"Hammersmith" | |
---|---|
Englanti HammersmithHammersmith and City -linjaympyrän viiva | |
Lontoon metro | |
| |
Alue | Hammersmith |
lääni | Hammersmith ja Fulham |
avauspäivämäärä | 13. kesäkuuta 1864 |
Alustaen lukumäärä | yksi |
alustan tyyppi | saaristomainen |
alustan muoto | suoraan |
Asemien siirtymät | Hammersmithin asema (piiri, Piccadilly) |
Ulos kaduille | Bidon Road |
Tariffivyöhyke | 2 |
Läheiset asemat | Goldhawk Road [1] ja Goldhawk Road |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Hammersmith ( eng. Hammersmith ) on asema Lontoon metrolinjalla " Hammersmith & City " ( eng. Hammersmith & City -linja ) ja Ring sijaitsee Hammersmithin kaupunginosassa Hammersmithin ja Fulhamissa . Asema sijaitsee toisella tariffivyöhykkeellä ja on molemmilla linjoilla kulkevien junien päätepiste.
Lyhyen kävelymatkan päässä Hammersmith Broadwayn ostoskeskuksen toisella puolella on toinen samanniminen asema Piccadilly- ja District -linjoilla .
Nykyinen asema sijaitsee Beadon Roadilla ja on vastaanottanut matkustajia 1. joulukuuta 1868 lähtien . Alkuperäinen asema sijaitsi hieman pohjoisessa ja avattiin 13. kesäkuuta 1864 sen jälkeen, kun Paddingtonin asemalta käynnistettiin putkilinja .
Vuodesta 1877 lähtien Metropolitan Railwayn liikennöimät junat kulkivat Hammersmithin asemalta Richmondin asemalle . Palvelu Richmondiin suoritettiin Lontoon ja South Western Railwayn omistamilla linjoilla Richmondiin johtavan haaran kautta, joka kulkee nykyisen aseman pohjoispuolella kulkevan "Grove Roadin" kautta. Junat kulkivat Ravenscourt Parkin asemalle rakennetulla ylikulkusillalla . Tämän ylikulkusillan säilynyt osa on edelleen näkyvissä Piccadilly- ja District -linjoja pitkin kulkevien junien ikkunasta Ravenscourt Parkin aseman suuntaan . Metropolitan -linjan Hammersmithin aseman ja Richmondiin johtavan haaralinjan yhdistävä rataosuus suljettiin 31. joulukuuta 1906 sähköjunien käyttöönoton jälkeen.
Hammersmith ja City Line | |||||
---|---|---|---|---|---|
Asemat |
| ||||
liikkuva kalusto | |||||
varikko |
| ||||
Tarina |
| ||||