Sokol (sähkövarasto)

Vakaa versio kirjattiin ulos 8.8.2022 . Malleissa tai malleissa on vahvistamattomia muutoksia .
Sähkövarasto "Sokol"
Zamoskvoretskaya linja
Zamoskvoretskaya linja
Moskovan metro
Maa  Venäjä
Kaupunki  Moskova
avauspäivämäärä 10. syyskuuta 1938
Reittinumerot nro 41-80
Vaunutyypit 81-717/714 , 81-717.5/714.5 , 81-717.5M/714.5M
Osoite Leningradin moottoritie , 2b
lähin asema Falcon
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

"Sokol" ( ТЧ - 2 ) - Moskovan metron varikko , palvelee Zamoskvoretskaya-linjaa 10. syyskuuta 1938 lähtien .

Avaamishetkellä se oli Neuvostoliiton suurin sähköautovarasto, se oli suunniteltu 190 autolle [1] .

Tarjotut rivit

Linja Kausi
Zamoskvoretskaya linja Zamoskvoretskaya 1938 - nykyinen
(vuoteen 1969 asti - linjan ainoa varasto)
Arbatsko-Pokrovskaya linja Arbatsko-Pokrovskaja 1938-1941, 1942-1950
ympyrän viiva Rengas 1950-1954

Liikkuva kalusto

Matkustajaliikenteen kalusto

Vaunun tyyppi Kausi vaunuja koostumuksessa
MUTTA 1938-1951 neljä
B 1938-1950 neljä
AT 1949-1954 neljä
G 1947-1965 neljä
E 1963-1987 neljä
Em-508 , Em-509 1970-1989 7
Ezh-3/Em-508T 1977-1982 7
81-717/714 1979 - nykyhetki kahdeksan
81-717.5/714.5 1988 [2]  - nykyhetki kahdeksan
81-717RU2/714RU2 2006 [3]  - nykyinen kahdeksan
81-717.6K/714.6K 2007-2009 (saapuminen) kahdeksan
81-717,5 M/714,5 M 2019 - nykyinen kahdeksan

Polun kehitys

Ensimmäisen pääradan jatko Sokol - aseman takana on polku varikolle, kun taas Voykovskajan aseman suuntaan juna seuraa poikkeamaa.

Rautatien portti

Vuonna 1938 sähkövaraston rakentamisen aikana rakennettiin portti Podmoskovnajan rautatieasemalle , jonka kautta Moskovan metro alkoi vastaanottaa uusia autoja Metrowagonmashin tehtaalta . Lisäksi Moskovan metrossa on vielä kaksi käyttöporttia PM-15 Printersissä ja PM-18 Solntsevossa . Marraskuussa 2020 portti suljettiin ja uusien junien vastaanotto aloitettiin TC-18:n kautta.

Autokorjaustuotanto

Vuoteen 2018 asti toimipisteen alueella oli autokorjaustuotannon haara (entinen ZREPS, toinen haara sijaitsee TC-11 Vykhinon toimipisteen alueella , kolmas - TC-17 Brateevossa ). Sivukonttori suljettiin sähkövaraston toisen rakennuksen rakentamisen vuoksi sen tilalle.

Jälleenrakennus

Maaliskuun 2019 ja huhtikuun 2021 välisenä aikana vanhan sähkökaluston korjauslaitoksen paikalle rakennettiin varikolla uusi asutus- ja korjausrakennus [4] . 10.4.2021 otettiin käyttöön uuden asutus- ja korjausrakennuksen asutusosa, ratojen tuuletin, hallinto- ja viihtyisrakennus sekä tilat kunnallispalveluille [5] . Jälleenrakentamisen ansiosta liete- ja junien kunnossapitoojien määrä on kasvanut 24:stä 46:een [4] .

Seuraava vaihe on vuodesta 1938 toimineen varikkopäärakennuksen jälleenrakennus [5] .

Muistiinpanot

  1. ↑ Gorkin säde on valmis Arkistokopio päivätty 24. helmikuuta 2022 Wayback Machinessa // Evening Moscow, 1938, nro 192 (4422), 22. elokuuta
  2. ↑ Metrowagonmash on remontoinut osan autoista vuosina 2001-2008
  3. ↑ Peruskorjaus ZREPS Sokolin myymälöissä
  4. ↑ 1 2 Sergei Sobyanin avasi Sokolin sähkövaraston jälleenrakennuksen jälkeen . Moskovan pormestarin virallinen verkkosivusto (10. huhtikuuta 2021). Haettu 25. huhtikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 21. huhtikuuta 2021.
  5. ↑ 1 2 Sobyanin avasi uuden laukaisukompleksin Sokolin sähkövarakolle . Moskovan kaupungin kaupunkisuunnittelupolitiikan ja rakentamisen kokonaisuus (10.4.2021). Haettu 25. huhtikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 25. huhtikuuta 2021.

Linkit