Kuljetus Omskin alueella

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 7.7.2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 4 muokkausta .

Omskin alueen liikenne on  yksi Omskin alueen tärkeimmistä talouden sektoreista, joka tarjoaa taloudellisia siteitä sekä alueen sisällä että muiden alueiden kanssa. Edustettuna maantie-, rautatie-, joki-, ilmailu-, putki-, sekä kaupunkien sähköinen ( raitiovaunu ja johdinauto ) liikenne aluekeskuksessa - Omskin kaupungissa .

Tärkein kulkuväylä on Trans-Siperian rautatie , joka yhdistää Keski-Siperian rautatiehen.

Omskin kaupunki on tärkeä liikenteen solmukohta – sillä on kansainvälinen lentokenttä . Kaupunki rakensi omaa metroaan , mutta rahoituksen puutteen ja soisen maaston vuoksi rakentaminen peruttiin.

Kulkuvälineet

River

Jokiliikenne on historiallisesti Omskin vanhin liikennemuoto, jokimatkan aikana Omsk perustettiin, koko historiansa ajan kaupunki oli kiinteästi yhteydessä jokeen. Vuonna 1964 rakennettu River Station sijaitsee aivan kaupungin keskustassa: Omskin linnoituksen perustamispaikalla . Tällä hetkellä, 1990-luvun kriisin jälkeen, Omskia yhdistää jälleen matkustajaliikenne Irtyshin varrella. JSC "Irtysh Shipping Company" [1] suorittaa reittejä Omsk- Salehard -linjalla ( Tobolskin , Hanti-Mansiiskin kautta ). Kolmen kuukauden navigointijakson ajan moottorialukset Chernyshevsky ja Rodina kulkevat tätä reittiä [2] . Nykyään se on yksi harvoista säilyneistä jokimatkustajareiteistä Venäjällä. Suurnopeuslinjoilla Omsk- Tevriz ja Tevriz- Malaya Bicha liikennöivät suurnopeusalukset Voskhod ja Zarya .

Joen rahtisatama sijaitsee Leninskyn hallintoalueella . Omskin jokisatama (perustettu 1951) sijaitsee kaupungissa Irtyshin molemmilla rannoilla sen risteyksessä Trans-Siperian kanssa, 1858 km suulta. Omskin jokisatama on Irtyshin suurin jälleenlaivaussatama. 1970-luvulla 31 % Irtyshin altaan lastaus- ja purkuoperaatioiden kokonaismäärästä laski sen osuuteen. [3]

Maa

Rautatie

Trans-Siperian rautatien rakentamisen ansiosta Omsk sai lisäkehitystä. Omskissa on kaksi rautatieasemaa, jotka sijaitsevat naapurustossa ja muodostavat aseman aukion: " Omsk-Passenger " ja " Omsk-Prigorodny ". Molemmat asemat täyttävät eurooppalaiset standardit. Lisäksi on rautatieasemia Isilkulissa , Kalachinskissa ja Nazyvaevskissa . Tullitarkastus tehdään Isilkulin rautatieasemalla.

Omskin alueen siirtokuntia, jotka sijaitsevat rautateiden varrella, palvelevat esikaupunkien sähköjunat . Sähköjunat kulkevat neljään suuntaan: Isilkulskoe , Znamevaevskoe , Tatar ja Irtysh. Esikaupunkiliikenteen operaattori on OJSC Omskprigorod. [neljä]

Vuonna 2008 Isilkulissa ja vuonna 2012 Nazyvaevskissa [5] juna-asemat kunnostettiin kokonaan.

Rautatieliikenteen tärkeimmät indikaattorit: [6] .

2000 2005 2008
Rautatiekiskojen käyttöpituus, tuh. km 775 752 752
Julkisten rautateiden tiheys, kilometriä 1000 neliömetriä kohti. km aluetta 55 53 53
Autot

Valtatiet kulkevat Omskin alueen läpi [7] :

  • P254 "Irtysh" (entinenM51) (osa eurooppalaista reittiä E 30 ja Aasian reittiä AH6 ),
  • A320 (entM38) (osaeurooppalaista reittiä E 127 jaAasian reittiä AH60 ),
  • P402 (Tjumen-Ishim-Omsk).
  • Р390 (Omsk - Venäjän Polyana).
  • R391 (Gorkovskoje - Kalachinsk - Okoneshnikovo)
  • R392 (Omsk (tie R402) - Tara)
  • R393 (Omsk - Odesskoe - Kazakstanin raja (siirtymät Kazakstaninmoottoritielle A13 Kokshetauhun)

Omskin alueen teiden pituus on 25045,6 km, [8]

  • mukaan lukien yleinen käyttö - 23544,7 km:
  • päällystetyt tiet - 15 000,6 km;
  • josta - yleiseen käyttöön - 13836,4 km;
  • mukaan lukien liittovaltion merkitys - 730,6 km;
  • alueellinen tai kuntien välinen merkitys mukaan lukien - 7159,1 km;
  • mukaan lukien paikallinen merkitys - 5946,7 km.
Julkinen

Alueella hyödynnetään aktiivisesti joukkoliikenteen pintatyyppejä . Omskissa on kaupunkibussireittejä , johdinauto- ja raitiovaunujärjestelmiä . Kaikissa muissa Omskin alueen kaupungeissa on bussireittejä, joita operoi JSC "Omskoblavtotrans", kunnalliset kaupunki- ja yksityiset liikenteenharjoittajat.

Esikaupunki- ja kaukoliikenteen kuljetuksia hoitavat Omskoblavtotrans OJSC ja yksityiset lentoyhtiöt. Matkustajien kyytiin nouseminen kylillä tapahtuu linja-autoasemilla ja linja- autoasemilla . Omskin linja-autoasema sijaitsee vasemmalla rannalla, palvelee pitkän matkan ja kansainvälisiä lentoja, muissa kaupungeissa linja-autoasemat sijaitsevat usein lähellä rautatieasemaa, jos sellaisia ​​​​on. Esikaupunkireitit ovat peräisin suurilta pääteväyliltä. Aikataulu ja tiedot lippujen hinnoista löytyvät Omskoblavtotransin verkkosivuilta.

Ilmailu

Vuodesta 2013 lähtien alueella on neljä lentokenttää , lukuun ottamatta Omskissa sijaitsevia lentokenttiä , joista kolme, Tarassa , Kalatsinskissa ja Maryanovkassa , on säilynyt Neuvostoliiton ajoilta, yksi Kalatševoon perustettiin 2000-luvulla. Vain Taran lentoasema harjoittaa matkustajaliikennettä , se harjoittaa matkustajakuljetuksia Omskin, Tomskin ja Tjumenin alueiden öljy- ja kaasukentille

Omskissa on lentokenttä " Omsk-Central ". Parhaillaan etsitään sijoittajia Omsk-Fedorovkan kansainvälisen lentokentän jäädytettyjen rakentamisen jatkamiseksi 30 km kaupungista.

Kaupungin sisällä, Oktyabrskyn alueella, on Omsk-Severnyn lentokenttä , joka rakennettiin toisessa maailmansodassa . Kerran hän hyväksyi jopa siviili-ilmailun tilauslennot. 2000-luvun alussa siitä suunniteltiin Siperian suurin rahtiterminaali [9] , joka jäi toteutumatta.

Tällä hetkellä Omskista voi lentää Moskovaan , Surgutiin , Sotšiin , Krasnodariin , Hurghadaan , Novosibirskiin ja Hanti-Mansiiskiin [10] .

Vuonna 2022 oli säännöllisiä lentoja Anapaan , Tomskiin , Krasnojarskiin , Nižnevartovskiin , Norilskiin , Salehardiin , Jakutskiin , tilauslentoja Antalyaan , Bangkokiin , Dalamaniin , Heraklioniin [10] .

Muistiinpanot

  1. ↑ Tietoja yrityksestä - Irtysh Shipping Company Arkistoitu 17. lokakuuta 2011.
  2. ↑ Matkustaja-alusten tyypit - Matkustajakuljetukset - Irtysh Shipping Company Arkistoitu 17. lokakuuta 2011.
  3. ↑ Omsk // TSB.
  4. ↑ OJSC Omsk Prigorod
  5. ↑ Nazyvaevskissa (Omskin alue) rautatieasema avattiin jälleenrakennuksen jälkeen (pääsemätön linkki) . Käyttöpäivä: 13. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 15. tammikuuta 2014. 
  6. ↑ VENÄJÄN FEDERAATIOIN kuuluvien ALUEJEN JULKISEN KÄYTTÖÖN OLEVIEN RAUTATIHEYSTEN TOIMINTAPITUUS JA TIHEYS
  7. ↑ LUETTELO VENÄJÄN PÄÄTEISTÄ
  8. ↑ Toimeenpanoviranomaiset: Omskin alueen rakennus- ja asuntoministeriö ja kunnallinen kompleksi . mszhk.omskportal.ru. Haettu: 12. helmikuuta 2016.
  9. ↑ Severnyn lentokentästä tulee kansainvälinen // AviaPort. Digest
  10. ↑ 1 2 Omskin lentoasemalta 28. maaliskuuta 2010 - 30. lokakuuta 2010 lähtevien lentojen mainosaikataulu  (linkki ei saavutettavissa)

Kirjallisuus

  • Irtyshin laivayhtiö 150 vuoden ajan. Kustantaja "RIO". Omsk. 1996.
  • Irtyshin laivayhtiö: vuodet ja ihmiset: oppikirja. I. I. Yanovsky, G. K. Vstavsky. Lehdistötalon painos. Omsk. 2001.
  • Omskin linja-autoasema: mainosesite. Kustantaja "Omskaya Pravda". Omsk. 1986.
  • Omsk-joen satama - 165 vuotta. Lehdistötalon painos. Omsk. 1999.
  • Omskin johdinauto on 40 vuotta vanha. Painos "Omich". Omsk. 1995.
  • 100 vuoden matka: Omskin veturivaraston historiasta (1896-1996). Painos "Omich". Omsk. 1996.
  • Raitiovaunumosaiikki: Omskin raitiovaunun 60-vuotisjuhlaan. K. V. Kanaki, O. T. Tkachenko. Omsk. 1996.

Linkit

 Omskin alue aiheissa