Rossi, Aleksanteri

Vakaa versio tarkastettiin 24.4.2022 . Malleissa tai malleissa on vahvistamattomia muutoksia .
Aleksanteri Rossi
yleistä tietoa
Lattia mies [1]
Nimi syntyessään Englanti  Alexander Michael Rossi
Kansalaisuus
Syntymäaika 25. syyskuuta 1991( 25.9.1991 ) [1] (31-vuotias)
Syntymäpaikka AuburnYhdysvallat
GP2
Debyytti 2013
Nykyinen joukkue Kilpailutekniikka
Henkilökohtainen numero kahdeksan
Entiset joukkueet Caterham
Campos
Alkaa 53
voitot neljä
puolalaiset 2
Paras paikka mestaruudessa 2. vuonna 2015
Edellinen sarja
2005-06
2006
2007-08
2009
2009-10
2010
2010 - 12
2013
2014
Ohita Barber Racing School
Formula TR 1600 Pro Series
Formula BMW
IFM
GP2 Aasia
GP3
Formula Renault 3.5
FIA WEC
USCC
Mestaruustittelin
2006
2008
2008
ZRS Ohita Barbera
Formula BMW USA
MF Formula BMW
Linkit
alexanderrossi.com
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Alexander Rossi ( eng.  Alexander Rossi ; syntynyt 25. syyskuuta 1991 Auburnissa , USA ) on amerikkalainen kilpa -autoilija , Formula Renault 3.5 -mestaruuden pronssimitalisti (2011), Formula 1 -lentäjä ( 2015 ), Indianapolisin 500 mailin voittaja kisa ( 2016 ).

Urheiluura

Alexander aloitti kilpauransa kartingissa , jossa hän vietti viisi vuotta vuosina 2001-2005. Tänä aikana hän suoriutui hyvin junioriluokista ja voitti useita suuria kilpailuja. Vuonna 2005 Rossi kokeilee kätensä Red Bullin hyväksymässä nuorten amerikkalaisten lentäjien karsintakilpailussa ja sijoittuu viiden parhaan joukkoon. lähes kaksituhatta kilpailijaa osoittautui häntä heikommaksi. Tämän tuloksen palkintona on maksullinen opetus Skip Barberin kilpakoulussa .

Kaudella 2005-06 kalifornialainen hioi kilpa-ajotaitojaan eri sarjoissa Barberin johdolla, voitti läntisen aluesarjan ja hänestä tuli kansallisen mestaruuden pronssimitalisti. Valmistuttuaan kilpakoulusta 14-vuotiaana Alexanderista tuli sen nuorin valmistunut tuolloin.

Seuraava askel Rossin uralla on amerikkalainen Formula BMW -mestaruus : vuonna 2007 hänestä tulee heti Yhdysvaltain mestaruuden pronssimitalisti, joka voitti kolme kilpailua. Vuotta myöhemmin Alexander hallitsevassa tyylissä voittaa tämän mestaruuden ja voitti kymmenen kauden viidestätoista kilpailusta. Tämä tulos oli mahdollista toistaa maailmanfinaalissa: hävittyään aika -ajossa Rodriguezin veljesten radalla hän voittaa myöhemmin kisan takaisin voittaen sen kierrosennätyksellä. Hienon kauden palkintona on testisessio BMW Sauber F1 -tallin kanssa .

Kalifornialaisen uran seuraava vaihe liittyy kilpa-ajoon Euroopassa: vuonna 2009 hän viettää kauden IFM :llä: uusia ratoja itsekseen opiskellessaan Rossi voittaa kolme voittoa kuudessatoista lähdössä ja sijoittuu henkilökohtaisessa sijoituksessa neljänneksi. Kauden 2009/10 välisenä aikana sponsorit antavat Alexanderille mahdollisuuden viettää kahdeksan kilpailua GP2 Aasian mestaruussarjassa , jossa hän sijoittuu pistealueelle neljä kertaa kahdeksassa kilpailussa ja sijoittuu mestaruuden Top 10:een henkilökohtaisessa sijoituksessa. Tällaiset vahvat ja vakaat suoritukset erittäin nopeilla ajoneuvoilla antoivat amerikkalaisen löytää sponsoripaketin osallistuakseen kauden 2010 GP3 -sarjaan yhdessä sen johtavista joukkueista - ART Grand Prix -sarjasta . Rossi aloittaa vuoden tuottavasti, mutta hidastaa asteittain vakautta, päästää irti sarjan johtajista yhä pidemmälle (joiden joukossa oli hänen äskettäinen kilpailijansa Formula BMW Esteban Gutierrez ) ja sijoittui sen seurauksena mestaruuden neljänneksi. Mestariksi tullut meksikolainen teki 88 pistettä 38:aan.

Samana vuonna 2010 johto yrittää Alexanderia toisen suuren Euroopan formulamestaruuden - Formula Renault 3.5 -kilpailuissa . Monacossa vaikealla radalla hän päivystää viidenneksi, mutta ei pääse maaliin kilpailussa. Vuotta myöhemmin Rossi viettää sarjassa koko kauden: tuossa mestaruudessa ei ollut selkeää johtajaa ja monet ratsastajat nousivat heti pelotonin kärkiryhmään. Alexander oli yksi heistä: jonkin aikaa hän taisteli tasavertaisesti kokeneempien kilpailijoiden kanssa, voitti muutaman kilpailun, mutta kauden puolivälissä hän teki jälleen useita epäonnistuneita kilpailuja, sitten hänet hylättiin kerran, koska auto ei vastannut vaatimuksia. sarjan tekniset vaatimukset. [2] Kaksi hänen mestaruuskilpailijaansa, Robert Wickens ja Jean-Eric Vergne  , loivat tänä aikana niin suuren aukon, että oli jo mahdotonta voittaa takaisin. Rossi keskittyi henkilökohtaisen sijoituksen kolmannen sijan säilyttämiseen, missä hän lopulta onnistui.

Kuljettajan johto solmii vuoden lopussa yhteydet Caterham Racing -tiimiin . Alexander pitää yhden heidän divisioonansa GP2 - sarjan näyttelyvaihetta Abu Dhabissa , minkä jälkeen osallistuu jo oman divisioonansa testisessioon Formula 1 : ssä . Tämän seurauksena osapuolet sopivat kalifornialaisen täysimittaisesta testipilottisopimuksesta ensin kaudeksi 2012 ja sitten kaudeksi 2013.

Malesian joukkueessa työskentelyn välissä Rossi vietti toisen kauden Formula Renault 3.5 :ssä vuonna 2012 . Vaihdettuaan joukkuetta sesongin ulkopuolella, Alexander menetti myös edellisen vuoden tulostason: hän oli edelleen nopea, mutta jotain tapahtui kilpailuissa yhä uudelleen ja uudelleen. Seurauksena oli, että kauden seitsemässätoista kilpailussa hän saavutti pistealueelle vain kahdeksan kertaa, jolloin hän sijoittui palkintokorokkeelle vain kerran; 93 pistettä vähemmän kuin vuotta aiemmin hän sijoittui mestaruuden vain yhdenneksitoista.

Syyskuussa 2015 Formula 1 -tiimi "Manor Marussia" kutsui Rossin taistelulentäjäksi viiteen kauden seitsemästä jäljellä olevasta kilpailusta (alkaen Singaporesta , pois lukien Sochi ja Abu Dhabi ). Debyytti: Singapore 2015 , 14. sija.

Kaudella 2016 Rossi on nimetty Manor Motorsportin varakuljettajaksi (alkaen vuoden 2016 Venäjän GP:stä) ja aikoo yhdistää Indycarin Formula ykkösiin [3] .

Moottoriurheilun suorituskykytilastot

Pivot-taulukko

tuloksia
Kausi Sarja Tiimi Rotu PP eKr voitot Lasit Pos.
2005 Ohita Barber Western Regional Series 2 n/a n/a 0 60 29
2006 Ohita Barber Western Regional Series 12 yksitoista n/a kahdeksan 538 1
2006 Ohita Barber National Championship neljätoista 2 2 3 613 3
2006 Ohita Barber Southern Regional Run-offit yksi yksi 0 0 7
2006 Formula TR Pro Series FR 1600 Odyssey Motorsports yksitoista 5 n/a neljä 409 7
2007 Formula-BMW USA Apex Racing neljätoista yksi 2 3 410 3
2007 Formula BMW:n maailmanfinaali Eurointernational yksi 0 0 0 NF
2008 Formula-BMW USA Eurointernational viisitoista kymmenen 9 kymmenen 249 1
2008 Formula BMW Europe 2 0 0 0 0 NK
2008 Formula BMW:n maailmanfinaali yksi 0 yksi yksi 1
2009 IFM Hitech Junior Team
ISR Racing
16 0 0 3 52 4
2009-10 GP2 Aasiassa Ocean Racing Technology
MalaysiaQi-Meritus.com
kahdeksan 0 0 0 12 9
2010 GP3 ART Grand Prix 16 0 yksi 2 38 4
2010 Formula Renault 3.5 ISR Racing yksi 0 0 0 0 NK
2011 Formula Renault 3.5 Fortec Motorsport 17 0 yksi 2 156 3
2011 GP2 finaali Caterham Team Air Asia 2 0 0 0 0 NK
2012 Formula Renault 3.5 Arden Caterham 17 0 neljä 0 63 11
2012 Formula 1 Caterham F1 koelentäjä
2013 GP2 Caterham Racing kaksikymmentä yksi yksi yksi 92 9
2013 Formula 1 Caterham F1 koelentäjä
2013 FIA WEC (luokka LMP2) Greaves Motorsport yksi 0 0 0 kaksikymmentä 19
2014 GP2 Caterham Racing kymmenen 0 0 0 12 21
Campos Racing 2 0 0 0
2014 Formula 1 Caterham F1 koelentäjä
Marussia F1 koelentäjä
2014 USCC (luokka P) Delta Wing -kilpa-autot yksi 0 0 0 16 66
2015 GP2 Kilpailutekniikka 21 yksi 0 3 181,5 2
2015 Formula 1 Manor Marussia F1 5 0 0 0 0 20

Formula kilpailut

Formula Renault 3.5
tuloksia
Kausi Tiimi yksi 2 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 Lasit Pos.
2010 ISR - -
MA
NF
- - - - - - 0 NK
2011 Fortec
AL1
1

SP17_
_

MN1
17

MA
NF

NÜ1
NF

HU1
2

SI1
3

LE1
16

CA14
_
156 3

AL2
2

SP27_
_

MN2
3

NÜ2
NF

HU2
5

SI2
DC

LE2
1

CA27_
_
2012 Arden
AR1
NF

MA
3

BE1
11

NU1
18

MR1
17

SI1
NF

HU1
9

PR1
22

CA1
19
63 11

MA2
5

BE2
NF

NU2
9

MR2
5

SI25_
_

HU2
8

PR2
16

CA25
_

Aloitus napapaikalta on merkitty lihavoituna. Kursiivilla on kilpailun nopein kierros.
Ensimmäinen rivi näyttää lauantain kilpailujen tulokset, toinen - sunnuntaikilpailujen tulokset.

Formula 1
Kausi Tiimi Alusta Moottori W yksi 2 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 kymmenen yksitoista 12 13 neljätoista viisitoista 16 17 kahdeksantoista 19 Paikka Lasit
2015 Manor Marussia F1 Marussia MR03 Ferrari 059/3 P ABC
MAZ
VALAS
BACH
COI
MA
VOI
AWT
VEL
VEN
BEL
ITA
SININEN
14
YAPO
18
ROF
COE
12
MEK
15
BRA
18
ABU
kaksikymmentä 0

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 Ohjaintietokanta  _
  2. WSR: Rossi ja Ramos suljettiin pois kilpailusta kaksi protokollaa Arkistoitu 29. lokakuuta 2012 Wayback Machinessa , f1news.ru
  3. Dmitri Bukharov Aleksanteri Rossi - kartanon varalentäjä. Arkistoitu 12. maaliskuuta 2016 osoitteessa Wayback Machine F1News.ru, 9. maaliskuuta 2016

Linkit

  • Profiili  (englanniksi) Driver Database -sivustolla
  • Profiili  (saksankielinen) Speedsport-lehden verkkosivuilla
  • Profiili  (englanniksi) Racing Reference -verkkosivustolla
  • Profiili  (venäjä) osoitteessa wildsoft.motorsport.com