Mahdolliset bolshevikit

Mahdolliset bolshevikit
2007
yleistä tietoa
Maa	Venäjä
Kaupunki	Pietari
Alue	Nevski
Historiallinen alue	Onnellinen kylä
pituus	≈ 6 km
Maanalainen	Jne. Bolshevikit Dybenko -katu Lomonosovskaja
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Prospekt Bolshevikov  on katu Nevskin kaupunginosassa Pietarissa . Yksi Vesyoliy Poselokin pääväylistä. Sitä rajoittavat Kollontai-katu ja Oktyabrskaya pengerrys. Kolmikaistainen liikenne molempiin suuntiin. Avenuen alku sijaitsee Pyatiletok-kadun , Kollontai-kadun ja Rossiysky-kadun risteyksessä (jonka jatko on itse asiassa Bolshevik-katu). Osuus alusta Narodnaja-kadulle on osa Central Arc Highwayta .

Historia

Valtatie sai nimensä 2. lokakuuta 1970 bolshevikkipuolueen kunniaksi . 15. kesäkuuta 1976 se sisälsi uusia osia vuonna 1968 rakennetuista taloista , jotka kuuluivat aiemmin Narodnaja-kadulle, Far East Avenuelle ja Oktyabrskaya Embankmentille [1] . Näin ollen valtatiellä oli Novoselov- ja Narodnaja-katujen välinen osio, joka oli rakennettu puisilla maalaistaloilla (Neva-asema kylä Murmanskin valtatien alussa). Tämän alueen maisemaa käytettiin useiden maaseutuelämää käsittelevien Lenfilm -elokuvien kuvaamiseen.

Vuonna 1985 avattiin samanniminen metroasema Avenuen kanssa, jonka maapaviljonki sijaitsee Kollontai-kadun ja Pyatiletok-kadun risteyksessä ja sijaitsee kaukana Bolshevik Avenuen suorasta akselista, vuonna 1987 Dybenko Street -asema. avattiin tämän kadun risteyksessä.

Vuoteen 1997 asti raitiovaunuliikennettä harjoitettiin osuudella Far East Avenuelta asemalle. Neva. Tämän jälkeen telat purettiin. Vuonna 2008 katu rekonstruoitiin osuudella Narodnaja-kadulta Dalnevostochny-kadulle tien oikaisemiseksi ja leventämiseksi (aiemmin kadulla oli tällä osuudella vain kaksi liikennekaistaa) [2] . Samalla kadun alkuperäinen reitti muutettiin aliopiskeluksi.

Objektit

• Jääpalatsi
• Yeseninin puisto
• Pietarin osavaltion televiestintäyliopiston rakennus
• SEC "Nevsky"
• Animaatioelokuvastudio " Melnitsa " (syksystä 2014 lähtien)

Rakennus

Avenuen kehittäminen osuudella Kollontai-kadulta Podvoisky-kadulle, pääosin sarjan 137 12-kerroksisilla rakennuksilla; Podvoisky-kadulta Telman-kadulle - 9-kerroksiset rakennukset sarjasta 602 ja 606; Novoselov-kadulta Oktyabrskaya Embankmentiin - 502-sarjan 5-kerroksiset talot ja stalinistiset 5-kerroksiset talot.

Kuljetus

Bussireitit

Ei.	Elinsiirrot	Kohde 1	Kohde 2	Passit sivustolla
neljä	Dybenko katu	ankka backwater	to / st. "Okkervil-joki"	Oktyabrskaya emb.  - st. Dybenko
kahdeksan	Lomonosovskaja	ankka backwater	sq Aleksanteri Nevski	Oktyabrskaya emb.  - Far Eastern ave.
97	Lomonosovskaja Dybenko katu	betonielementtitehdas nro 1	Kollontai-katu 47	st. Telman  - st. Podvoisky
140	Mahdolliset bolshevikit Dybenko katu Lomonosovskaja	Kollontai-katu 47	Lajittelu	st. Kollontai  - Narodnaya st.
161	Mahdolliset bolshevikit	Podvoisky katu	John Reed Street	st. Podvoisky  - st. Kollontai
164	Mahdolliset bolshevikit	Podvoisky katu	Khimiki-katu 26	st. Podvoisky  - st. Kollontai
191	Moskovan asema Urheilu	to / st. "Okkervil-joki"	Petrogradskaja	st. Dybenko  - st. Kollontai

Johdinbussireitit

Ei.	Elinsiirrot	Kohde 1	Kohde 2	Passit sivustolla
neljätoista	Dybenko katu	to / st. "Okkervil-joki"	sq Aleksanteri Nevski	st. Dybenko  - Narodnaya st.
27	Dybenko katu Lajittelu Moskova	to / st. "Okkervil-joki"	Perustuslain aukio	st. Dybenko  - Narodnaya st.
28	Mahdolliset bolshevikit Dybenko katu	Podvoisky katu	Lomonosovskaja	st. Podvoisky  - st. Kollontai ; st. Kollontai  - Narodnaya st.
33	Mahdolliset bolshevikit Pl. Aleksanteri Nevski	Podvoisky katu	Suvorovskin näkymä	st. Podvoisky  - st. Kollontai
43	Dybenko katu Mahdolliset bolshevikit	to / st. "Okkervil-joki"	Leninin aukio	st. Dybenko - st. Kollontai

Raitiovaunulinjat

Vuosina 1967-1997 raitiovaunulinja kulki Bolshevikov-kadulta Narodnaja-kadulle. Lopullinen asema "Station" Neva "" sijaitsi myös siellä. Linjalla oli myös kaksi haaraa: kaksiraiteinen Sevkabelin tehtaan juurelle, joka myöhemmin muuttui yksiraiteiseksi ja muuttui rautateeksi, ja kaksiraiteinen raitiovaunu-rautatieportti Nevan asemalle pääteasemalta samanniminen.

Raitiovaunulinjat nro 7 (1971-1997, meni Mechnikov-sairaalasta ), 24 (1967-1989), 44 (1969-1970, lähti kaasutintehtaalta) ja 49 (joulukuu 1969-1971, kulki Tulskaja-kadulta ) ohitti Bolshevikov-kadulla ).

Ylittää seuraavat kadut

• Kollontai katu
• Podvoisky katu
• Antonova-Ovseenko katu
• Dybenko katu
• Shotman-katu  - Avenuelle ei ole suoraa uloskäyntiä: katu risteää avenuen kanssa rinnakkain kulkevan koulukäytävän kanssa
• Evdokim Ognev -katu  - ei ole suoraa uloskäyntiä kadulle: katu leikkaa vaihtoehtoisen käytävän, joka kulkee rinnakkain avenuen kanssa
• Krylenko-katu
• Telman katu
• Novoselov-katu
• ihmisten katu
• Far East Avenue
• Patkanovskaya katu
• Oktyabrskaya pengerrys

Muistiinpanot

1. ↑ Kaupunkien nimet tänään ja eilen: Pietari toponyymi / comp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofejev ja muut - 2. painos, tarkistettu. ja ylimääräistä - Pietari. : Lik , 1997. - 288 s. - (Kolme vuosisataa Pohjois-Palmyraa). — ISBN 5-86038-023-2 .
2. ↑ Kommunismista symbolismiin . Haettu 14. heinäkuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 27. syyskuuta 2007. (määrätön)

Kirjallisuus

• Gorbatšovitš K. S. , Khablo E. P. Miksi heidät on nimetty tällä tavalla? Leningradin katujen, aukioiden, saarten, jokien ja siltojen nimien alkuperästä. - 3. painos, Rev. ja ylimääräistä - L .: Lenizdat , 1985. - S. 52-53. — 511 s.
• Gorbatšovitš K. S. , Khablo E. P. Miksi heidät on nimetty tällä tavalla? Pietarin katujen, aukioiden, saarten, jokien ja siltojen nimien alkuperästä. - 4. painos, tarkistettu. - Pietari. : Norint , 1996. - S. 36. - 359 s. — ISBN 5-7711-0002-1 .
• Kaupunkien nimet tänään ja eilen: Pietarin paikkanimi / comp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofejev ja muut - 2. painos, tarkistettu. ja ylimääräistä - Pietari. : Lik , 1997. - S. 29. - 288 s. - (Kolme vuosisataa Pohjois-Palmyraa). — ISBN 5-86038-023-2 .

Linkit

• Mahdolliset bolshevikit . Kaupunginmuurit . (Venäjän kieli)