Tyrrell 006

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 8. heinäkuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .
Tyrrell 006
Kategoria Formula 1
Kehittäjä Derek Gardner
Rakentaja Tyrrell Racing Organisaatio
Tekniset tiedot
Alusta Alumiininen monokokki _
Jousitus (edessä) Eripituiset kaksoisvivut, iskunvaimentimet
Jousitus (takana) Yksi ylempi ohjausvarsi, kaksoisraidetanko, vaimentimet
Moottori Ford - Cosworth DFV, vapaasti hengittävä,
pitkittäinen kampiakseli, 3.0L, V8
Tarttuminen Hewland FG 400, 5-vaihteinen, peräkkäinen, manuaalinen tasauspyörästö ZF
Polttoaine Elf
Renkaat hyvä vuosi
Suoritushistoria
Joukkueet Tontturyhmä Tyrrell
Lentäjät Pääosissa Jackie Stewart , Francois Cevert , Patrick Depayer , Jody Scheckter


Debyytti Kanada 1972
Rotu voitot puolalaiset eKr
22 5 3 2
Henkilökohtainen offset 1 ( 1971 Stewart )
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Tyrrell 006  on suunnittelija Derek Gardnerin suunnittelema kilpa-auto . Se luotiin kauden 1972 lopussa , ja kaudella 1973 Jackie Stewart pystyi voittamaan kolmannen mestaruutensa sillä.

Historia

Stewartin joukkuetoverinsa ja suojattajan Francois Severin kuljettaman auton debyytti tapahtui vuoden 1972 Kanadan GP :ssä . Tyrrell 006 oli hieman paranneltu versio edellisestä Tyrrell 005 - mallista . Yhteensä rakennettiin kolme mallia: 006, 006/2 ja 006/3. 006 ajettiin myös kauden 1974 alussa, mutta se korvattiin myöhemmin Tyrrell 007 :lla .

Tyrrell 006:lla, joka rakennettiin pohjoiseen , Jack Stewart ajoi kauden 1972 viimeisen kilpailun korvaten kolarissa vaurioituneen Tyrrell 005:n. Kauden 1973 kahdella ensimmäisellä kierroksella Jack Stewart aloitti Tyrrell 005 :llä kausiin 006/2 asti. auto rakennettiin. Jackie voitti heti ensimmäisen kerran vuoden 1973 Etelä-Afrikan GP :ssä päivitetyllä Tyrrell 006 -autolla .

Kaudella 1973 voitettuaan viisi Grand Prix -voittoa Stewart voitti kolmannen maailmanmestaruutensa 15 pisteellä ennen Lotus ' Emerson Fittipaldia . Sever sijoittui myös palkintokorokkeelle useita kertoja ja pääsi mestaruussarjassa neljänneksi. Tyrrell kuitenkin hävisi 82 ​​pisteellä rakentajien mestaruussarjassa Lotukselle , joka pystyi tekemään 92 pistettä.

Tyrrell 006:n historia kaudella 1973 päättyi traagisesti. François Cvert kaatui kuoliaaksi koeajossa ennen viimeistä Yhdysvaltain 1973 Grand Prixia . Tapahtuneesta masentuneena Stewart palasi varikkoon ja lähti Formula ykkösestä lopullisesti .

Viimeiset Tyrrell 006/2 -kuljettajat kauden 1974 ensimmäisessä Grand Prix'ssa olivat Jody Scheckter ( Argentiinassa , Brasiliassa ja Etelä-Afrikassa ) ja Patrick Depayer , jotka käyttivät Tyrrell 006/2:ta vara-autona Espanjassa , Monacossa ja Ranskassa . Ranskan GP :n jälkeen Tyrrell korvasi 006:n kokonaan uudemmalla Tyrrell 007 :lla .

Kilpailun tulokset

vuosi Tiimi Moottori Renkaat Lentäjät yksi 2 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 kymmenen yksitoista 12 13 neljätoista viisitoista Lasit QC
1972 Tontturyhmä
Tyrrell
Ford Cosworth DFV G ARG
YUZHN
COI
MA
BEL
FRA
VEL
GER
AWT
ITA
VOI
COE
51 [1] 2
pohjoinen kokoontuminen 2
1973 Tontturyhmä
Tyrrell
Ford Cosworth
DFV 3.0
G ARG
ARB
YUZHN
COI
BEL
MA
SHWE
FRA
VEL
NID
GER
AWT
ITA
VOI
COE
82 [2] 2
Stuart yksi kokoontuminen yksi yksi 5 neljä kymmenen yksi yksi 2 neljä 5 NS [3]
pohjoinen 2 kymmenen 2 2 neljä 3 2 5 2 2 kokoontuminen 5 kokoontuminen NS [4]
1974 Tontturyhmä
Tyrrell
Ford Cosworth
DFV 3.0
G ARG
ARB
YUZHN
COI
BEL
MA
SHWE
NID
FRA
VEL
GER
AWT
ITA
VOI
COE
52 [5] 3
Schecter kokoontuminen 13 kahdeksan
Maksaja kahdeksan 9 9

Muistiinpanot

  1. Sisältää pisteet, jotka ansaitaan alustalla Tyrrell 002 , Tyrrell 003 , Tyrrell 004 , Tyrrell 005
  2. ↑ Sisältää Tyrrell 005 -rungosta ansaitut pisteet
  3. ↑ vetäytyi kilpailusta pohjoisen kuoleman jälkeen
  4. Törmäsi kuolemaan aika-ajon aikana
  5. Sisältää Tyrrell 005 :n ja Tyrrell 007 :n alustasta ansaitut pisteet

Linkit