Povarovo I
| asema | |
| Povarovo I | |
|---|---|
| Leningradin suunta | |
| Oktyabrskaya rautatie | |
| 56°04′43″ s. sh. 37°03′36 tuumaa e. | |
| DCS | DCS-1 Moskova |
| Alue d. |
Moscow Experimental Moskovan radan etäisyys |
| avauspäivämäärä | 1874 [1] |
| viileyttä | neljä |
| Alustaen lukumäärä | 2 (4 vs 2 v.p.) |
| Alustan tyyppi | korkea |
| Alustan muoto | suoraan |
| Vierekkäiset vedot | Kryukovo - Povarovo I (2), Povarovo I - Podsolnetshnaya (2), Povarovo I - Povarovo III (MZD) (2) |
| Etäisyys Pietariin |
598,3 km  |
| Etäisyys Moscow-Passiin. | 51,4 km |
| Tariffivyöhyke | 6 |
| Koodi ASUZhT :ssä | 060707 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2004432 |
| Naapuri noin. P. | Povarovka , Povarovo III ja Beryozki-Dachnye |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Povarovo I on Oktyabrskaja-rautatien pääradan risteysasema (Leningradin suunta Mosuzlaan) Povarovon kylässä, Solnetšnogorskin kaupunkialueella / Solnetšnogorskin alueella , Moskovan alueella . Se on osa Oktyabrskajan liikenteenohjauksen osaston Moskovan rautatieasemien työn organisointikeskusta DCS-1. 4. luokalle osoitetun työn määrän mukaan.
Aseman rajojen sisällä on kaksi sähköjunien pysähdyspaikkaa (jossa kummassakin on sivulaituri):
- Sama nimi (Povarovo I) aseman luoteisessa kaulassa (kaksi raitaa), joka sijaitsee penkereellä ja kylän läpi kulkevan moottoritien ylittävällä sillalla.
- Povarovka aseman kaakkoisosassa (kaksi rataa), Moskovan rautateiden Big Ringin ylikulkusillan läheisyydessä , jalankulkijoiden siirto Big Ringin 142 km :n laiturille on mahdollista.
Asema on siirtoasema Oktyabrskajan ja Moskovan rautateiden välillä. Moskovan rautateiden Big Ringin (Povarovo I - Povarovo III ) vieressä on kaksi yhdyshaaraa (nro 2 ja 5 ), mutta esikaupunkiliikennettä niillä ei ole. Aikaisemmin vaihto Big Ringin kanssa koostui viidestä yhdistävästä haarasta [2] , mutta kolme niistä purettiin ja ne eivät toimi - haara nro 3 Povarovo III:sta Moskovaan, haara nro 7 Moskovasta Povarovo II :een , haara nro . 1 Povarovo II:sta Povarovo I:een (jälkimmäisessä on aktiivinen umpikujaosuus Povarovo I -asemalta).
Vuoteen 1996 asti kaukojunat Pietarista Venäjän eteläisille alueille kulkivat Moskovan rautateiden Big Ring -yhdysrataa pitkin. Vuonna 1996 osa näistä junista alkoi kulkea Moskovan ( Kurskin rautatieasema ) kautta.
Katso myös
Muistiinpanot
- ↑ Neuvostoliiton rautatieasemat. Hakemisto. - M., Liikenne, 1981
- ↑ Moskovan rautateiden iso kehä - BMO - Povarovo-II esikaupunkialue . Haettu 17. tammikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 21. heinäkuuta 2017.
