Riika (laituri, Oktyabrskaya-rautatie)
| Alusta | |
| Riika | |
|---|---|
| Leningradin suunta | |
| Oktyabrskaya rautatie | |
| 55°47′49″ s. sh. 37°38′21 tuumaa. e. | |
| Alue d. | Moskova |
| avauspäivämäärä | 1958 [1] |
| Alustaen lukumäärä | 3 (4 alusta ei käytössä, 3 purettu) |
| Polkujen määrä | 2+3 |
| Alustan tyyppi | korkea sivusuunnassa (nro 4 saari puistopolulla) |
| Alustan muoto |
Nro 4 - suora nro 1 ja 2 - kaareva |
| nosto | Moskova-Tovarnaja - Moskova-matkustaja |
| Poistu kohteeseen | Vodoprovodny Lane , Mira Avenue (laiturit 1 ja 2) , Riian aukio (laiturit 3 ja 4) , 2. Mytishchinskaya Street , Pyatnitsky hautausmaa |
| Siirto asemalla |
 Rizhskaya Rizhskaya rautatieasema |
| Siirrä | A : m2 , m9 , 33, 265, s484, s510, 519, s538, 539, s585, 714, 778, 903 , t14, t18, t42, n9 |
| Etäisyys Pietariin |
647,3 km  |
| Etäisyys Moskovaan |
2,4 km |
| Tariffivyöhyke | yksi |
| Koodi ASUZhT :ssä | 060069 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2005125 |
| Naapuri noin. P. | Moskova-Oktyabrskaya ja Ostankino |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Rizhskaya on pysähdyspaikka Oktyabrskaya-radan pääradalla ( Leningradin suunta) Moskovan kaupungissa . Ensimmäinen pysähdyspaikka Moskva-Passazhirskajan ( Leningradsky vokzal ) jälkeen Moskovan rautatieliittymän tähän suuntaan .
Se avattiin samanaikaisesti Rizhskaja - metroaseman kanssa vuonna 1958 (tosin ohikulkutien kaukainen osa ja nyt virallisesti 2. laituri oli aiemmin käytössä matkustajaliikenteessä). Nimetty lähellä sijaitsevan Rizhsky-rautatieaseman mukaan.
Alustat
Rizhskayalla on neljä matkustajalaituria, jotka sijaitsevat kahdella kaksiraiteisella osuudella Moskova-Matkustaja- ja Ostankinon asemien välillä , jotka ympäröivät Nikolaevkan aseman puistoa molemmilta puolilta .
Alustat yksi ja kaksi
Laiturit nro 1, 2 sijaitsevat kaksiraiteisella ohitusosuudella (radat nro I, II), jotka ympäröivät idästä Moskovan matkustaja- ja Nikolaevkan MZD-asemien ratakehitystä sekä monia autotalleja. Osuudella liike on vasenkätinen (muuttuu Ostankinon laiturin jälkeen oikeakätiseksi), se on tarkoitettu vain esikaupunkien sähköjunien liikkumiseen normaalitilassa.
Ei ole läheistä siirtymistä kahdelle muulle laiturille, samoin kuin Rizhskaya MCD-2:lle ja Rizhskayan metroasemalle . Aiemmin ylitys tehtiin puretun Pienen Krestovsky -siltaa pitkin , vuonna 1999 se muutettiin kaasuputken sillaksi, nyt kulku siihen on suljettu. Jalankulkijoiden ylitys suoritetaan katuja pitkin Krestovsky -sillan kautta , joka sijaitsee pohjoisessa, kokonaispolku on noin puolitoista kilometriä.
Lipunmyyntitalo oli pitkään hylättynä, mutta kesällä 2009 aloitettiin remontti, marraskuun 2009 lopussa lipunmyynti aloitti toimintansa. Ensimmäiseltä ja toiselta laiturilta on kätevää mennä Krestovskajan ylikulkusillan pohjoispäähän, Pyatnitskyn hautausmaalle ja 1. Mytishchinskaya-kadulle . Myös tältä laiturilta on kulku kaduilla Moskovan rautatien Jaroslavlin suunnan Moskova III -laiturille.
Sisäänkäynti koilliselle laiturille (Moskova-matkustajalle) kääntöporttien kautta 11. kesäkuuta 2014 alkaen [2] [3] . Lounaislaituri (Moskovasta) on varustettu kääntöporteilla 22. elokuuta 2014 lähtien [4] .
Toukokuuhun 2010 asti tämä ohitusosuus oli yksiraiteinen yhdellä laiturilla (entinen laituri nro 1, nyt nro 2, lounainen) [5] .
7.11.2022 alkaen alustat 1 ja 2 suljetaan. [6]
Alustat 3 ja 4
Suorat laiturit nro 3, 4 sijaitsevat pääraiteilla kaukojunien kulkua varten (radat nro III, IV, oikeanpuoleinen liikenne). Ne on yhdistetty jalankulkusillalla, jota pitkin voit mennä Rizhskaya MCD-2 -pysähdyspisteeseen sekä mennä kohti Rizhskaya -metroasemaa ja Rizhsky-rautatieasemaa . Kolmas laituri on Moskovaan johtavan pääreitin vieressä. Neljäs on saari Moskovasta tulevan pääradan ja Moskovan matkustaja- aseman yhden radan välissä (pääradat kulkevat aseman rajoilla kauempana kaakkoon).
Kaikkien esikaupunkijunien pääpysäkki siirrettiin 30.5.2010 alkaen laitureille 1 ja 2, laitureilla 3 ja 4 ne pysähtyivät vain erityisten aikataulumuutosten sattuessa tai useammille sähköjunat tiettyinä aikoina (viimeksi huhtikuussa 2018 radan I ja II yökorjausten vuoksi) [7] . Vuoden 2019 alusta näillä laitureilla ei ole säännöllisiä pysähdyksiä. Jalankulkusilta laiturille nro 4 (Moskovasta) on suljettu. Kolmas alusta puretaan vuonna 2022.
Maan joukkoliikenne
Tällä asemalla voit siirtyä seuraaville kaupunkien matkustajaliikenteen reiteille [8] :
Katso myös
Linkit
Muistiinpanot
- ↑ Neuvostoliiton rautatieasemat. Hakemisto. — M.: Liikenne, 1981
- ↑ 11.6.2014 alkaen Rizhskajan pysäkillä matkustajat siirtyvät laiturille nro 1 kääntöporttilinjojen kautta. . ozd.rzd.ru. Haettu 23. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 28. lokakuuta 2016.
- ↑ 11.6.2014 alkaen Rizhskajan pysäkillä matkustajat siirtyvät laiturille nro 1 kääntöporttilinjojen kautta. (linkki ei saatavilla) . mtppk.ru. Haettu 23. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 28. lokakuuta 2016.
- ↑ Uusi kääntöporttilinja otettiin käyttöön Rizhskajan pysäkillä alueen suuntaan . Haettu 25. elokuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 29. lokakuuta 2016.
- ↑ Yhteys . mosnovostroy.ru. Haettu 23. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 20. syyskuuta 2019.
- ↑ https://www.msk.kp.ru/online/news/4994516/
- ↑ Sähköjunien aikataulu Riian laiturilla. Aikataulu 2015, ottaen huomioon noin ... . archive.is (18. tammikuuta 2015). Haettu: 23.11.2019.
- ↑ Rekisteri kunnallisista reiteistä matkustajien ja matkatavaroiden säännölliseen maantie- ja maasähkökuljetukseen Moskovan kaupungissa . Moskovan hallituksen avoin tietoportaali . Käyttöönottopäivä: 26.9.2020.
