Pronchishchev, Vasily Vasilievich

Vasili Vasilievich Pronchishchev ( 1702  - 29. elokuuta ( 9. syyskuuta ) 1736 ) - venäläinen arktisen alueen napatutkija ja laivaston upseeri .

Elämäkerta

Syntyi vuonna 1702 Bogimovon kartanolla Tarusan alueella (12 kilometriä Aleksinin kaupungista ; nyt - Kalugan alueen Ferzikovskin alueella ) Pronchishchevien aatelissukuun . Hän oli perheen viides lapsi. Huhtikuussa 1716 hän tuli opiskelijana Sukharevin tornissa sijaitsevaan Moskovan navigointikouluun .

Vuonna 1718 hänet siirrettiin Pietariin laivastoakatemiaan (hän ​​opiskeli Chelyuskinin , Kharitonin ja Dmitri Laptevin johdolla ) ja maaliskuussa 1718 hänestä tuli välimies . Hän oli yksi Akatemian parhaista opiskelijoista. Vuodesta 1718 vuoteen 1724 hän opiskeli Itämeren laivaston navigaattorin opiskelijana " Diana" ja "Falk" shnyavisilla , "Berngardus" brigantineilla , laivoilla " Yagudiel ", " Uriil " , "Prince Eugene", gukor "Kronshlot" ". Vuonna 1722 hän osallistui Pietarin Persian kampanjaan .

Vuonna 1727 hänet ylennettiin merenkulkijaksi. Hän osallistui laivaston riveiden sertifiointikomissioon. Vuonna 1730 hänet annettiin kolmannen luokan navigaattoriksi. Vasili Prontšištšev palveli Postman- pakettiveneellä , joka teki säännöllisiä lentoja Pietari- Lypekki . Vuonna 1732 hän palveli Friedrichstadt-laivalla Esperanza- fregatilla [2] .

Lena-Jenisei Detachment of the Great Northern Expedition

Vuonna 1732 Pronchishchev haki pääsyä Suureen pohjoiseen tutkimusmatkaan . Vuonna 1733 hänet ylennettiin luutnantiksi ja hän ilmoittautui Great Northern Expeditioniin, mikä joudutti hänen avioliittoaan Tatjana Kondyrevan kanssa . Koska retkikunta suunniteltiin kuudeksi vuodeksi, monet upseereista ja osa alemmista riveistä lähtivät perheidensä kanssa Siperiaan . Pronchishchev teki samoin ja otti vaimonsa mukaansa. Vuonna 1733 hän meni Pietarista Moskovaan, sitten Tobolskiin , josta hän jatkoi Jakutskiin , jonne saapui toukokuussa 1734. Vuoden 1734 loppu kului retkikunnan valmisteluun, Pronchishchevistä tuli yksikön päällikkö, jonka piti löytää merireitti Lenasta Jeniseihin , tätä varten hänen piti kiertää silloin täysin tuntematon Taimyrin niemimaa .

30. kesäkuuta 1735 Prontšištšev lähti Jakutskista alas Lenaa dubel - veneellä Jakutsk . "Jakutskin" pituus oli 21,4 metriä, leveys 4,6 metriä, syväys 2,1 metriä ja se pystyi purjehtimaan ja soutumaan. Kakan päällä olevan päällirakenteen katolla ohjaus-ohjain nostimella , kaksitoista airoparia ja purjehdusvarusteet, tarjouksen kaltaiset. Aluksella oli kaksi yalbotia , kannelle oli asennettu neljä Demidovin tehtaalla valmistettua kolmen kilon haukkaverkkoa . Jakutskin miehistöön kuului 57 henkilöä, mukaan lukien navigaattori Semjon Tšeljuskin ja katsastaja Nikifor Chekin .

Matka Lenaa pitkin sujui hyvin, ja 2. elokuuta 1735 retkikunta saavutti Stolbin saaren, josta Lenan suisto alkaa . Aluksi Pronchishchev aikoi kulkea länteen johtaneen Krestyatskaja-kanavan läpi, mutta väylän etsintä siinä epäonnistui veden laskun vuoksi, joten hän päätti johtaa dubel-venettä Bykovskajan kanavan varrella kaakkoon. . Alus ankkuroi 7. elokuuta tämän väylän suulle odottaen suotuisaa tuulta.

14. elokuuta 1735 Pronchishchev johti aluksen Lenan suiston ympäri. Melko pitkän ajan kuluttua Jakutsk kiersi Lenan suiston ja suuntasi länteen rannikkoa pitkin . Pronchishchev oli ensimmäinen, joka kartoi Lena Deltan. Viive Lenan suistossa ei antanut Prontšištševille edetä pitkälle ensimmäiseen navigointiin. Lyhyt pohjoinen kesä oli päättymässä, laivaan avautui melko voimakas vuoto, ja Prontšištšev päätti järjestää talvehtimisen paikkoihin, joissa evä vielä löytyi ja alus oli korjattavissa. Osasto pysähtyi talveksi Olenyok -joen suulle lähellä turkiskauppiaiden asutusta 25. elokuuta, kun hän oli rakentanut ajopuusta kaksi kotaa. Talvi meni turvallisesti, mutta keripukki alkoi osastolla .

Kevät 1736 Ust - Olenyokissa osoittautui myöhäiseksi, ja meri puhdistui jäästä vasta elokuussa. Esiin tulleista vaikeuksista huolimatta Pronchishchev jatkoi matkaansa rannikkoa pitkin länteen kesällä 1736. 5. elokuuta 1736 joukko saavutti Anabara -joen suulle . Joen ylävirtaan noussut katsastaja Baskakov löysi malmin paljastumia.

17. elokuuta 1736 retkikunta löysi Taimyrin itärannikolta saaria, jotka he nimesivät Pyhän Pietarin mukaan . Kirkastumissaari löydettiin myös .

Seuraavina päivinä yksikkö kulki useiden lahden ohitse liikkuessaan pohjoiseen jatkuvan nopean jään reunaa pitkin pitäen Taimyrin niemimaan rannikolla . Prontšištšev luuli pohjoisimman lahden Taimyr -joen suuksi (itse asiassa se on Teresa Klavenesin lahti ). Rannikko oli täysin autio, ilman pienintäkään merkkejä asutuksesta. 77. leveysasteella tien puulaivaan esti lopulta raskas jää, ja huurre alkoi vetää vapaata vettä. Näinä päivinä Chelyuskin kirjoitti:

”Tämän kello 9 alussa oli tyyni, taivas oli pilvinen ja synkkä, oli kova pakkanen ja merelle ilmestyi lietettä, josta olemme suuressa vaarassa, että jos se pysyy yhtä hiljaa päivä, pelkäämme jäätyä täällä. Menimme kuuroille jäälle, joka molemmilta puolilta ja edessämme on hienoa seisovaa sileää jäätä. Kävin soutumassa. Kuitenkin armollinen Jumala, Jumala suokoon meille kyvykäs tuulen, niin tämä liete puhallettiin pois.

Pian matkailijat menettivät näkyvistä rannan. Pronchishchev käski määrittää aluksen sijainnin navigointilaitteiden avulla. "Jakutsk" oli 77° 29' pohjoista leveyttä. sh. Tämä on pohjoisin kohta, johon Great Northern Expeditionin laivat ovat saavuttaneet. Vain 143 vuotta myöhemmin paroni Adolf Eric Nordenskiöld Vega-laivalla eteni näissä paikoissa vain muutaman minuutin pohjoiseen. Tie eteenpäin oli suljettu. Pohjoisessa ja lännessä jatkuvaa jäätä venytti satunnaisia ​​polynyoja, ja niitä oli mahdotonta ohittaa kaksoisveneellä. " Jakutsk " kääntyi takaisin tarkoituksenaan talvehtia Khatangan suulle . Myöhemmin todettiin, että retkikunta saapui Vilkitskyn salmeen , eteni hieman pohjoiseen ja saavutti leveysasteen 77 astetta 50 minuuttia. Ainoastaan ​​huono näkyvyys ei sallinut retkikunnan jäsenten nähdä Severnaja Zemljan saaristoa ja Taimyrin äärimmäistä pohjoista pistettä  ja koko Euraasian Kap Tšeljuskinia .

Pronchishchev kieltäytyi laskeutumasta Khatangan lahdelle, mutta ei löytänyt sieltä siirtokuntia, ja laiva suuntasi entiseen Olenyokskyn talvikortteliin.

29. elokuuta Pronchishchev lähti tiedustelulle veneellä. Palattuaan alukselle hän menetti tajuntansa ja kuoli pian 30. elokuuta . Todellinen kuolinsyy oli rasvaemboliaoireyhtymä , joka johtui vasemman jalan sääriluun avoimesta murtumasta. Kaikki tämä tuli tunnetuksi aivan äskettäin, vuoden 1999 retkikunnan avattua matkustajan haudan. Aiemmin uskottiin, että Pronchishchev kuoli keripukkiin.

Jakutsk jatkoi matkaa navigaattori Tšeljuskinin johdolla. Muutamaa päivää myöhemmin hän onnistui saavuttamaan Ust-Olenjokin talvimajan, jonne Pronchishchev haudattiin. Lokakuun 2. päivänä "Jakutsk" nousi talviasuntojen puolesta, ja Tšeljuskin meni raportin kanssa Jakutskiin rekillä. Khariton Laptev nimitettiin dubel-veneen uudeksi komentajaksi ja Lena-Jenisei-osaston päälliköksi .

Tutkimusmatkan tieteellinen tulos

Retkikunta antoi suuren panoksen arktisen alueen tutkimiseen. Pronchishchev löysi useita saaria Taimyrin niemimaan (niemimaan) koillisrannikolta ( Taddeus -saaret , Komsomolskaja Pravda -saaret , Petran saaret ), Byrranga-vuorten koillisosassa .

Pronchishchevin retkikunta teki ensimmäisenä tarkan kartan Lena-joen kanavasta Jakutskista suulle, määritti instrumentaalisesti Lenan suun sijainnin, teki kartan tästä joesta, teki havaintoja jääjärjestelmästä, vuorovedestä, laskuvedet ja tämän alueen sääolosuhteet. Kartta tehtiin myös Laptevmeren rannikosta Lenan suistosta Taddeuksenlahdelle . Prontšištševin kuvaaman Laptevinmeren rantaviivan kokonaispituus oli noin 500 kilometriä . Matkan varrella löydettiin vuorijono Ust-Olenyokista lounaaseen (myöhemmin sitä kutsuttiin Pronchishchevin harjuksi ). Pronchishchev oli ensimmäinen, joka näki ja kuvasi Byrrangan vuoret päiväkirjassa (hän ​​näki kaukaa Jakutskista, ne eivät lähestyneet vuoria).

Matkailijan vaimo

Prontšištševin vaimo Tatjana Fedorovna (syntynyt Kondyreva) matkusti miehensä kanssa ja hänestä tuli ensimmäinen nainen, joka osallistui arktiseen retkikuntaan. Vasily ja Tatjana menivät naimisiin matkalla Siperiaan - 20. (31.) toukokuuta 1733. Tatjana selvisi aviomiehestään vain 14 päivää ja kuoli 12. (23.) syyskuuta 1736 oletettavasti keuhkokuumeeseen . Pronchishchevin ja hänen vaimonsa kuoleman jälkeen retkikunnan eloon jääneet jäsenet veivät puolisoiden ruumiit Olenyok -joen suulle Tumulin niemelle ja hautasivat heidät sinne.

Tatyana Pronchishchevan osallistuminen naparetkiin oli epävirallista. Tosiasia Pronchishchevin vaimon osallistumisesta ja kuolemasta tutkimusmatkalla dokumentoitiin vain Jakutskin dubel-veneen lokikirjassa ilmoittamatta hänen nimeään.

Vuonna 1913 Jäämeren hydrografisen tutkimusmatkan kartografit nimesivät äskettäin löydetyn niemen Pronchishchevan mukaan. Kartan nimitys "M. Pronchishcheva” (Pronchishchevan niemi) katsottiin karttojen julkaisua valmisteltaessa kuuluvaksi läheiseen lahteen ja muutettiin ”M. Pronchishcheva Bayksi”. Vuonna 1921 "M" dekoodattiin sanaksi "Maria". Oikean nimen perusti vuonna 1983 VV Bogdanov valtion muinaisten säädösten keskusarkiston asiakirjojen mukaan [3] .

Pronchishchevien muisto

Pronchishchevien hautaus on säilynyt tähän päivään asti. Vuonna 1875 hänet löysi geologi A. L. Chekanovsky . Vuonna 1893 E. V. Toll ja vuonna 1921 hydrografi N. I. Jevgenov kunnostivat ristin.

Vuonna 1999 Venäjän tiedeakatemian arkeologian instituutin ja Dmitri Shparon seikkailuklubin tutkimusmatka kaivettiin ja haudattiin uudelleen Pronchishchevien jäännökset; tämän työn aikana heidän kasvonsa rekonstruoitiin, muotokuvia maalattiin ja Pronchishchevin kuoleman syyt selvitettiin.

Pronchishchevsien hauta sijaitsee Ust-Olenyokin kylän keskustassa (tarkat koordinaatit: Leveysaste 72 ° 59'7.55 "P Pituusaste 119 ° 49'12.62" E). Lähistöllä on napa-asema , jonka työntekijät yhdessä paikallisten asukkaiden kanssa suojelevat huolellisesti hautapaikkaa historiallisena muistomerkkinä .

• V. V. Pronchishchevin kunniaksi osa Taimyrin niemimaan (niemimaan) itärannikkoa on nimetty  - Pronchishchev-rannikko , järvi , niemi Itä-Taimyrissä ja Pronchishchev-vuoristo Olenyok- ja Anabar -jokien suulla .
• Laptevinmeren Maria Pronchishchevan lahti on nimetty Prontšištševin vaimon Tatjanan mukaan.
• Jäänmurtaja-hinaaja "Vasili Pronchishchev". Otettiin käyttöön vuonna 1961.

• Kalugassa ja Tarusassa kadut nimettiin V. V. Prontšištševin mukaan .
• Bogimovon kylässä Pronchishchevin perheen talon seinälle asennettiin muistolaatta.
• Retkikunnan ja Pronchishchevien kohtalosta kertoo Neuvostoliiton näytelmäkirjailija Vladimir Fedorovin näytelmä "Marian tähtikuvio".
• Vuonna 2017 kuvattiin elokuva V. V. Pronchishchevin elämästä ja hyväksikäytöstä " Ensimmäinen " (työnimi - "Marian tähtikuvio").
• Siperialainen runoilija Ignatius Rozhdestvensky kirjoitti 1950 -luvun 50-luvulla runon "Pronchishchev", joka on omistettu Pronchishchevin puolisoille. Ote siitä:

Meren rannalla on yksinäinen hauta, valurautainen
risti ja samea graniitti.
Heidän elämänsä ja kuolemansa yhdistyivät ikuisesti,
tänne Pronchishchev ja hänen tyttöystävänsä haudataan ...

Muistiinpanot

1. ↑ Vasilij V. Prončiščev // CERL Thesaurus  (englanniksi) - Consortium of European Research Libraries .
2. ↑ Kandidov A.V. Kaukopohjolan tutkimusmatkailija, navigaattori Vasily Pronchishchev. - Kaluga: Kultainen kuja, 2008. - 160 s. - ISBN 978-5-7111-0407-0 .
3. ↑ Romanov D. M. Ensimmäinen napamatkaaja Tatjana Fedorovna Pronchishcheva (1713-1736)  // Tula ja Tulan alue. Arkistoitu alkuperäisestä 22. huhtikuuta 2009.

Kirjallisuus

• Bogdanov V.V. Ensimmäinen venäläinen napatutkija  // Luonto . - Tiede , 2001. - Nro 1 . (Venäjän kieli)
• Wrangel F. P. Matka Siperian ja Jäämeren pohjoisilla rannoilla . - Pietari. : Tyyppi. Borodina, 1841. - S. 52-57.
• Glushankov IV Kohti tuntematonta . - L . : Gidrometeoizdat, 1980. - 136 s.
• Golubev G. N. Venäjän Kolumbukset: Historiallinen kronikka; Kuherruskuukausimatka ilman paluuta. - M . : Neuvostoliiton kirjailija, 1989. - S. 148-175. — ISBN 5-265-00534-X .
• Evstifeev A. Pronchishchevien kuoleman mysteeri  // Jakutian nuoriso. - 2008. - Nro 3 .  (linkki ei saatavilla)
• Kandidov A.V. Kaukopohjolan tutkimusmatkailija, navigaattori Vasily Pronchishchev. - Kaluga: Kultainen kuja, 2008. - 160 s. - ISBN 978-5-7111-0407-0 .
• Krutogorov Yu. A. Mihin Neptunus johtaa: historiallinen tarina. - M . : Lastenkirjallisuus, 1990. - 272 s.
• Pasetsky V.M. Venäläisten arktiset matkat. - M . : Ajatus, 1974. - 230 s.
• Pasetsky V. M. Venäjän löydöt arktisella alueella. - Pietari. : Admiralty, 2000. - Osa 1. - 606 s. - (Venäjän kultainen perintö).
• Popov S. V. Essee 3. Suuren pohjoisen ristit // Jakutian merinimet: Esseitä Laptevin ja Itä-Siperian meren toponyymista . - Jakutsk: Jakut-kirjan kustantaja, 1987. - 168 s.
• Romanov D. "... Enkä erehtynyt odotuksissani"  // Maailman ympäri . - 1987. - Nro 8 . (Venäjän kieli)
• Venäjän navigaattorit / Toim. V. S. Lupach. - M . : Military Publishing House, 1953. - 672 s.
• Sokolov A.P. Northern Expedition, 1733-1743 . - Pietari. , 1851. - S. 92-97.
• Spassky G. Venäjän matkojen historia Siperian joilta Jäämerelle  // Siperian Bulletin. - 1822. - Nro osa 17 . - S. 66-78 .
• Fedjajeva T. Onnellinen Pronchištšev ja hänen peloton vaimonsa ... . - 2003. - 5. toukokuuta. Arkistoitu alkuperäisestä 27. maaliskuuta 2005.
• Tšaikovski, Juri Viktorovich Essee 4. Tšeljuskinniemi eli toiveiden loppu // Arktisen niemet muistuttavat: historiallisia esseitä ja tarinaa. - M. : KMK, 2015. - S. 88-126. — 399 s. - ISBN 978-5-9906181-1-4 .
• Shparo D. Venäjän laivaston sankari // Moskovskaja Pravda. - 2003. - 1. helmikuuta.

Linkit

• Pronchishchevs maa . Historiallinen ja arkeologinen tutkimusmatka . Klubi "Seikkailu". Haettu: 12. tammikuuta 2010. (määrätön)
• Hautojen avaaminen ja Pronchishchevien ulkonäön rekonstruointi . Historiallinen ja arkeologinen tutkimusmatka . Klubi "Seikkailu". Haettu: 12. tammikuuta 2010. (määrätön)
• Vasily ja Tatyana Pronchishchev (pääsemätön linkki) . Arktisen ja Etelämantereen museo. Haettu 12. tammikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 16. toukokuuta 2012. (määrätön) 
• Dukalskaya M.V. Lena-Jenisei-osasto (1735-1742) (pääsemätön linkki) . Suuri pohjoisen retkikunta . Arktisen ja Etelämantereen museo. Haettu 12. tammikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 16. toukokuuta 2012. (määrätön) 
• Smolyannikov S. A. Kolmen kapteenin mysteerin jäljiltä (pääsemätön linkki) . - Aleksanteri Chekanovskin nimi KaukoPohjolan kartalla. Haettu 9. tammikuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 19. toukokuuta 2012. (määrätön) 
• Matkan historia Bogimovoon - Pronchishchevien perheen tilalle

Sanakirjat ja tietosanakirjat	Iso venäläinen Brockhaus ja Efron Venäjän elämäkerta
Bibliografisissa luetteloissa	GND : 143659618 ISNI : 0000 0001 1590 5687 LCCN : n2008011345 VIAF : 6859620 WorldCat VIAF : 6859620