Tirshtein Robert Julievich | |||
---|---|---|---|
Syntymäaika | 14. lokakuuta 1841 | ||
Syntymäpaikka | Kronstadt | ||
Kuolinpäivämäärä | 28. maaliskuuta 1896 (54-vuotias) | ||
Kuoleman paikka | Nikolaev (Nikolajevin alue) | ||
Kansalaisuus | Venäjän valtakunta | ||
Ammatti | Laivanrakennus | ||
Isä | Tirshtein, Julius Karlovich | ||
Äiti | Henrietta Karlovna (von) Miller | ||
puoliso | Tirshtein Elizaveta Nikolaevna | ||
Lapset | Konstantin , Nikolai, Fedor | ||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Tirshtein Robert Yulievich (1841-1896) - laivanrakennusinsinööri , Nikolaevin sataman vanhempi laivanrakentaja , eläkkeelle jäätyään - laivanrakennustarkastaja , joka nimettiin uudelleen aktiivisiksi valtionvaltuutetuiksi .
Robert Yulievich Tirshtein syntyi 14. lokakuuta 1841 Kronstadtissa laivanrakentajan Yuli Karlovich Tirshteinin perheeseen . Hän seurasi isänsä jalanjälkiä ja astui merivoimien osaston konepaja- ja tykistökouluun vuonna 1857 .
Vuonna 1861 valmistuttuaan korkeakoulusta hänet ylennettiin kapellimestariksi Corps of Naval Engineersissä ja lähetettiin Uuteen Admiraltiin . Nuorempana laivanrakentajana hän osallistui 7- tykkisen ruuvileikkurin " Izumrud " [1] ja 22-tykkisen panssaroidun fregatin "Petropavlovsk" [2] rakentamiseen .
Toukokuussa 1864 lippuri Robert Tirshtein siirrettiin laivastoosaston määräyksestä Siperian laivueeseen "korjaamaan vanhemman laivaninsinöörin asemaa Nikolaevin satamassa". Robert matkusti Nikolaevsk-on-Amuriin kesäkuun lopussa nuoren Smolyanka-vaimonsa Elizaveta Nikolaevnan (os Nosova) kanssa. Lokakuun alussa hän saapui Nikolaevsk-on-Amuriin ja aloitti palveluksensa. Tirshtein palveli yhdentoista vuoden ajan Nikolaev-on-Amur-satamassa, missä hän korjasi Siperian laivaston aluksia, johti rakennustöitä Nikolaevskissa sekä sataman valtion omistamien rakennusten korjaustöitä. Hänet lähetettiin myös retkille Amur- ja Ussurijokia pitkin ostamaan puutavaraa Nikolaevin satamaan. Japaninmeren De Castries -lahdella (nykyisin Chikhachev Bay ) hän korjasi Mecklenburg - kuunari Albert Yurs.
Toukokuussa 1875 laivaston määräyksestä Robert Tiershtein erotettiin aktiivisesta palveluksesta työskentelemään kaupallisilla aluksilla Amur Shipping Companyn kumppanuudessa rakennusinsinöörinä. Hän ohjasi laiturien rakentamista Habarovskiin ja Blagoveshchenskiin (silloin vielä ilman kaupungin asemaa), samalla suoritti kumppanuuden korjaus- ja laivanrakennustyöt, mukaan lukien Ermak- ja Muravyov-Amursky- höyrylaivojen Hän palveli 19 vuotta Kaukoidässä.
Joulukuussa 1883 Robert Yulievich otettiin jälleen aktiiviseen asepalvelukseen ja siirrettiin Mustanmeren laivaston Nikolaevin sataman toimistoon nuoremmaksi laivanrakentajaksi, ja Tirshteinin perhe lähti Kaukoidästä.
12 vuoden ajan Robert Yulievich palveli Nikolaevissa, korjasi ja rakensi laivoja. Vuosien varrella hänen johdollaan korjattiin kuuluisia "pappeja" - rannikkopuolustuksen taistelulaivoja " Vara-amiraali Popov " ja "Novgorod", risteilijöitä "Muisto Mercury" [3] ja "Kazarsky" [4] , leikkuri "Zabiyaka", korvetit "Voin" ja "Falcon", kuunarit "Penderaklia", "Messenger", "Kazbek", "Pitsunda" ja "Redut-Kale", höyrylaivat "Prut", "Eriklik", "Sulin" ja " Sisko ", samoin kuin monia hävittäjiä, joitain höyrylaivoja ja kelluvia aluksia rakennettiin. R. Tirshteinin johdolla rakennettiin majakat Mustalle ja Azovinmerelle (erityisesti teräsrunko Tuzlan majakalle). Suurin itsenäinen rakennus oli kaivosristeilijä Kapitan Saken (1886).
Helmikuusta 1888 lähtien R. Yu. Tirshtein korjasi tilapäisesti Nikolaevin sataman laivanpääinsinöörin asemaa, huhtikuussa 1890 hänet ylennettiin Nikolaevin sataman vanhemmaksi laivanrakentajaksi . Vuonna 1895 R. Yu. Tirshtein jäi eläkkeelle sairauden vuoksi laivanrakennustarkastajan arvolla (vastaa kontraamiraalin arvoa ), "nimettiin uudelleen todellisiksi valtioneuvoston jäseniksi ". Hän rakensi ja korjasi Venäjän laivaston aluksia 35 vuoden ajan ilman yhtäkään lomaa.
Hän kuoli ja haudattiin Nikolaeviin 28. maaliskuuta 1896.
Robert ja Elizabeth Tiersteinilla oli viisi poikaa, joista kaksi kuoli nuorena.