Venäjä (linjalaiva, 1839)

Venäjä
Venäjä

120-tykkisen aluksen "Venäjä" laukaisu, 1839
Palvelu
 Venäjän valtakunta
Aluksen luokka ja tyyppi linjan purjelaiva
Laitteen tyyppi kolmimastoinen laiva
Organisaatio Baltian laivasto
Valmistaja Pietarin uusi amiraliteetti
laivan päällikkö A. A. Popov
Rakentaminen aloitettu 11. helmikuuta  ( 23 )  , 1836
Laukaistiin veteen 5. heinäkuuta  ( 17 )  , 1839
Erotettu laivastosta 1860
Pääpiirteet
Siirtyminen 4904 t
Pituus kohtisuorien välillä 63,3 m
Keskilaivan leveys 17 m
Luonnos 7,4 m
Intriumin syvyys 7,7 m
liikkuja purjehtia
Aseistus
Aseiden kokonaismäärä 120/128

"Russia"  on Venäjän imperiumin Itämeren laivaston 1. luokan purjevene taistelulaiva , joka kuului laivastoon vuosina 1839-1860, osa laivaston tutkimusmatkaa Tanskan vesille ja Krimin sotaan , mukaan lukien Sveaporin puolustus. . Palvelun aikana alus osallistui käytännön matkoille Itämerellä ja Suomenlahdella sekä yhteenotoihin vihollisen laivaston kanssa. Hän vietti viimeiset palvelusvuodet kelluvana kasarmina , ja palveluksensa päätyttyä hän myytiin romuksi Sveaporissa.

Aluksen kuvaus

Linjan 120-tykkisellä laivalla purjehtineen aluksen uppouma oli 4904 tonnia , kohtisuorien välinen pituus 63,3 metriä [comm. 1] , leveys ilman vaippaa - 17 metriä [comm. 2] , intryumin syvyys on 7,7 metriä [comm. 3] , ja syväys on 7,4 metriä [1] [2] . Laivalla "Venäjä" käytettiin Robert Seppingsin [3] ruuman kiinnitysjärjestelmää .

Aluksen aseistus vaihteli 120:stä 128:aan aseeseen, joihin joidenkin tietojen mukaan kuului 36 punnan painoiset tykit kaikille neljälle kannelle ja toisten mukaan kolmekymmentä 48 punnan pituista tykkiä ja neljä 2 punnan painoista pommia . gondek , kolmekymmentäkaksi 48 punnan tykkiä keskikannella , kolmekymmentäneljä 48 punnan puoliasetta operekannella , neljä 48 punnan puoliasetta, kaksi 96 punnan ja kaksikymmentäkaksi 48 punnan tykkiä , asennettuna neljänneskansi , yhdistetty forcasteliin [2] [4] .

Huoltohistoria

Taistelulaiva Rossija laskettiin laskeutumaan 11. helmikuuta  ( 231836 Pietarin uuden amiraliteetin liukukäytävälle ja 5. heinäkuuta  ( 171839 vesille laskettuaan siitä tuli osa Venäjän Itämeren laivastoa . Rakentamisen suoritti laivanrakentaja everstiluutnantti Merivoimien insinöörijoukon A. A. Popov [2] [5] .

Seuraavana vuonna 1840 alus purjehti Kronstadtin ja Revelin välillä testatakseen ajokykyään. Hän osallistui vuosien 1841 ja 1843 kampanjoissa osana Itämeren laivaston laivueet käytännön ja risteilymatkoille Itämerellä ja Suomenlahdella. Vuoden 1843 kampanjassa aluksen komentaja, 2. luokan kapteeni M. I. Shlein , sai Pyhän Yrjön IV asteen 25 vuoden palveluksesta upseeririveissä ja seuraavan vuoden 1844 kampanjassa - ritarikunnan St. Stanislav II asteen . Vuonna 1845 hän oli osa osastoa, joka purjehti Tanskan rannikolle. Vuoden 1847 kampanjassa hän osallistui jälleen käytännön matkoille. Vuosina 1848-1850 hän osallistui Itämeren laivaston alusten tutkimusmatkalle Tanskan rannikolle . 29. kesäkuuta  ( 11. heinäkuuta1850 alus astui vara- amiraali I. P. Yepanchinin johdolla kolmanteen divisioonaan , joka lähti Kronstadtista Tanskan rannikolle. Alus oli heinäkuun 11.  (23.) ja syyskuun 16. päivän  (28.) välisenä aikana Sondenburgin ratsastuksessa , minkä jälkeen se palasi Venäjälle laivaston muiden alusten kanssa. Vuosina 1851–1853 alus kuului jälleen laivaston käytännön laivueisiin Itämerellä ja Suomenlahdella [2] [6] .

Hän osallistui Krimin sotaan, kampanjassa 1854 ja 1855 hän oli valmiustilassa Sveaporissa osana vara-amiraali Ya. A. Shikhmanovin kolmatta divisioonaa . Yhdistetyn englantilais-ranskalaisen laivaston pommittamisen aikana Sveaborgia 28. heinäkuuta  ( 9. elokuuta1855 hän miehitti aseman Gustav-Sverdskyn salmessa ja ampui takaisin. Tulivaihdon aikana laiva sai 85 reikää, ja miehistön menetys oli 11 kuollutta ja 89 haavoittunutta. Heinäkuun 29. päivän yönä ( 10. elokuuta ) "Venäjä" muutti asemaansa, mutta vihollisen laivastolta ei tullut toista hyökkäystä, ja kahden päivän pommituksen jälkeen englantilais-ranskalainen laivue lähti. Samana vuonna aluksen komentaja, kapteeni 1. luokan kapteeni V. K. Poplonski , sai Pyhän Vladimirin III asteen ritarikunnan miekoilla [2] [7] .

Vuodesta 1857 lähtien taistelulaivaa Rossijaa käytettiin kelluvana kasarmina Sveaporissa, jossa se myytiin palveluksensa päätyttyä vuonna 1860 romuksi [2] [8] .

Laivojen komentajat

Taistelulaivan "Venäjä" komentajat palvelivat eri aikoina [2] :

Muistiinpanot

Kommentit
  1. 208 jalkaa [1] .
  2. 55 jalkaa 8 tuumaa [1] .
  3. 25 jalkaa 1 tuumaa [1] .
Lähteet
  1. 1 2 3 4 Veselago, 1872 , s. 66.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 Chernyshev, 1997 , s. 165.
  3. Grebenštšikova, 2003 , s. 9.
  4. Shirokorad, 2007 , s. 58.
  5. Veselago, 1872 , s. 66-67.
  6. Veselago VIII, 2013 , s. 456.
  7. Veselago XI, 2013 , s. 215.
  8. Veselago, 1872 , s. 67.
  9. Veselago VIII, 2013 , s. 469-470.
  10. Veselago VII, 2013 , s. 195-196.
  11. Veselago VIII, 2013 , s. 455-456.
  12. Veselago VIII, 2013 , s. 462-463.
  13. Veselago XI, 2013 , s. 214-215.

Kirjallisuus