Fire Square (Viipuri)

palo neliö
Viipuri
60°43′18″ pohjoista leveyttä sh. 28°42′34″ itäistä pituutta e.

Vasemmassa alakulmassa - Viipurin esikaupunki, jonka keskellä on aukio Viipurin kartalla 1800-luvun ensimmäisellä puoliskolla
yleistä tietoa
Maa
naapurustossaPetrovski 
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Fire Square  on alue Viipurin kaupungin Petrovskin mikropiirin alueella Hospitalnaja-, Mihailovskaja- ja Konstantinovskaja-katujen yhtymäkohdassa. Ainoa yhdestätoista modernista Viipurin aukiosta, jota ei ole koskaan nimetty virallisesti uudelleen.

Aukio muodostui Viipurin esikaupungin keskustaan, 1700-luvun 40-luvulla syntyneen kaupungin esikaupunkiin Neytsjutniemelle.Linnasaaren saaret sen jälkeen, kun kaupungin siviili- ja sotilasasukkaat on siirretty uudelleen keisarinna Anna Ioannovnan aikana Anninin linnoitusten rakentamiseen varatulta alueelta . Alkuperäiset rakennukset muodostuivat puisista upseeritaloista ja sotilaskasarmeista. Aukio on saanut nimensä paloasemasta , joka sijaitsi sen eteläpuolella 1700-luvun puolivälistä lähtien ja toimi tehtävässään vuoteen 1906, jolloin Myllykukkulalle rakennettiin kaupungin palokunnan uusi rakennus .

Aukion pohjoispuolella on varuskuntasairaala ja lounaispuolella kaksi hautausmaata (luterilainen ja ortodoksinen). Venäläinen hautausmaa suljettiin hautauksilta vuonna 1799. Muutamaa vuotta myöhemmin hautausmaiden jäänteet ympäröitiin kiviaidalla. Yksi merkittävimmistä hautakivistä oli Giacomo Quarenghin vihertävästä marmorista tekemä hauta Venäjän ja Ruotsin välisen sodan 1788-1790 sankarin , kenraali Victor Amadeus Anhaltin haudalla , joka kuoli Viipurin sairaalassa.

Viipurin kehittyessä 1900-luvulla Tulitorin rooli kasvoi: sille rakennettiin raitiovaunukehä . Viipurin yleissuunnitelma vuodelta 1929 esitti aukioalueen kehittämisen kerrostaloilla, mutta tämä hanke jäi päätökseen Neuvostoliiton ja Suomen välisten sotien vuoksi . Ainoa merkittävä rakennus alueella oli viisikerroksinen sairaalarakennus, jonka vuonna 1932 rakensivat arkkitehdit T. Elovaara, E. Borgja O. Salbomfunktionalismin tyyliin .

1950-luvun lopulla, kun Viipurin raitiovaunuliikenne päätettiin sulkea, aukion raitiovaunuradat purettiin. Myös sodan jälkeisenä aikana hautakivet tuhottiin, myös Anhaltin haudalla (vain hautakiven pohja oli jäljellä).

Kirjallisuus