Vinnitsa (näyttö)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 6. lokakuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 8 muokkausta .
"Vinnitsa"
Juosta

Puolan Pinsk-laivue. Vasemmalta oikealle: "Pinsk", "Varsova", "Torun" ja laiva "Kenraali Sikorsky". Vuoteen 1926 asti
Palvelu
 Puola Neuvostoliitto
 
Aluksen luokka ja tyyppi joen monitori
Organisaatio Pinskin laivaston Berezinsky -osasto
Valmistaja Danziger Werft
Tilattu huhtikuuta 1920
Erotettu laivastosta 26. heinäkuuta 1941 [1]
Tila Miehistö räjäytti
Pääpiirteet
Siirtyminen 130 t
Pituus 34,5 m
Leveys 5 m rungossa ja 8 m varusteissa
Luonnos 0,7 m
Varaus lauta 6 mm, torni ja ohjaushytti 12 mm, kansi 5 mm
Moottorit 2 diesel Glenniferiä
Tehoa 2 × 100 l. Kanssa.
liikkuja 2 potkuria
matkanopeus 9 solmua
risteilyalue 648 mailia
Miehistö 44 henkilöä
Aseistus
Navigointi aseistus 2 magneettista kompassia
Taktiset iskuaseet 4 7,62 mm konekivääriä
Tykistö 3 76 mm tykkiä F-22 USV

"Vinnitsa" ( valkovenäjäksi "Vinnitsa" ) - näyttö , joka liittyy tyyppiin " Zhytomyr "; yksi neljästä tämän tyyppisestä näytöstä [2] .

Aluksen historia

Palvelu Puolassa

Kuten useimmat tämän tyyppiset näytöt, Vinnitsa-näyttö rakennettiin Danzigissa Danziger Werftin telakalla , ja huhtikuussa 1920 Mozyzh (Mozyrz) -nimellä siitä tuli osa Veiksel -laivuetta . Alkuperäinen nimi on annettu Mozyrin kaupungin nimellä (nykyisin Gomelin alueella , Valko -Venäjällä ).

Vuonna 1922 hänet siirrettiin Pinskin laivaston ensimmäiseen divisioonaan. Mozyrin kaupungista Neuvostoliiton ja Puolan välisen sodan 1920-1921 jälkeen. pysyi osana Valko-Venäjän SSR :tä , 31. heinäkuuta 1923 monitori "Mozyrz" nimettiin uudelleen "Torun" ("Toruń"). Lokakuun 17. päivästä 1931 lähtien laivue oli nimeltään Puolan laivaston jokilaivue, "Toruń" oli kolmannessa divisioonassa. Vuosina 1930 ja 1938-39. tämän tyyppisiä näyttöjä on päivitetty.

Saatavilla olevat tiedot komentajista: 1922 - luutnantti E. Shistovski, 1939 - kapteeni Boleslav Paridzai.

Toisen maailmansodan alusta lähtien monitori on ollut mukana ilmapuolustuksessa Saksan ilmahyökkäystä vastaan. Puna-armeijan saapumisen jälkeen Puolan alueelle muiden laivaston alusten kanssa se alkoi liikkua kohti Puolan ja Saksan rintamaa, mutta räjäytysillan vuoksi alukset eivät päässeet Dnepri-Bug-kanavan läpi. "Toruń" tulvi miehistön toimesta Pripyat-joen 73. kilometrillä 18. syyskuuta 1939 Puna-armeijan lähestyessä [3] .

Palvelu Neuvostoliitossa

Lokakuun 5. päivänä Dneprin sotilaslaivueen sukeltajat nostivat hänet ylös ja hinattiin Pinskin laivankorjaamoihin . Se korjattiin ja varustettiin uudelleen Kiovassa [3] .

Korjattu monitori otettiin käyttöön 24. lokakuuta 1939 ja siitä tuli osa Dneprin sotilaslaivuetta , ja seuraavan vuoden heinäkuun 17. päivänä se liitettiin Dneprin aluksista muodostettuun Pinskin sotilaslaivueeseen .

Vinnitsa-monitori kohtasi Suuren isänmaallisen sodan alun osana valvontaosastoa Pinskissä ja eteni kohti Brestiä , mutta palasi Pinskiin 24. kesäkuuta. 28. kesäkuuta lähteessään Pinskistä alus vetäytyi Luninetsiin . Heinäkuun 11. päivänä laivueeseen muodostettiin 3 yksikköä, Vinnitsa astui Berezinsky-osastoon. Heinäkuun 12. päivänä alus siirtyi Rechitsan kaupungin alueelle tukemaan 21. armeijan vastahyökkäystä . Heinäkuun 15. päivänä hän laskeutui partisaanien maihin Novaja Belitsan kylän lähelle Parichin piirissä ja tarjosi tulitukea. Vastatulituksen seurauksena monitori sai kuusi osumaa ja ajoi karille. Uudelleen kelluminen ei ollut mahdollista, ja vähän puolenyön jälkeen miehistö räjäytti aluksen [4] . "Vinnitsan" henkilöstöstä 37 henkilöä vetäytyi Parichin kaupunkikylään .

On myös arkistoasiakirjoihin perustuva väite, että Vinnitsa-monitori upposi 13. heinäkuuta 232. jalkaväkidivisioonan 487. jalkaväkirykmentin yhden pataljoonan tykistöpatterin virheellisen ammuksen seurauksena .

"Annan ... version Vinnitsan kuolemasta 21. armeijan NKVD:n erityisosaston apulaispäällikön eversti Ageenkovin muistion nro 415 mukaisesti, joka osoitettiin 26. heinäkuuta 1941 otsikolla ”täysilainen” Valko-Venäjän kommunistisen puolueen keskuskomitean (b) sihteeri Eidinoville ja NKVD:n BSSR:n apulaiskomissaarille Duhovichille.

Kokouksessa 13. heinäkuuta 1941 Parichissa 487. jalkaväkirykmentin komentaja majuri Goncharik määräsi operaation johtamaan pataljoonan komentaja Ryabikov, "joka rykmentin komissaarin, hänen avustajansa Peljushenjukin läsnä ollessa. taistelussa majuri Sokolov ja muut komentajat varoittivat ja neuvoivat, että operaatio toteutettaisiin yhdessä Pinskin laivueen ja partisaaniosaston kanssa, ja käski Ryabikovia välittömästi ilmoittamaan kaikesta operaatioon osallistuvalle henkilökunnalle ja komentajalle. Novaja Belitsan kylän alueelle lähetettiin patteri nuoremman luutnantti Lomakinin johdolla, jolle Ryabikov unohti ilmoittaa yhteisistä toimista Pinskin laivueen kanssa. "Lomakin, huomattuaan alusten naamioituja torneja", muistiossa jatketaan, "luetteli niitä saksalaisiksi panssarivaunuiksi ja avasi tulen" […], muut rannalla sijaitsevat 487-jalkaväkirykmentin osat ja Miklashevich-osasto. Välikohtauksen seurauksena laivueryhmästä 5 ihmistä kuoli ja 5 loukkaantui. (Valko-Venäjän tasavallan kansallisarkisto, rahasto 4, inventaario 1, tiedosto 2, arkit 148a–149a.) […]

A. B. Miklashevichin Rechitsa-partisaaniosaston päiväkirjassa on 13. heinäkuuta 1941 päivätty merkintä, joka kertoo, että Puna-armeijan yksiköiden ja Pinskin laivaston alusten välillä oli tykistötakka, jonka seurauksena partisaanit Moroz ja Petr Ivanovich Patseenka kuoli. Täällä kerrotaan myös, että sotalaiva katosi pommitusten seurauksena. (NARB, f. 3943, op. 1, d. 2.)”.

— Romantsov V. A. Vinnitsa-aluksen uppoaminen on klassinen sotilaatyylinen tragedia [5] .

Monitor "Vinnitsa" upposi lähellä Berezinan vanhan kanavan vasenta rantaa [6] .

Miehistö

Nosta näyttöä. Muisti

25.-27.8.2007 järjestettiin kansainvälinen tutkimusretki Pinskin sotilaslaivueen merimiesten taistelukentäille. Yksi Gomelin alueen Svetlogorskin (entinen Parichi) piirin Novaja Belitsan kylän asukkaista osoitti retkikunnan jäsenille aluksen tarkan kuolinpaikan. Tälle paikalle kaivettiin 30 × 5 metrin kuoppa, ja yhden metrin syvyydestä löydettiin monitorin jäänteet [6] [7] . Niitä säilytetään Svetlogorskin paikallishistoriallisessa museossa.

Novaja Belitsan kylän lähelle on pystytetty muistomerkki.

Muistiinpanot

  1. Kirjoita "Varsova" - 4 yksikköä. Neuvostoliiton laivaston laivat Suuren isänmaallisen sodan aattona ja sen aikana . Haettu 10. elokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 30. heinäkuuta 2018.
  2. Gdansk-tyyppiset näytöt. MONITORIEN ENSYKLOPEDIA. Venäjän jokirajojen puolustajat. Chernikov I.I. Haettu 3. toukokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 17. elokuuta 2018.
  3. 1 2 Maslyukov T.V. Kalya Parychaў putosi Valko-Venäjän ensimmäisen askelman kiskoilta, laivan sotalaiva // Alueellinen puolue - Svetlagorsk. 2007. . Arkistoitu alkuperäisestä 17. kesäkuuta 2012.  (valko-Venäjä)
  4. Platonov A.V. Neuvostoliiton pinta-alusten tietosanakirja, 1941-1945 / A.V. Platonov. - Pietari. : Polygon, 2002. - S. 377-380. -5000 kappaletta.  — ISBN 5-89173-178-9 .
  5. Ramantsov V.A. Laivan "Vinnitsa" kuolema - klassinen tragedia Vaisk-tyyliin (pääsemätön linkki) . Haettu 19. lokakuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 23. helmikuuta 2019.   // Shatsіlkаўskіya chytannі: materiaalit ІІ Historical-Krajaznaўchai kanferentsiі (kyllä ​​450-vuotias Shatsіlak) lähellä Svetlagorskia, 16 beauty, 2010 / Svetlagorskі Historical-Kaz; tyyli: T. V. Maslyukov, V. A. Ramantsov. - Svetlagorsk, 2011, s. 53-58.  (valko-Venäjä)
  6. 1 2 3 Romantsov V. Monitor "Vinnitsa". (linkki ei saatavilla) . Käyttöpäivä: 10. tammikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 7. toukokuuta 2010. 
  7. Albumi "Retkikunta Vinnitsan monitorin jäänteisiin" . Arkistoitu alkuperäisestä 17. kesäkuuta 2012.