Ruuvi-mutterivaihteisto on kierteinen mekaaninen voimansiirto , joka muuntaa pyörivän liikkeen translaatioliikkeeksi tai päinvastoin. Yleensä se koostuu ruuvista ja mutterista .
Ruuvikäytöt jaetaan:
Ruuvivaihteen välityssuhde ( ) on yhtä suuri:
,missä on ympyrän halkaisija, jota pitkin voiman kohdistamispiste liikkuu; on ruuvin iskunpituus metreinä ilmaistuna. Tämä välityssuhde on voimassa, kun otetaan huomioon ruuvia pyörittävä aksiaalinen voima ja kehävoima.
Ruuvin vääntömomentin ja aksiaalivoiman välinen välityssuhde:
Tämä seuraa aksiaalivoiman ja ruuvin momentin työn yhtäläisyyden periaatteesta.
Ruuvin isku on:
,missä on langan nousu; - lankojen aloitusmäärä.
On olemassa ruuvivaihteita, jotka suorittavat toimilaitteen ("mutteri") syklisen edestakaisen liikkeen käyttöakselin jatkuvalla pyörimisliikkeellä. Näissä vaihteissa vetoakselissa on sekä vasen- että oikeakätiset kierteet, joiden välillä on tasaiset siirtymät päissä. Mutterin kierre rappeutuu yhdeksi ulokkeeksi (tappi, kiila), joka liukuu pitkin akselin kierrettä. Tällaista kierrevaihteistoa käytetään erityisesti pienissä tulostimissa , köyden asennusmekanismeissa rummussa jne.
"Pultti-mutteri" -pari, vaikka se on itse asiassa ruuvipyörä, ei ole tarkoitettu liikuttamaan, vaan kiinnittämään osia, joten se viittaa liitäntöihin . Samoin ruuvit ja ruuvi ( mato ) metallipuristimet .
Liukuruuvikäytöt, joissa on yleisesti käytetty ruuvin kierrejako, ovat itsejarruttavia; normaalisti ruuvin aksiaalinen kuormitus ei pysty aiheuttamaan käyttömutterin pyörimistä. Samaan aikaan vierivillä hammaspyörillä ei ole tätä ominaisuutta erittäin alhaisen kitkan vuoksi, mikä on otettava huomioon turvallisuuden kannalta.
Mekanismit | |
---|---|
Pyörivä | |
Suoraviivainen | |
... suunnilleen | |
Käännös | Suunnikas |
Yhdistelmäliike |