pysähdyspaikka | |
Voitto | |
---|---|
Kiovan suunta Moskova-Sort.-Kievskaya - Bekasovo I | |
Moskovan rautatie | |
55°33′57″ pohjoista leveyttä sh. 37°05′34″ itäistä pituutta e. | |
Alue d. | Moskova-Smolensk |
avauspäivämäärä | 1951 [1] |
Alustaen lukumäärä | 2 |
Polkujen määrä | 2 |
Alustan tyyppi | lateraalinen |
Alustan muoto | suoraan |
nosto | Krekshino - Aprelevka |
Poistu kohteeseen |
Proletarskaya st. ( Aprelevka ) ja SNT "Victory" |
Sijainti | Naro-Fominskin kaupunkialue |
Siirrä | A 55 |
Etäisyys Moskovaan | 39 km |
Etäisyys Bekasovo I :stä | 23 km |
Tariffivyöhyke | 5 |
Koodi ASUZhT :ssä | 180913 |
Koodi " Express 3 " :ssa | 2001119 |
Naapuri noin. P. | Sanino ja Aprelevka |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Pobeda on Moskovan rautatien Kiovan suunnan pysähdyspaikka Naro-Fominskin kaupunkialueella Moskovan alueella .
Vuonna 1964 huhtikuun kaupungin työväenedustajien neuvoston toimeenpaneva komitea aikoi nimetä Pobeda-alustan uudelleen Roshchinskyksi. Tältä osin annettiin vastaava asetus uudelleennimeämisestä. [2]
Esikaupunkien sähköjunat pysähtyvät laiturilla ja kulkevat Aprelevkaan , Naraan , Maloyaroslavetsiin , Kaluga I:een ja myös Bekasovo-Sortiin. ja ristit . Laiturin takana Aprelevkan asemalle päin on TCH-20 Aprelevka moniyksikkövarikko. Vuoteen 2020 asti pysähdyspaikalla on kaksi sivulaituria ja kaksi rataa. Luoteeseen, syvennykseen, on yksi poistoumpikuja varikolta (ei koske asutusta). Laiturit on yhdistetty yläpuolisella käytävällä (halli), jonka kautta myös sisään-/uloskäynti tapahtuu.
O.p. kuuluu 5. tariffivyöhykkeelle, matka-aika Moskovasta on noin 48 minuuttia [3] . Kassa on paikalla.
Laituri oli suljettuna 14.1.2019–11.3.2020 kunnostustöiden vuoksi lisäpääraiteiden rakentamisen vuoksi. [4] [5] .
Rekonstruoitu asema sisällytetään MCD-4:n tulevaan piiriin.
11. maaliskuuta 2020 se avattiin Moskovan ja Moskovan alueen päämiesten läsnäollessa [6] , mukaan lukien korotettu eteinen (halli).