Jokivalvontaprojekti SB-57

Projekti SB-57
Projekti
Maa
Valmistajat
Edellinen tyyppi SB-37
Rakennusvuosia 1939-1941
Palveluvuosia ei valmis
Aikataulutettu 3
Tappiot 3
Pääpiirteet
Siirtyminen 735  t  (vakio),
800 t (täysi)
Pituus 71,7  m
Leveys 11,3 m
Luonnos 1,15 m
Varaus lauta - 16 - 50  mm ;
kansi - 8 - 30 mm;
kaato - 20 - 50 mm
Moottorit 2 dieseliä 38-KR-8
Tehoa 2 × 800  l. Kanssa.
matkan nopeus 12  solmua
risteilyalue 810  mailia ajettu
Miehistö 130 henkilöä
Aseistus
Tykistö 2x2 130mm B-28
Flak 2x2 - 45 mm, 3x2 - 12,7 mm

SB-57- projekti  on sarja Neuvostoliiton jokivalvontalaitteita , jotka rakennettiin vuosina 1939-1941 Leninskaja Kuznitsa - telakalla Kiovassa . 3 alusta laskettiin, mutta yksikään ei ollut valmis.

Hankkeen edustajat

Nimi Makasi Käynnistetty kohtalo
Vidlitsa (25.9.1940 asti - Shilka ), johtaja. Nro 156 12.1939 kevät 1941 Heinäkuussa 1941 se vedettiin Zaporozhyeen ja 18. elokuuta 1941 se siirrettiin Lounaisrintaman 12. armeijalle . 19. elokuuta 1941, koska evakuointi Dneprin alajuoksulle oli mahdotonta armeijan komennon määräyksestä, miehistö riisui sen aseista ja tulvi.
Kakhovka (25.9.1940 asti - Argun ), johtaja. Nro 157 12.1939 18.09.1941 Koska evakuointi Dneprin alajuoksulle oli mahdotonta, se tulvi komennon määräyksestä Dneprin Rybalsky-suvassa Kiovan alueella tehtaan lähellä. Kiovan miehityksen jälkeen saksalaiset asiantuntijat yrittivät useita kertoja nostaa laivaa, koska se ei sallinut telakan käyttöä aiottuun tarkoitukseen. He eivät kuitenkaan onnistuneet, ja 10. joulukuuta 1944 RASO KDF nosti Kakhovkan, mutta valmistumisen epätarkoituksenmukaisuuden vuoksi se luovutettiin Glavvtorchermetille leikkaamista varten.
Volochaevsk , pää. Nro 158 12.1939 kevät 1941 Heinäkuussa 1941 se vedettiin Zaporozhyeen ja 18. elokuuta 1941 se siirrettiin Lounaisrintaman 12. armeijalle. 19. elokuuta 1941, koska evakuointi Dneprin alajuoksulle oli mahdotonta, armeijan komennon määräyksestä se riisuttiin aseista ja hinattiin vedettäväksi keskelle jokea, mutta heitettiin sen vasemmalle rannalle. voimakas aalto, joka nousi Dneprogesin padon räjähdyksen jälkeen , ja 4. lokakuuta 1941 itään siirtyneen 12. armeijan sapöörit räjäyttivät sen rannalla.

Kirjallisuus