Orion (apuristeilijä)

"Orion"
Orion

Apuristeilijä Orion
Palvelu
 Saksa
Aluksen luokka ja tyyppi Apuristeilijä
Valmistaja " Blom und Voss "
Laukaistiin veteen 1930
Tila Upposi 4. toukokuuta 1945
Pääpiirteet
Siirtyminen 15 700 t
7 021 gt
Pituus 148 m
Leveys 18,6 m
Luonnos 8,2 m
Moottorit Höyryturbiinit "Blom und Voss", yksi akseli, 2 kattilaa
matkan nopeus 14,8 solmua
risteilyalue 18 000 merimailia
Miehistö 356 henkilöä
Aseistus
Tykistö 6 × 150 mm L/45 C13
1 × 75 mm L/33 Schneider/Creuznot
Flak 2 x 37 mm
4 x 20 mm
Miina- ja torpedoaseistus 6 × 533 mm torpedoputket
228 EMC merimiinaa
Ilmailuryhmä 1 lentokone Arado Ar 196 A-1

Orion ( saksa:  Orion ) oli saksalainen apuristeilijä toisen maailmansodan aikana . HSK -1, entinen rahtilaiva "Kurmark" ( saksa:  Kurmark ), oli nimetty "Ship No. 36" :ksi Saksan laivastossa ,  "Raider A" Ison-Britannian laivastossa.

Luontihistoria

Kurmark rakennettiin vuonna 1930 Blom und Vossin telakalla Hampurissa GAPAG Hamburg-America -linjalle . Rahan säästämiseksi New Yorkin lainerista poistettu voimalaitos käytettiin uudelleen, mikä johti myöhemmin lukuisiin teknisiin ongelmiin.

Yhdessä Neumarkin (myöhemmin Widder ) kanssa Kurmarkista tuli yksi ensimmäisistä aluksista, jotka muutettiin Kriegsmarinen apuristeilijöiksi 5. syyskuuta 1939 alkaneen ohjelman mukaisesti .

Taistelu

Raider-kampanja

Yhtenä Saksan ensimmäisistä apuristeilijöistä toisessa maailmansodassa Orion lähti tukikohdastaan ​​6. huhtikuuta 1940 kapteeni 2. arvon Kurt Weiherin komennossa . Naamioituneena neutraalin tilan alukseksi hän meni Atlantin valtameren eteläpuolelle , missä hän upotti ensimmäisen aluksensa, Haxbyn.

Toukokuussa 1940 hän kiersi Cape Hornin ja saapui Tyynelle valtamerelle , kesäkuussa Uuden-Seelannin aluevesillä hän asetti miinoja Aucklandin lähelle . Yöllä 13. ja 14. kesäkuuta Niagara - laiva räjähti ja upposi heidän päälleen . Myöhemmin kaksi muuta alusta sekä kaksi troolaria ja miinanraivaaja osuivat näihin miinoihin. Lisäksi Orion teki ratsioita Tyynellämerellä ja Intian valtamerellä ja hyökkäsi vielä 4 alukseen, lähetti niistä yhden palkinnoksi Ranskaan ja upotti loput.

20. lokakuuta 1940 hän tapasi apuristeilijän Kometin ja apulaivan Kulmerlandin. Yhdessä toimien he lisäsivät tililleen vielä 7 alusta, joista suurin oli Rangitain-linja. Seuraavana vuonna heidän tiensä erosivat.

Seuraavat 6 kuukautta risteilyä Intian valtamerellä toivat vain yhden voiton - Chaucer upotettiin (heinäkuu 1941).

Orion palasi Bordeaux'hun 23. elokuuta 1941 , 510 päivän kuluttua kampanjan alkamisesta, matkattuaan 127 337 mailia ja upottaen 10 alusta.

Kohtalo

Vuonna 1944 se nimettiin uudelleen Hectoriksi ja sitä käytettiin tykistökoulutusaluksena. Tammikuussa 1945 hänelle palautettiin nimi "Orion" ja sitä käytettiin pakolaisten evakuoinnissa Itä-Saksasta Itämeren yli . 4. toukokuuta 1945 , matkalla Kööpenhaminaan , lähellä Swinemündeä , pommit upposivat hänet Neuvostoliiton 51. miinatorpedo-ilmailurykmentin hyökkäyksen aikana . Koneessa olleesta yli 4 000 ihmisestä 150 kuoli [1] .

Vuonna 1952 laivan runko purettiin metallia varten.

Tulokset

Upotetut ja vangitut laivat:

päivämäärä Aluksen nimi Tyyppi Liittyminen Vetoisuus, brt [2] Rahti Kohtalo
24. huhtikuuta 1940 haxby rahtilaiva Iso-Britannia 5 207 tykistö ja torpedot upottavat
19. kesäkuuta 1940 Trooppinen meri rahtilaiva Norja 8 750 Bordeaux'hun lähetetty palkinto, jonka Kuninkaallinen laivasto upposi matkalla
16 elokuuta 1940 notou rahtilaiva Ranska 2489 purkumaksujen takia
20. elokuuta 1940 Turakina rahtilaiva Iso-Britannia 9 691 tykistö ja torpedot upottavat
14. lokakuuta 1940 Ringwood rahtilaiva Norja 7 203 purkumaksujen takia
29. heinäkuuta 1941 Chaucer rahtilaiva Iso-Britannia 5 790 tykistö ja torpedot upottavat

Orionin asettamien miinojen upottamat [3] :

päivämäärä Aluksen nimi Tyyppi Liittyminen Vetoisuus, brt [2] Rahti Kohtalo
19. kesäkuuta 1940 Niagara matkustajalaiva Iso-Britannia 13 415 osui miinaan ja upposi
kesäkuuta 1940 Puriri rahtilaiva Uusi Seelanti 927 osui miinaan ja upposi
kesäkuuta 1940 Port Bowen 8 276 osui miinaan ja upposi
kesäkuuta 1940 brittiläinen 1500 osui miinaan ja upposi

Yhdessä "Comet" kanssa:

päivämäärä Aluksen nimi Tyyppi Liittyminen [4] Vetoisuus, brt [2] Rahti Kohtalo
25. marraskuuta 1940 Holmwood rahtilaiva Uusi Seelanti 546 tykistö upottaa
27. marraskuuta 1940 Rangitane matkustajalaiva Iso-Britannia 16 712 tykistö upottaa
6. joulukuuta 1940 Triona rahtilaiva Australia 4413 fosfaatit tykistö ja torpedot upottavat
7. joulukuuta 1940 Vinnie rahtilaiva Norja 5 181 purkumaksujen takia
7. joulukuuta 1940 Komata rahtilaiva Australia 3 900 purkumaksujen takia
8. joulukuuta 1940 Triadinen rahtilaiva Australia 6 378 purkumaksujen takia
8. joulukuuta 1940 Triaster rahtilaiva Uusi Seelanti 6032 purkumaksujen takia

"Kometin" uppoamien ja vangitsemien alusten vetoisuus on noin 80 000 bruttotonnia (yhdessä "Kometin" uppoamien alusten vetoisuus jaetaan näiden kesken).

Muistiinpanot

  1. ↑ Hilfskreuzer (Auxiliary Cruiser/Raider) - Orion . Käyttöpäivä: 12. helmikuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 10. elokuuta 2014.
  2. ↑ 1 2 3 Taulukossa lueteltujen alusten vetoisuus muissa lähteissä saattaa vaihdella hieman. [1] Arkistoitu 10. elokuuta 2014 Wayback Machinessa 
  3. ↑ Taulukossa annetut tiedot muista lähteistä voivat poiketa toisistaan. [2] Arkistoitu 10. elokuuta 2014 Wayback Machinessa 
  4. ↑ Taulukossa lueteltujen alusten kuuluvuus muissa lähteissä voi vaihdella. [3] Arkistoitu 20. marraskuuta 2010 Wayback Machinessa [4] Arkistoitu 10. elokuuta 2014 Wayback Machinessa 

Kirjallisuus

Linkit

  Natsi-Saksan apuristeilijät