Pochaina (rautatieasema)
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 14. maaliskuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 9 muokkausta .| asema | |
| Pochaina | |
|---|---|
| Lounaisrautatie | |
| 50°29′05″ s. sh. 30°29′55″ itäistä pituutta e. | |
| Osasto d. | Kiova |
| Operaattori | Ukrainan rautatie |
| avauspäivämäärä | 5. marraskuuta 1927 |
| Entiset nimet | Kiova-Petrovka |
| Tyyppi | matkustaja-, rahtikuljetukset |
| Alustaen lukumäärä | 2 |
| Polkujen määrä | 3 päätä + yli 10 apulaitetta |
| Alustan tyyppi | 1 sivu ja 1 saari |
| Alustan muoto | suoraan |
| Siirrä | Pochainan metroasema , johdinautot 25, 27, 29, 30, 31, 34, bussit 21, 101 |
| Koodi ASUZhT :ssä | 320609 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2200002 |
| Naapuri noin. P. | Troieshchyna II [d] ,Zenithja Vyshhorod [d] |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Pochaina ( ukrainaksi Pochaina , vuoteen 2018 asti - Kiova-Petrovka ) on Lounaisrautatien Kiovan rautatieliittymän rahti- ja matkustaja -rautatieasema .
Se on osa pohjoista puoliympyrää . Sijaitsee pysähtymispisteiden Zenit (etäisyys - 1,3 km) ja Obolon (etäisyys - 1,6 km) välissä.
Se sijaitsee lähellä Stepan Bandera -katua , Elektrikov- ja Verbovoy-katuja. Lähellä samannimistä metroasemaa , kirja-, vaate- ja kirpputoria, useita supermarketteja ja ostoskeskuksia. Se on tärkeä vaihtokeskus, jossa monet bussi- ja johdinautoreitit yhtyvät.
Rata, jolle rautatieasema syntyi, alettiin rakentaa vuosina 1914-1915 osana kaupunkia ympäröivää strategista kehälinjaa (rakennus valmistui 1929 ). Asema avattiin 5. marraskuuta 1927 [1] .
Asema sai alkuperäisen nimensä Petrovkan alueelta - joten VUTsIK:n johtajan G. I. Petrovskin kunniaksi 1930-luvulla, Podol nimettiin . Tämä toponyymi ei juurtunut, mutta aseman nimi säilytettiin. Vuonna 2018 se nimettiin Pochaina [2] [3] läheisen joen mukaan .
Matkustaja-asemaa ei ole. Rahtitoimisto sijaitsee lähellä umpikujaa osoitteessa Novokonstantinovskaya street, 2.
Se toimii tällä hetkellä tavarajunana ja S-Bahn- linjan pysähdyspaikkana . Neuvostoliiton aikana asemalla pysähtyivät paitsi lähiliikenteen myös jotkut pitkän matkan junat. 2010-luvun alussa oli matkustajareitti Vyshgorodin kaupunkiin [4] [5] .
Katso myös
Muistiinpanot
- ↑ Marchevsky V. Muistoja Petrivkan tuulista: 5 lehden putoaminen, 1927, traktaatti rakennettiin Kiev-Petrivkan näköalan rautatieasemalle // Kommunismin lippu. - 1987. - 13 lehtiä. (ukr.)
- ↑ Kiova-Petrovkan rautatieasema nimettiin uudelleen . kievvlast.com.ua _ Haettu 27. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 18. helmikuuta 2022.
- ↑ Erillisten kohteiden uudelleennimeäminen Arkistoitu 21. toukokuuta 2017. (ukr.)
- ↑ Diesel Vyshgorodiin. Liikenne vai rautatienähtävyys? . Haettu 4. kesäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 26. maaliskuuta 2019.
- ↑ Kiova-Petrovka - Vyshgorod . Haettu 3. huhtikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 26. maaliskuuta 2019.
Linkit
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
