Ty51 | |
---|---|
Tuotanto | |
Rakennusmaa | Puola |
Tehdas | Tsegelsky |
Rakennusvuosia | 1953-1958 _ _ |
Yhteensä rakennettu | 232 |
Tekniset yksityiskohdat | |
Aksiaalinen kaava | 1-5-0 |
Höyryveturin pituus | 14 860 mm |
Juoksupyörän halkaisija | 850 mm |
Vetopyörän halkaisija | 1450 mm |
Radan leveys | 1435 mm |
Höyryveturin käyttöpaino | 109,9 t |
Veturin tyhjä paino | 100,3 t |
Kytkimen paino | 95,1 t |
Kuorma kiskoilla olevista vetoakseleista | 20,6 t asti |
Tehoa | 1590 kW (2160 hv) |
Vetovoima | 18 400 kgf |
Suunnittelunopeus | 80 km/h |
Höyryn paine kattilassa | 16 kgf/cm² |
Kattilan haihtumislämmityspinta yhteensä | 242 m² |
Tulistimen lämmityspinta | 85,6 m² |
Arina- alue | 6,3 m² |
Sylinterin halkaisija | 630 mm |
männän isku | 700 mm |
Höyryn jakelumekanismi | Geisinger |
hyväksikäyttö | |
Maa | Puola |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Höyryveturi Ty51 ( T owarowe ( Puolalainen tavara ), aksiaalinen ominaisuus - y ( 1-5-0 ) , kehitetty vuonna 1951 ) - Puolan päälinjan raskas rahtihöyryveturi tyyppi 1-5-0 , valmistettu Cegielskin tehtaalla vuosina 1953-1958 . Se luotiin höyryveturien Ty45 ja Ty246 suunnittelun perusteella .
Yksi Ty51 sijaitsee Skierniewicen veturivarikolla .
Puolan rautateiden veturit | ||
---|---|---|
Höyryveturit |
| |
veturit | ||
Sähköveturit |