Pavlov, Igor Vasilievich

Pavlov Igor Vasilievich
ukrainalainen Pavlov Igor Vasilovich
Syntymäaika	21. joulukuuta 1934( 21.12.1934 )
Syntymäpaikka	Donetskin kaupunki (Stalino) , Donetskin (Stalinin) alue
Kuolinpäivämäärä	24. marraskuuta 2010 (75-vuotias)( 24.11.2010 )
Kuoleman paikka	Kiova , Ukraina
Kansalaisuus	Neuvostoliitto → Ukraina
Ammatti	ilmailuinsinööri
Palkinnot ja palkinnot

Igor Vasilievich Pavlov ( 21. joulukuuta 1934 , Donetsk (Stalino) Donetskin (Stalin) alue , Ukrainan SSR  - 24. marraskuuta 2010 , Kiova , Ukraina ) - Neuvostoliiton ja (myöhemmin) Ukrainan insinööri ja teollisuushahmo , teknisten tieteiden kandidaatti ( 1977 ), Ukrainan Engineering Academyn akateemikko . Hoitopäivä: 10. maaliskuuta 2011. (määrätön) ( 1995 ), professori ( 2000 ), pääteknikko ( 1971 - 2001 ), myöhemmin Oleg Antonovin mukaan nimetyn ilmailutieteellisen ja teknisen kompleksin valmistettavuuden apulaissuunnittelija , ( 2001 - marraskuuta 2010 ) . Kunnia-lentokoneenrakentaja ( 1984 ), Ukrainan kunnia-konevalmistaja ( 1994 ).

Elämäkerta

Syntynyt 21. joulukuuta 1934 Donetskissa , Ukrainan SSR : ssä .

Koulutus

• Kharkov Aviation Institute ( 1958 ), lentokoneinsinööri
• Kiovan teknillisen kehityksen (määrätön)  kansanyliopiston taloustieteellinen tiedekunta (pääsemätön linkki) . Haettu 10. maaliskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 1. kesäkuuta 2009. ( 1968 )
• Ukrainan kommunistisen puolueen Kiovan valtionkomitean marxilais-leninismi-yliopisto, puolueen teollisuusyritysten vanhempien työntekijöiden ja talousaktivistien osasto ( 1975 )
• Kharkiv Aviation Institute , teknisten tieteiden kandidaatin tutkinto ( 1977 )
• Kharkiv Aviation Institute , apulaisprofessori lentokonetekniikan laitoksella ( 1990 )
• Ukrainan insinööriakatemia . Haettu: 10. maaliskuuta 2011. (määrätön) , täysjäsen (akateemikko) (1995)
• Osavaltion ilmailuyliopisto. N. E. Zhukovsky " Kharkov Aviation Institute ", akateeminen arvonimi lentokoneiden tuotantotekniikan laitoksen professoriksi ( 2000 )

Työvoima

Huhtikuusta 1958 lähtien hän aloitti työt Kiovan OKB:ssa O. K. Antonovissa , jossa hän työskenteli elämänsä viimeiseen päivään asti suorittaen seuraavia tehtäviä:

• 4.1.1958 alkaen - kokeellisen suunnittelutoimiston insinööri,
• 21.7.1959 alkaen - loppukokoonpanopajan vanhempi teknikko,
• 24.1.1961 alkaen - loppukokoonpanopajan teknologisen toimiston päällikkö,
• 12.5.1961 alkaen - loppukokoonpanopajan prosessiinsinööri,
• 17.10.1962 alkaen - An-22-lentokoneen toimiston päällikkö, tuote "100",
• 23.8.1963 alkaen - loppukokoonpanopajan apulaisjohtaja,
• 26.1.1968 alkaen - Pääteknologin osaston johtava suunnittelija,
• 9.10.1970 alkaen - pilottituotannon apulaispäällikkö,
• 21.4.1971 alkaen - pääteknikko,
• 19.4.2001 alkaen - O.K. Antonovin mukaan nimetyn ASTC:n apulaissuunnittelija [1] ,
• 24.11.2010 - työ keskeytettiin kuoleman vuoksi (tilaus nro 4379k, 12.6.2010).

I. V. Pavlovin osal _ _ kehitettiin :

• A-11 ( 1957 ), An-14 "Mehiläinen" ( 1958 ), A-15 ( 1959 ), An-24 ( 1959 ), An-24T ( 1961 ), An-34 ( 1961 ), An-2M ( 1964 ) ) ), An-22 "Antey" ( 1965 ), An-30 ( 1967 ), An- 14M ( 1968 ), An-26 ( 1969 ), An-28 ( 1973 ), An-32 ( 1976 ), An- 72 ( 1977 ), An-3T ( 1980 ), An-124 "Ruslan" ( 1982 ), An-74 ( 1983 ) - kenraali suunnittelija Antonov, Oleg Konstantinovich ;
• An-71 ( 1985 ), maailman suurin lentokone An-225 "Mriya" ( 1988 ) - yleinen suunnittelija Balabuev, Pjotr ​​Vasilyevich ;

viimeisimpien kehitysten joukossa (vuoden 1991 jälkeen ):

• An-38 ( 1994 ), An-70 ( 1994 ), An-140 ( 1997 ), An-148 ( 2004 ) - kenraali suunnittelija Balabuev, Pjotr ​​Vasilyevich ;
• An-158 ( 2010 ) - General Designer, Antonov State Concern Kivan johtaja, Dmitry Semenovich .

Suunnittelun ja tuotannon teknologisen valmistelun integroidun automatisoinnin kehittäminen yrityksessä, tietokonetietoteknologioihin perustuvien teknisten prosessien automatisointi , uusien suunnittelu- ja teknisten ratkaisujen ja materiaalien tutkimus ja käyttöönotto, jotka lisäävät luotujen tuotteiden luotettavuutta , kestävyyttä ja valmistettavuutta [ 2] .

Tieteellisen ja tieteellisen ja teknisen toiminnan tuloksia esitellään 146 tieteellisessä julkaisussa, mukaan lukien tekijänoikeustodistukset - 30, painetut ja talletetut teokset - 116, mukaan lukien tieteelliset artikkelit lehdissä ja kokoelmissa - 29, tieteelliset ja tekniset raportit - 87.

Hän on kirjoittanut suuren määrän teknisiä ohjeita, alan määräyksiä ja direktiiviteknisiä asiakirjoja , joita käytetään Antonov-lentokoneiden valmistuksessa .

Hän työskenteli Antonov Design Bureaussa yli 52 vuotta ja tuli yritykseen 6 vuotta Kiovan GSOKB-473 :n muodostamisen jälkeen .

52 vuoden työskentelyvuoden aikana hän toimi yrityksen pääteknologin virassa 30 vuotta - 13 vuotta yleissuunnittelija O. K. Antonovin alaisuudessa (huhtikuuhun 1984 asti ) ja 17 vuotta P. V. Balabuevin johdolla (huhtikuusta 1984 ). Lähes 10 vuotta - valmistettavuuden apulaissuunnittelijan asema - yli 4 vuotta P. V. Balabuevin johdolla (toukokuuhun 2005 asti ) ja yli 5 vuotta D. S. Kivan johdolla (toukokuusta 2005 ).

Tunnustettu asiantuntija ei vain Antonov Design Bureaun työntekijöiden , vaan myös monien Venäjän, Ukrainan, Iranin, Kiinan ja muiden maiden yritysten asiantuntijoiden ja johtajien keskuudessa.

Hän kuoli 24. marraskuuta 2010 Kiovassa . Hänet haudattiin Berkovetsin hautausmaalle Kiovassa.

Palkinnot ja tunnustukset

Neuvostoliiton ja Venäjän

• Mitali "For Labour Loor" ( 1966 )
• Neuvostoliiton ilmailuministeriön rintamerkki "Huippuosuus sosialistisessa kilpailussa " ( 1967 , 1969 )
• Juhlamitali " Upeasta työstä " ( 1970 )
• Muistomitali "Suuri panoksesta lentokoneiden An: A-11, An-14, A-15, An-24, An-24T, An-2M, An-22, An-14M, An-26 rakentamiseen" Yleissuunnittelija Antonov, Oleg Konstantinovich ( 1970 )
• VDNH:n Neuvostoliiton pronssimitali ( 1971 )
• Neuvostoliiton ilmailuministeriön kunniamerkki "Erinomainen laatutyöntekijä" ( 1973 )
• Arvokas lahja (kello) Neuvostoliiton ilmailuministeriltä P. Dementyev "Uusien lentokoneiden kehittämiseen ja tuotantoon liittyvien tehtävien suorittamisessa saavutetusta korkeasta suorituksesta" ( 1973 )
• Työn punaisen lipun ritarikunta ( 1975 )
• Mitali komsomolin 60-vuotisjuhlan kunniaksi "Suuresta työstä kommunistisen nuortenkasvatuksen parissa" ( 1978 )
• Rintalevy " Sosialistisen kilpailun voittaja vuonna 1978" ( 1978 )
• VDNH:n Neuvostoliiton pronssimitali ( 1979 )
• Rintakilpi " Sosialistisen kilpailun voittaja vuonna 1979" ( 1979 )
• Ukrainan SSR:n valtion tieteen ja teknologian palkinnon saaja ( 1979 )
• Mitali "Kiovan 1500-vuotispäivän muistoksi" ( 1982 )
• Mitali "Veteran of Labor" ( 1983 )
• Mitali "O. K. Antonovin muistoksi" ( 1984 )
• kunniamerkki " Kunnialentokoneen rakentaja " ( 1984 )
• Neuvostoliiton VDNH:n hopeamitali ( 1985 )
• Pääsuunnittelija Balabuev, Pjotr ​​Vasilyevich , pääsuunnittelija Pjotr ​​Vasiljevitšiltä: "Suuri panoksesta uuden ilmailutekniikan luomiseen ja kehittämiseen - An-124 Ruslan -lentokoneen "
• Neuvostoliiton VDNKh:n kultamitali ( 1986 )
• Mitali "Kasvin veteraani. 30 vuoden työstä "pääsuunnittelija Balabuev, Pjotr ​​Vasilyevich , ( 1988 )
• Akateemikko A. N. Tupolevin mitali "Ansioista ilmailulaitteiden luomisen ja nykyaikaistamisen alalla" [3] . ( 2004 )

ukraina

• Ukrainan presidentin Kravchukin Leonid Makarovichin ( 1994 ) kunnianimitys " Ukrainan arvostettu koneenrakentaja " merkittävästä henkilökohtaisesta panoksesta An-124-lentokoneen luomiseen.
• Ukrainan presidentin Leonid Danilovich Kutsman ansiomerkki III-luokan kunniamerkki ( 1998 )
• Diplomi "merkittävästä panoksesta Ukrainan tekniikan akatemian kehittämiseen . Haettu: 10. maaliskuuta 2011. (määrätön) " ( 2002 )
• Kiitokset luovasta hedelmällisestä työstä ja merkittävästä panoksesta raskaan kuljetuslentokoneen An-124 "Ruslan" luomiseen Kivan yleissuunnittelijan Dmitri Semenovichin ( 2007 ) ensimmäisen lennon 25-vuotispäivänä.

Muistiinpanot

1. ↑ Esitys I. V. Pavlovin nimittämisestä valmistettavuuden apulaissuunnittelijaksi valmisteltiin ja sovittiin jo 80-luvun lopulla, mutta koska pääteknologin osastoa ei ollut mahdollista heikentää tällaisella nimityksellä, vastaava määräys annettiin allekirjoitettu paljon myöhemmin.
2. ↑ XX vuosisata. Venäjän lentokoneteollisuus kasvoissa. Ensyklopedinen sanakirja / Pod. toim. Batkova A. A .. - M .: Lentokonevalmistajien yhdistys, 2005. - S. 497. - 522 s. — ISBN 5-901262-01-2
3. ↑ http://www.ras.ru/rasawards/8c3317a1-279d-436e-85a3-c463cd369406.aspx Arkistokopio 4. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa - Neuvostoliiton tiedeakatemian palkintojen historiasta

Linkit

• KhAI muistaa valmistuneet (pääsemätön linkki) . Haettu 10. maaliskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 26. marraskuuta 2019. (määrätön) 
• Artikkeli kirjasesta KhAI:n 1. tiedekunnan 1971 valmistuneiden tapaamiseen, 2001 . Haettu: 4.6.2011. (määrätön)