Aleksanteri Rossi | |
---|---|
yleistä tietoa | |
Lattia | mies [1] |
Nimi syntyessään | Englanti Alexander Michael Rossi |
Kansalaisuus | |
Syntymäaika | 25. syyskuuta 1991 [1] (31-vuotias) |
Syntymäpaikka | Auburn , Yhdysvallat |
GP2 | |
Debyytti | 2013 |
Nykyinen joukkue | Kilpailutekniikka |
Henkilökohtainen numero | kahdeksan |
Entiset joukkueet |
Caterham Campos |
Alkaa | 53 |
voitot | neljä |
puolalaiset | 2 |
Paras paikka mestaruudessa | 2. vuonna 2015 |
Edellinen sarja | |
2005-06 2006 2007-08 2009 2009-10 2010 2010 - 12 2013 2014 |
Ohita Barber Racing School Formula TR 1600 Pro Series Formula BMW IFM GP2 Aasia GP3 Formula Renault 3.5 FIA WEC USCC |
Mestaruustittelin | |
2006 2008 2008 |
ZRS Ohita Barbera Formula BMW USA MF Formula BMW |
Linkit | |
alexanderrossi.com | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Alexander Rossi ( eng. Alexander Rossi ; syntynyt 25. syyskuuta 1991 Auburnissa , USA ) on amerikkalainen kilpa -autoilija , Formula Renault 3.5 -mestaruuden pronssimitalisti (2011), Formula 1 -lentäjä ( 2015 ), Indianapolisin 500 mailin voittaja kisa ( 2016 ).
Alexander aloitti kilpauransa kartingissa , jossa hän vietti viisi vuotta vuosina 2001-2005. Tänä aikana hän suoriutui hyvin junioriluokista ja voitti useita suuria kilpailuja. Vuonna 2005 Rossi kokeilee kätensä Red Bullin hyväksymässä nuorten amerikkalaisten lentäjien karsintakilpailussa ja sijoittuu viiden parhaan joukkoon. lähes kaksituhatta kilpailijaa osoittautui häntä heikommaksi. Tämän tuloksen palkintona on maksullinen opetus Skip Barberin kilpakoulussa .
Kaudella 2005-06 kalifornialainen hioi kilpa-ajotaitojaan eri sarjoissa Barberin johdolla, voitti läntisen aluesarjan ja hänestä tuli kansallisen mestaruuden pronssimitalisti. Valmistuttuaan kilpakoulusta 14-vuotiaana Alexanderista tuli sen nuorin valmistunut tuolloin.
Seuraava askel Rossin uralla on amerikkalainen Formula BMW -mestaruus : vuonna 2007 hänestä tulee heti Yhdysvaltain mestaruuden pronssimitalisti, joka voitti kolme kilpailua. Vuotta myöhemmin Alexander hallitsevassa tyylissä voittaa tämän mestaruuden ja voitti kymmenen kauden viidestätoista kilpailusta. Tämä tulos oli mahdollista toistaa maailmanfinaalissa: hävittyään aika -ajossa Rodriguezin veljesten radalla hän voittaa myöhemmin kisan takaisin voittaen sen kierrosennätyksellä. Hienon kauden palkintona on testisessio BMW Sauber F1 -tallin kanssa .
Kalifornialaisen uran seuraava vaihe liittyy kilpa-ajoon Euroopassa: vuonna 2009 hän viettää kauden IFM :llä: uusia ratoja itsekseen opiskellessaan Rossi voittaa kolme voittoa kuudessatoista lähdössä ja sijoittuu henkilökohtaisessa sijoituksessa neljänneksi. Kauden 2009/10 välisenä aikana sponsorit antavat Alexanderille mahdollisuuden viettää kahdeksan kilpailua GP2 Aasian mestaruussarjassa , jossa hän sijoittuu pistealueelle neljä kertaa kahdeksassa kilpailussa ja sijoittuu mestaruuden Top 10:een henkilökohtaisessa sijoituksessa. Tällaiset vahvat ja vakaat suoritukset erittäin nopeilla ajoneuvoilla antoivat amerikkalaisen löytää sponsoripaketin osallistuakseen kauden 2010 GP3 -sarjaan yhdessä sen johtavista joukkueista - ART Grand Prix -sarjasta . Rossi aloittaa vuoden tuottavasti, mutta hidastaa asteittain vakautta, päästää irti sarjan johtajista yhä pidemmälle (joiden joukossa oli hänen äskettäinen kilpailijansa Formula BMW Esteban Gutierrez ) ja sijoittui sen seurauksena mestaruuden neljänneksi. Mestariksi tullut meksikolainen teki 88 pistettä 38:aan.
Samana vuonna 2010 johto yrittää Alexanderia toisen suuren Euroopan formulamestaruuden - Formula Renault 3.5 -kilpailuissa . Monacossa vaikealla radalla hän päivystää viidenneksi, mutta ei pääse maaliin kilpailussa. Vuotta myöhemmin Rossi viettää sarjassa koko kauden: tuossa mestaruudessa ei ollut selkeää johtajaa ja monet ratsastajat nousivat heti pelotonin kärkiryhmään. Alexander oli yksi heistä: jonkin aikaa hän taisteli tasavertaisesti kokeneempien kilpailijoiden kanssa, voitti muutaman kilpailun, mutta kauden puolivälissä hän teki jälleen useita epäonnistuneita kilpailuja, sitten hänet hylättiin kerran, koska auto ei vastannut vaatimuksia. sarjan tekniset vaatimukset. [2] Kaksi hänen mestaruuskilpailijaansa, Robert Wickens ja Jean-Eric Vergne , loivat tänä aikana niin suuren aukon, että oli jo mahdotonta voittaa takaisin. Rossi keskittyi henkilökohtaisen sijoituksen kolmannen sijan säilyttämiseen, missä hän lopulta onnistui.
Kuljettajan johto solmii vuoden lopussa yhteydet Caterham Racing -tiimiin . Alexander pitää yhden heidän divisioonansa GP2 - sarjan näyttelyvaihetta Abu Dhabissa , minkä jälkeen osallistuu jo oman divisioonansa testisessioon Formula 1 : ssä . Tämän seurauksena osapuolet sopivat kalifornialaisen täysimittaisesta testipilottisopimuksesta ensin kaudeksi 2012 ja sitten kaudeksi 2013.
Malesian joukkueessa työskentelyn välissä Rossi vietti toisen kauden Formula Renault 3.5 :ssä vuonna 2012 . Vaihdettuaan joukkuetta sesongin ulkopuolella, Alexander menetti myös edellisen vuoden tulostason: hän oli edelleen nopea, mutta jotain tapahtui kilpailuissa yhä uudelleen ja uudelleen. Seurauksena oli, että kauden seitsemässätoista kilpailussa hän saavutti pistealueelle vain kahdeksan kertaa, jolloin hän sijoittui palkintokorokkeelle vain kerran; 93 pistettä vähemmän kuin vuotta aiemmin hän sijoittui mestaruuden vain yhdenneksitoista.
Syyskuussa 2015 Formula 1 -tiimi "Manor Marussia" kutsui Rossin taistelulentäjäksi viiteen kauden seitsemästä jäljellä olevasta kilpailusta (alkaen Singaporesta , pois lukien Sochi ja Abu Dhabi ). Debyytti: Singapore 2015 , 14. sija.
Kaudella 2016 Rossi on nimetty Manor Motorsportin varakuljettajaksi (alkaen vuoden 2016 Venäjän GP:stä) ja aikoo yhdistää Indycarin Formula ykkösiin [3] .
tuloksia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kausi | Sarja | Tiimi | Rotu | PP | eKr | voitot | Lasit | Pos. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | Ohita Barber Western Regional Series | 2 | n/a | n/a | 0 | 60 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Ohita Barber Western Regional Series | 12 | yksitoista | n/a | kahdeksan | 538 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Ohita Barber National Championship | neljätoista | 2 | 2 | 3 | 613 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Ohita Barber Southern Regional Run-offit | yksi | yksi | 0 | 0 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Formula TR Pro Series FR 1600 | Odyssey Motorsports | yksitoista | 5 | n/a | neljä | 409 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Formula-BMW USA | Apex Racing | neljätoista | yksi | 2 | 3 | 410 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Formula BMW:n maailmanfinaali | Eurointernational | yksi | 0 | 0 | 0 | NF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Formula-BMW USA | Eurointernational | viisitoista | kymmenen | 9 | kymmenen | 249 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Formula BMW Europe | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Formula BMW:n maailmanfinaali | yksi | 0 | yksi | yksi | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | IFM | Hitech Junior Team ISR Racing |
16 | 0 | 0 | 3 | 52 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009-10 | GP2 Aasiassa | Ocean Racing Technology MalaysiaQi-Meritus.com |
kahdeksan | 0 | 0 | 0 | 12 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | GP3 | ART Grand Prix | 16 | 0 | yksi | 2 | 38 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Formula Renault 3.5 | ISR Racing | yksi | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Formula Renault 3.5 | Fortec Motorsport | 17 | 0 | yksi | 2 | 156 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | GP2 finaali | Caterham Team Air Asia | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Formula Renault 3.5 | Arden Caterham | 17 | 0 | neljä | 0 | 63 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Formula 1 | Caterham F1 | koelentäjä | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | GP2 | Caterham Racing | kaksikymmentä | yksi | yksi | yksi | 92 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | Formula 1 | Caterham F1 | koelentäjä | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | FIA WEC (luokka LMP2) | Greaves Motorsport | yksi | 0 | 0 | 0 | kaksikymmentä | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | GP2 | Caterham Racing | kymmenen | 0 | 0 | 0 | 12 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Campos Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | Formula 1 | Caterham F1 | koelentäjä | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Marussia F1 | koelentäjä | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | USCC (luokka P) | Delta Wing -kilpa-autot | yksi | 0 | 0 | 0 | 16 | 66 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | GP2 | Kilpailutekniikka | 21 | yksi | 0 | 3 | 181,5 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | Formula 1 | Manor Marussia F1 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 |
tuloksia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kausi | Tiimi | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | Lasit | Pos. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | ISR | - | - | MA NF |
- | - | - | - | - | - | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Fortec | AL1 1 |
SP17_ _ |
MN1 17 |
MA NF |
NÜ1 NF |
HU1 2 |
SI1 3 |
LE1 16 |
CA14 _ |
156 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
AL2 2 |
SP27_ _ |
MN2 3 |
NÜ2 NF |
HU2 5 |
SI2 DC |
LE2 1 |
CA27_ _ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Arden | AR1 NF |
MA 3 |
BE1 11 |
NU1 18 |
MR1 17 |
SI1 NF |
HU1 9 |
PR1 22 |
CA1 19 |
63 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
MA2 5 |
BE2 NF |
NU2 9 |
MR2 5 |
SI25_ _ |
HU2 8 |
PR2 16 |
CA25 _ |
Aloitus napapaikalta on merkitty lihavoituna. Kursiivilla on kilpailun nopein kierros.
Ensimmäinen rivi näyttää lauantain kilpailujen tulokset, toinen - sunnuntaikilpailujen tulokset.
Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joihin kuljettaja on osallistunut. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kausi | Tiimi | Alusta | Moottori | W | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | 17 | kahdeksantoista | 19 | Paikka | Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Manor Marussia F1 | Marussia MR03 | Ferrari 059/3 | P | ABC |
MAZ |
VALAS |
BACH |
COI |
MA |
VOI |
AWT |
VEL |
VEN |
BEL |
ITA |
SININEN 14 |
YAPO 18 |
ROF |
COE 12 |
MEK 15 |
BRA 18 |
ABU |
kaksikymmentä | 0 |
Caterham F1 Team | ||
---|---|---|
Henkilökunta |
| |
Kilpailijat |
| |
Testaa/varaa ajajat |
| |
Alusta |
IndyCar-sarjan joukkueet ja kuljettajat kuluvalla kaudella (2021) | |
---|---|
AJ Foyt Enterprises |
|
Andretti Autosport |
|
Arrow McLaren SP | |
Carlin |
|
Chip Ganassi Racing | |
Dale Coyne Racing |
|
Dreyer & Reinbold Racing |
|
Ed Carpenter Racing |
|
Juncos Hollinger Racing |
|
Meyer Shank Racing |
|
Rahal Letterman Lanigan Racing |
|
Paretta Autosport |
|
Joukkue Penske | |
Top Gun Racing |
|
Epätäydelliseen aikatauluun liittyvät hakemukset on kursivoitu |