, 321.
  3. Omsk-Passenger-rautatieasema Omskin matkailuneuvontakeskuksen verkkosivuilla, 2021 . Haettu 31. elokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 31. elokuuta 2021.
  4. Dmitriev-Mamonov, Zdzjarski, 1900 , s. 210-227.
  5. Omsk-matkustaja-asema JSC Russian Railways -juna-asemaosaston verkkosivuilla . Haettu 4. marraskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 19. marraskuuta 2016.
  6. Metropoliita Vladimir vihki temppelin rautatieasemalla . Haettu 17. kesäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 17. kesäkuuta 2019.
  7. Koronavirus. Tietoa asiakkaillemme . Virallinen sivusto . Venäjän rautatiet (5.5.2020). Haettu 24. maaliskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 31. toukokuuta 2021.

Kirjallisuus

Linkit