"Kite", 5. helmikuuta 1925 alkaen - "Pioneer", 13. marraskuuta 1951 - "Tagul", 3. lokakuuta 1957 - BRN-38 |
|
---|---|
Palvelu | |
Venäjän imperiumi Neuvostoliitto |
|
Aluksen luokka ja tyyppi |
Viestilaiva Gunboat |
Valmistaja | Sandvik Dock, Helsinki |
Rakentaminen aloitettu | 1915 |
Laukaistiin veteen | 1916 |
Tilattu | 1916 |
Erotettu laivastosta | 1959 |
Tila | Myydään romuksi |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen | 550 tonnia |
Pituus | 51,2 m |
Leveys | 7,3 m |
Luonnos | 2,9 m |
Moottorit | 2 höyrykonetta, 3 kattilaa |
Tehoa | 1350 l. Kanssa. |
matkan nopeus | 15 solmua |
Miehistö | 38 |
Aseistus | |
Tykistö |
alun perin 2 - 105 mm (vangittu Magdeburgin risteilijältä), 1 - 40 mm ilmatorjuntatykit, 2 allasta. 7,62 mm; sitten 2x1 - 102 mm aseet; 1x1 - 76 mm ase |
Miina- ja torpedoaseistus | 30 min este. |
Tykkivene "Pioneer" on Venäjän keisarillisen laivaston sanansaattaja-alus , jonka jälkeen alus palveli Neuvostoliiton laivastossa eri ominaisuuksissa, mukaan lukien tykkivene .
Maastettu hinaavaksi tykistökilveksi. Aseistettu vangituilla saksalaisilla aseilla, jotka on otettu risteilijältä Magdeburg . Osallistui ensimmäiseen maailmansotaan 1914-1918 ja helmikuun porvarillisdemokraattiseen vallankumoukseen. 11. maaliskuuta 1918 se luokiteltiin uudelleen hydrografialaukseksi ja liitettiin Itämeren laivaston suomalaisten luottien hydrografiseen osastoon. Keväällä 1918 hän muutti Helsingforsista Kronstadtiin ( Baltian laivaston jääkampanja ).
Osallistui sisällissotaan, oli bunkkerin jäsen. 17. toukokuuta 1921 hänet luokiteltiin uudelleen partioalukseksi ja annettiin MPO OGPU:n käyttöön. 31. lokakuuta 1923 se otettiin IGO:lta MSBM:ään ja luovutettiin satamaan varastointia varten.
24. marraskuuta 1923 se palautettiin sanansaattaja-alusten luokkaan ja sisällytettiin MSBM:n harjoituslaivojen yhdistettyyn divisioonaan. 5. helmikuuta 1925 se nimettiin uudelleen Pioneeriksi.
Hän oli 1.10.1929 reservissä, 23.12.1929 OUK:n jäsen, 13.4.1932 MSBM-sukellusveneprikaatiin ja 20.1.1935 KBF:n TKA-prikaatiin. Vuonna 1938 se riisuttiin aseista ja siirrettiin BGMP NKMF:lle.
10. marraskuuta 1939 hänet hyväksyttiin uudelleen TKA KBF -prikaatin vesikulkuneuvoihin ja 16. toukokuuta 1941 hänet luokiteltiin tykkiveneeksi.
22. kesäkuuta 1941 lähtien hän oli KBF:n Skherny-yksikön jäsen, osallistui Suureen isänmaalliseen sotaan (Leningradin puolustus). 27. syyskuuta 1941 se upposi Leningradin meren kanavan avoimeen osaan vihollisen ilmavoimien hyökkäyksistä.
28.-29. lokakuuta 1943 se nostettiin ja 30. marraskuuta 1945 suuren remontin jälkeen siitä tuli jälleen osa Red Banner Baltic -laivastoa.
13.11.1951 se palautettiin lähettilaivojen luokkaan ja nimettiin Taguliksi, 3.10.1957 se organisoitiin uudelleen BRN:ksi (BRN-38) ja 28.1.1959 luovutettiin OFI:lle purettavaksi. metallia varten.
Yu. V. Apalkov Venäjän keisarillinen laivasto 1914–1917 Opas laivan Marine collection nro 4 kokoonpanoon vuodelle 1998.
tykkiveneet | Venäjän ja Neuvostoliiton laivastojen merikelpoiset||
---|---|---|
Kirjoita "Walrus" | ||
Kirjoita "sade" |
| |
Kirjoita "Beaver" | ||
Kirjoita "Korean" |
| |
Kirjoita "uhkaava" | ||
Kirjoita "Gilyak II" | ||
Kirjoita "Kars" | ||
Kirjoita "Elpidifor" |
| |
Kirjoita "Angara" |
| |
Yksittäiset projektit |