Alex Palow | |
---|---|
Alex Road Americassa vuonna 2021 | |
yleistä tietoa | |
Lattia | Uros |
Nimi syntyessään | kissa. Alex Palou ja Montalbo |
Kansalaisuus | Espanja |
Syntymäaika | 1. huhtikuuta 1997 (25-vuotiaana) |
Syntymäpaikka | Sant Antoni de Vilamager , Katalonia , Espanja |
Urheiluura | 2015 - nykyinen aika |
IndyCar-sarja | |
Debyytti | 2020 |
Nykyinen joukkue | Chip Ganassi Racing |
Entiset joukkueet | Dale Coyne kilpaa Team Gohin kanssa |
Alkaa | 47 |
voitot | neljä |
puolalaiset | 2 |
nopeita kierroksia | 7 |
Paras paikka mestaruudessa | 1. vuonna 2021 |
Edellinen sarja | |
2019 2018 2017 2017 - 15 2014 |
Super Formula European Formula 3 Championship Japanin Formula 3 GP3 Euro Formula Open Championship |
Mestaruustittelin | |
2021 | IndyCar-sarja |
Linkit | |
alexpalou.com | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Alex Palou Montalbo [1] ( espanjaksi: Álex Palou Montalbo ; syntynyt 1. huhtikuuta 1997 Sant Antoni de Vilamajorissa ) [2] on espanjalainen kilpa-ajaja, IndyCar-sarjan mestari vuonna 2021 . Tällä hetkellä hän kuljettaa Chip Ganassi Racing -tiimiä IndyCar -sarjassa .
Hän syntyi Sant Antoni de Vilamagerissa ja aloitti kartingin viisivuotiaana. Vuonna 2012 hän voitti mestaruuden WSK Euro Seriesissa [2] .
Alex teki Formula-debyyttinsä vuoden 2014 EuroFormula Open -mestaruuskilpailuissa Campos Racingin kanssa [3] . Debyyttikaudellaan hän voitti kolme voittoa, mukaan lukien voitti kauden ensimmäisen ja viimeisen kilpailun, ja sijoittui kolmanneksi.
Vuonna 2015 Alex siirtyi GP3 :een , jossa hän pelasi jälleen Campos Racing -joukkueessa [4] . Hän voitti yhden voiton kauden viimeisessä kilpailussa Yas Marinassa Abu Dhabissa ja sijoittui kymmenenneksi kauden lopussa [5] . vuonna 2016 Alex jatkoi pelaamista Campos Racingissa GP3 : ssa [6] , mutta suoriutui huonommin, teki vähemmän pisteitä (22 vs. 51) ja sijoittui vain 15.
Vuonna 2017 Alex muutti Japanin Formula 3 -sarjaan, jossa hän kilpaili Threebondista Drago Corse -joukkueen kanssa [7] . Kauden aikana hän voitti kolme voittoa ja sijoittui kolmanneksi.
Sen lisäksi , että Alex kilpaili Japanissa vuonna 2017, hän kilpaili kolmella Formula V8 3.5 World Seriesin kierroksella Teo Martín Motorsportsin [8] kanssa , joissa hän nappasi paalupaikkoja kahdessa kilpailussa debyyttikierroksessaan ja voitti toisen kierroksen. Myös vuonna 2017 Alex kilpaili Formula 2 :ssa kahdessa viimeisessä kilpailussa Campos Racingin kanssa [9] .
Vuonna 2018 Alex kilpaili Formula 3 -EM-sarjassa Hitech Bullfrog GP -joukkueen kanssa [10] . Kauden aikana hän nousi palkintokorokkeelle seitsemän kertaa ja sijoittui seitsemänneksi.
Vuonna 2019 Alex palasi Japaniin , jossa hän kilpaili Super Formulassa TCS Nakajima Racingille [11] . Ensimmäinen paalupaikka ja ensimmäinen voitto Fujissa , dominoivan radan märissä olosuhteissa [12] . Hän taisteli mestaruudesta, kauden viimeisessä kilpailussa Suzukassa hän aloitti paalupaikalta, mutta auton teknisten ongelmien vuoksi sijoittui viimeiseksi [13] . Kauden aikana hän voitti yhden voiton, aloitti kolme kertaa paalupaikalta ja sijoittui kolmanneksi.
Heinäkuussa 2019 hän osallistui Dale Coyne Racing IndyCar Series -auton testeihin Mid-Ohiossa [14] . Joulukuussa 2019 ilmoitettiin, että Alex tekisi IndyCar-sarjan debyyttinsä vuonna 2020 Dale Coyne Racingissa Team Gohin kanssa [15] .
Kauden 2020 ensimmäisessä kilpailussa Texas Ovalissa hän vetäytyi törmättyään toisen sarjan tulokkaan Rinus Vikayn kanssa [16] . Ensimmäinen palkintopalkinto ensimmäisessä kilpailussa Road Americalla sijoittuen kolmannelle sijalle [17] . Kauden lopussa hän sijoittui 10 parhaan joukkoon kolme kertaa, sijoittui 16. sijalle ja toiseksi uusien tulokkaiden joukossa, menettäen 51 pistettä parhaalle Rinus Vikeeylle .
Kaudella 2021 Alex siirtyi Chip Ganassi Racing -tiimiin ja korvasi siinä Felix Rosenquistin [18] . Sai ensimmäisen voiton kauden ensimmäisessä kilpailussa Alabamassa [19] . Hän aloitti paalulta ensimmäisessä kilpailussa Texas Ovalissa , koska aika-ajo peruttiin sateen vuoksi ja otti paalupaikan mestaruuden johtajana ja sijoittui kilpailussa neljänneksi [20] . Pääsi palkintokorokkeelle Indianapolisin Grand Prix -kilpailussa . 500 mailin Indianapolisissa hän taisteli voitosta sarjan veteraani Hélio Castronevesin kanssa, mutta jäi voitosta kaksi kierrosta jäljellä [21] . Road Americalla hän taisteli voitosta Joseph Newgardenin kanssa , Joseph torjui onnistuneesti kaikki Alexin hyökkäykset, mutta vaihteistoongelmien vuoksi hän menetti vauhtinsa kahden kierroksen jälkeen, ja Palow otti kauden toisen voittonsa [22] . Hän menetti johtonsa pisteissä keskeytettyään toisessa kilpailussa Indianapolisissa ja kaatuttuaan Gateway Ovalissa [23] [24] , mutta seuraavassa kilpailussa Portlandissa hän palasi johtoon, jossa hän voitti ensin paalupaikan ja kilpailussa. sen jälkeen, kun kaaos alussa ja varikkojalka kilpailun alussa murtautui eteenpäin ja voitti [25] . Laguna Secassa hän sijoittui toiseksi, ennen pääehdokkaita tittelistä [26] . Viimeiseen kilpailuun mennessä hänellä oli 35 pisteen etumatka Pato O'Wardiin ja 48 pisteen etumatka Joseph Newgardeniin , mikä tarkoitti, että Paloun täytyi sijoittua vähintään 11. sijalle voittaakseen mestaruuden, riippumatta hänen vastustajiensa tuloksista. [27] . Viimeisessä kilpailussa Long Beachillä hän sijoittui neljänneksi, kun taas Newgarden oli toinen, ja O'Ward lopetti , ja Palou voitti mestaruuden [28] . Palousta tuli ensimmäinen IndyCar-sarjan mestari Espanjasta , ja hänestä tuli alle 25-vuotiaiden mestari ensimmäistä kertaa sitten vuoden 2003 [29] . Alexista tuli myös ensimmäistä kertaa vuoden 2011 jälkeen ensimmäinen Chip Ganassi Racing -kuljettaja , joka voitti Scott Dixonin mestaruussarjassa [30] .
Kauden 2022 ensimmäisessä kilpailussa Pietarissa Palow taisteli voitosta Scott McLaughlinia vastaan ja sijoittui lopulta toiseksi [31] . 500 mailin Indianapolisissa hän aloitti ensimmäiseltä riviltä toiselta paikalta, kilpailussa hän sijoittui yhdeksänneksi [32] . Road Americalla hän törmäsi joukkuetoverinsa Markus Erikssonin kanssa ja vetäytyi kilpailusta [33] . Kauden ainoa voitto tuli kauden viimeisessä kilpailussa Laguna Secassa [34] . Kauden päätteeksi hän sijoittui viidenneksi.
2023 sopimusskandaali12. heinäkuuta 2022 Chip Ganassi Racing julkaisi sopimuksen uusimisen lehdistötiedotteen, joka sisälsi lainauksia tallin pomolta ja kuljettajalta. Muutamaa tuntia myöhemmin Palou ilmoitti kuitenkin sosiaalisessa mediassa, että tämä lehdistötiedote oli virheellinen, hän ei sanonut hänelle omistettuja sanoja ja hän itse aikoi jättää joukkueen kauden lopussa. Jonkin ajan kuluttua McLaren -tiimi julkaisi lehdistötiedotteen, jossa hän ilmoitti sopimuksesta Paloun kanssa, täsmentämättä, missä sarjassa hän pelaa [35] . 27. heinäkuuta Chip Ganassi Racing nosti siviilioikeuteen Paloua vastaan [36] . Syyskuun 14. päivänä Palou paljasti jatkavansa Chip Ganassi Racingissa vuonna 2023. Tiimi itse sanoi lehdistötiedotteessaan, että uusi sopimus kilpailijan kanssa antaa hänelle mahdollisuuden osallistua muiden kilpa-sarjojen autojen testeihin, mikäli tämä ei ole ristiriidassa IndyCar-sarjan velvoitteiden kanssa [37] . Sen jälkeen McLaren ilmoitti, että Palou osallistuu Formula 1 -auton MCL35M testeihin [38] .
Kausi | Sarja | Tiimi | Rotu | voitot | puolalaiset | L/Circles | catwalks | Lasit | Paikka |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Euroformula Open Championship | Campos Racing | 16 | 3 | 3 | neljä | yksitoista | 242 | 3 |
Espanjan formula 3 | 12 | 3 | 3 | 5 | kymmenen | 443 | 2 | ||
Macaon Grand Prix | Fortec Motorsports | yksi | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 16 | |
BRDC Formula 4 | Sean Walkinshaw Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 48 | 23 | |
2015 | GP3 | Campos Racing | kahdeksantoista | yksi | 0 | yksi | yksi | 51 | kymmenen |
2016 | GP3 | kahdeksantoista | 0 | 0 | 0 | yksi | 22 | viisitoista | |
2017 | Japanilainen Formula 3 | Threebond Drago Corsen kanssa | kaksikymmentä | 3 | 5 | 3 | kymmenen | 102 | 3 |
Macaon Grand Prix | yksi | 0 | 0 | 0 | 0 | - | yksitoista | ||
Formula V8 3.5 | Teo Martin Motorsport | 6 | yksi | 3 | yksi | 3 | 68 | kymmenen | |
Formula 2 | Campos Racing | neljä | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 21 | |
2018 | Formula 3 Euroopan mestaruus | Hitech Bullfrog GP | kolmekymmentä | 0 | 0 | 2 | 7 | 204 | 7 |
Macaon Grand Prix | B-Max Racing Team | yksi | 0 | 0 | 0 | 0 | - | NF | |
2019 | Super Formula | TCS Nakajima Racing | 7 | yksi | 3 | 2 | yksi | 26 | 3 |
Super GT-GT300 | McLaren Customer Racing Japanissa | 7 | 0 | yksi | 0 | yksi | kaksikymmentä | viisitoista | |
2020 | IndyCar-sarja | Dale Coyne kilpaa Team Gohin kanssa | neljätoista | 0 | 0 | yksi | yksi | 238 | 16 |
2021 | IndyCar-sarja | Chip Ganassi Racing | 16 | 3 | 2 | 3 | 7 | 549 | yksi |
2022 | IndyCar-sarja | Chip Ganassi Racing | 17 | yksi | 0 | 3 | 6 | 510 | 5 |
2022 | IMSA-urheiluautojen mestaruus | Cadillac Racing | yksi | 0 | 0 | yksi | 0 | 266 | 21* |
*Kausi jatkuu.
Pöydän legenda | |
---|---|
Väri | Tulos |
Kulta | Voittaja |
Hopea | Toinen sija |
Pronssi | Kolmas sija |
Vihreä | 4. ja 5. sija |
Vaaleansininen | Sija 6-10 |
Tummansininen | Maali Top10:n ulkopuolella |
Violetti | Ei lopettanut |
Punainen | epäonnistuin
pätevyys (NQP) |
Ruskea | Poistui lavalta (Wth) |
Musta | Diskvalifiointi (DK) |
Valkoinen | Ei käynnistynyt (NS) |
Väritön | Ei osallistunut (NU) |
Ei kilpaillut | |
Rasvainen | Paalupaikka
(1 piste) |
Kursivointi | Läpäisty
nopein kierros |
Kausi | Tiimi | Alusta | Moottori | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | 17 | Paikka | Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Dale Coyne kilpaa Team Gohin
kanssa |
Dallara DW12 |
Honda | TXS 23 |
IMS 19 |
ROA 3 |
ROA 7 |
IOW 11 |
Juu 14 |
INDY 28 |
GTW 15 |
GTW 12 |
MDO 12 |
MDO 23 |
IMS 17 |
IMS 9 |
STP 13 |
16 | 238 | |||
2021 | Chip Ganassi Racing | ALA 1 |
STP 17 |
TXS4_ _ |
TXS 7 |
IMS 3 |
INDY 2 |
DET 15 |
DET 3 |
ROA 1 |
MDO3 _ |
NSH 7 |
IMS 27 |
GTW 20 |
POR 1 |
paikallinen toimintaryhmä 2 |
LBH 4 |
yksi | 549 | |||
2022 | Chip Ganassi Racing | STP 2 |
TXS 7 |
LBH 3 |
ALA 2 |
IMS 18 |
INDY 9 |
DET 6 |
ROA 27 |
MDO 2 |
TOR 6 |
Iow 6 |
Juu 13 |
IMS 10 |
NSH 3 |
GTW 9 |
POR 12 |
paikallinen toimintaryhmä 1 |
5 | 510 | ||
Lähde: [39] |
vuosi | Tiimi | Alusta | Moottori | alkaa | Suorittaa loppuun |
---|---|---|---|---|---|
2020 | Dale Coyne kilpaa Team Gohin kanssa | Dallara DW 12 | Honda | 7 | 28 |
2021 | Chip Ganassi Racing | 6 | 2 | ||
2022 | 2 | 9 |
![]() | |
---|---|
Temaattiset sivustot |
IndyCar-sarjan joukkueet ja kuljettajat kuluvalla kaudella (2021) | |
---|---|
AJ Foyt Enterprises |
|
Andretti Autosport |
|
Arrow McLaren SP | |
Carlin |
|
Chip Ganassi Racing | |
Dale Coyne Racing |
|
Dreyer & Reinbold Racing |
|
Ed Carpenter Racing |
|
Juncos Hollinger Racing |
|
Meyer Shank Racing |
|
Rahal Letterman Lanigan Racing |
|
Paretta Autosport |
|
Joukkue Penske | |
Top Gun Racing |
|
Epätäydelliseen aikatauluun liittyvät hakemukset on kursivoitu |