Vitebsk (monitori)

"Vitebsk"  - näyttö , joka liittyy tyyppiin " Zhytomyr "; yksi neljästä tämän tyyppisestä näytöstä.

Aluksen historia

Kuten muutkin kolme tämäntyyppistä näyttöä, Vitebsk rakennettiin Danzigissa Danziger Werftin telakalla ja 13. elokuuta 1920 Warszawa-nimellä siitä tuli osa Puolan jokilaivua . Miehistö tuhosi monitorin Pripjat-joella 18. syyskuuta 1939 Puna-armeijan lähestyessä . 11. lokakuuta 1939 erityinen EPRON- ryhmä nosti näytön ja hinasi sen Kiovaan korjattavaksi.

Korjattu alus otettiin käyttöön 24. lokakuuta 1939 ja siitä tuli osa Dneprin sotilaslaivuetta , ja seuraavan vuoden heinäkuun 17. päivänä se liitettiin Dneprin aluksista muodostettuun Pinskin sotilaslaivueeseen .

Suuren isänmaallisen sodan alku "Vitebsk" tapasi osana valvontaosastoa Pinskissä ja eteni kohti Brestiä , mutta palasi jo 24. kesäkuuta Pinskiin. 28. kesäkuuta lähteessään Pinskistä alus vetäytyi Luninetsiin ja siirtyi 12. heinäkuuta Rechitsa- alueelle tukemaan 21. armeijan vastahyökkäystä . Heinäkuun 15. päivänä alus laskeutui partisaanien maihin Novaja Belitsan kylän lähelle ja tarjosi tulitukea, mutta joutuessaan paluuammutuksen alle se vetäytyi [3] .

Heinäkuusta syyskuuhun 1941 alus osallistui taisteluihin Berezinassa lähellä Bobruiskia , Ostra-on-Desnan alueella, lähellä Domantovoa , Sukholuchyaa ja lähellä Kiovaa Dneprin varrella . Kesällä 1941 Lounaisrintaman sotilasneuvosto esitteli hänet Punaisen lipun ritarikunnan myöntämistä varten [4] .

16.-18. syyskuuta 1941 "Vitebsk" peitti ylitysalueen Kiovan lähellä. Elokuun 18. päivänä Berezinassa, Beregovaya Slobodan alueella , Vitebsk joutui lentoon, mutta se sai pieniä vaurioita.

Elokuun 31. päivänä natsijoukkojen poistumisen yhteydessä Dneprille "Vitebsk" osallistui läpimurtoon Kiovaan. Svaromye -kylän alueella alus sai suoran osuman. Kun joukot lähtivät Kiovasta lähellä Khotinkin kylää 18. syyskuuta 1941, miehistö räjäytti Vitebsk-monitorin [3] . 6. lokakuuta 1941 monitori poistettiin laivaston alusten luetteloista .

Elokuussa 1944 Dneprin laivaston RASO nosti aluksen, hinattiin Kiovaan, mutta korjausten epätarkoituksenmukaisuuden vuoksi se luovutettiin Glavvtorchermetille metalliksi leikkaamista varten [4] .

Komentajat

• Ennen vuotta 1939: yliluutnantti Yang Mai
• Vuodesta 1939 vuoteen 1941: yliluutnantti A. I. Varganov [5] [6]

Muistiinpanot

1. ↑ Gdansk-tyyppiset näytöt. MONITORIEN ENSYKLOPEDIA. Venäjän jokirajojen puolustajat. Chernikov I.I. Haettu 25. huhtikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 25. heinäkuuta 2018. (määrätön)
2. ↑ Berezhnoy S. S. Neuvostoliiton laivaston palkinnot ja korvaukset. - Jakutsk, 1994. - S. 45.
3. ↑ 1 2 Platonov A.V. Neuvostoliiton pinta-alusten tietosanakirja, 1941-1945 / A.V. Platonov. - Pietari. : Polygon, 2002. - S. 377-380. -5000 kappaletta.  — ISBN 5-89173-178-9 .
4. ↑ 1 2 Kirjoita "Varsova" - 4 yksikköä. Neuvostoliiton laivaston laivat Suuren isänmaallisen sodan aattona ja sen aikana . Haettu 10. elokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 30. heinäkuuta 2018. (määrätön)
5. ↑ Retkikunta vuonna 1941 .  (määrätön) (linkki ei saatavilla)
6. ↑ I. I. Chernikov: Monitorien tietosanakirja. Venäjän jokirajojen puolustajat. Laivanrakennus, Pietari, 2007.

Linkit

• Kartta vihollisuuksista piirityksen aikana Kiovan lähellä