Anosova-katu (Moskova)

Anosova katu

Kaavio st. Anosov OSM :ssä ( 2015 ).
yleistä tietoa
Maa Venäjä
Kaupunki Moskova
lääni HLW
Alue Perovo [1]
pituus 1,48 [2] ( SVR :ään asti )
0,356
Maanalainen Kalinin linja Perovo Shosse Entuziastov Shosse Entuziastov (MCC)
Kalinin linja
Moskovan keskuspiiri
Entiset nimet
Chernyshevsky- katu [3] [4]
Postinumero 111524 [3] [5]
Puhelinnumerot +7 (495) ХХХ -хх-хх

Anosova-katu [4] (1930-luvulta 1965 - Chernyshevsky-katu ) - katu , jolla on kaksisuuntainen [6] autoliikenne (yksi kaista (Perovskaya-kadulta Plyushchev-kadulle) ja kaksi kaistaa (Plyushchev-kadulla) St. Kuskovskaya St.) kumpaankin suuntaan); sijaitsee Venäjän federaation Moskovan itäisen hallintoalueen Perovo -alueen [7] länsiosassa . Liput osoitteesta Perovskaya st. [8] Plyushchev - kadulle [9] . Masterovaja - katu liittyy idästä [3] [10] . Talojen numerointi alkaa Perovskaya-kadun risteyksestä. [3] (vastaavasti pohjoisesta etelään). Koilliskoordin pääradan ylikulkusiltajen rakentamisen aikana tontille suoritetaan ajoneuvoliikennettä Masterovaja-kadulta. osoitteeseen Perovskaya st., uloskäynti Kuskovskaya st. suljettu.

Maantieteellinen sijainti

Kaareva ajotieltä pyöristetty käännös Masterovaya Streetin risteyksessä; kulkee Perovin 1. ja 2. mikropiirin länsirajaa pitkin; yhdistää Perovskaya st., Kuskovskaya st., Masterovaya st. ja Plusheva st. - Perovon alueen länsiosan pääväylät. länteen st. Anosov sijaitsee Moskovan rautatien " Perovo " [11] (Perovo-IV-puisto - entinen asema Moskova-Sorting-Ryazanskaya) ja Moskovan veturien korjaustehdas [11] . Länsitien varrella on autotallikompleksit [12] . Pääkadun alla Anosov tontilla talosta numero 13 (etelässä) kadun risteykseen. Käsityöläinen ohittaa Nischenkan vasemman sivujoen joenkerääjän [13] . Keräilijä alkaa kadun alta. Plyushchev [13] , päättyy Moskovan kehätien kankaalle Nishchenkan yhtymäkohdassa [13] . Moskovan kaupungin vuoden 2015 yleissuunnitelman mukaan Anosova-katu kulkee kahden toiminnallisen vyöhykkeen läpi - teollisuuden (kunnallinen; kadun pohjoisosa) ja asuinalueen (Masterovaya-kadulta Kuskovskaya-kadulle). Katu (sekä Perovon alueen länsi- ja keskiosat) sijaitsee mahdollisen karstivaaran vyöhykkeellä (vaarallinen luokka).

Kuvaus

Kadun punainen viiva on jalkakäytävän nauhan reunasta 75 metrin päähän kadun ajoradan sivusta. Kadun geomorfologia on vaihteleva. st. Anosov (risteyksessä Perovskaya-kadun kanssa) sijaitsee alangalla (151 m merenpinnan yläpuolella) [14] ; etelässä katu nousee kukkulalle [14] , jonka huippu putoaa piha-alueelle lähellä Masterovaja-kadun risteystä. (154 m merenpinnan yläpuolella) [14] , lähellä taloa numero 7 [15] , katu laskee jälleen 151 m merenpinnan yläpuolelle (risteys entisen Vseobucha-kadun [14] kanssa, jolla oli lampi [14] ja pumppuasema [14 ] ). Talosta numero 7 Kuskovskaya st. käytävä kohoaa kukkulalle [14] , jonka huippu sijaitsee lähellä Moskovan valtion lääketieteellisen yliopiston rakennusta (Kuskovskaya st., 1a) [16] .

St. Anosova kulkee koillisen sointeen ennustetun osan rajojen sisällä. Sointuprojekti sisältää Anosov-kadun [17] jälleenrakennuksen ja ramppien rakentamisen Masterovaya-kadulle [17] . Vuodesta 2015 lähtien tien pinta on asfaltoitu , kadulla on valaistus (lyhdyt teräsbetonimastoissa). Vaakasuuntaiset tiemerkinnät pitkin kadun pituutta. Anosova: Kuskovskaya-kadun risteyksestä. ennen risteystä St. Plyushcheva (vastaavasti Kuskovskaja-kadun puolelta) - nro 1.3 (keskellä ajorataa), nro 1.6 (kahden liikennekaistan välissä yhteen suuntaan (kääntymisosuudella Anosova-kadun eteläosassa) ), nro 1.5 (kahden liikennekaistan välillä yhteen suuntaan); risteyksessä st. Anosova st. Plyushchev - nro 1.7 (vastakkaisten suuntien liikennekaistojen välillä), nro 1.16 ("turvasaarekkeet" katujen risteyksessä); risteyksestä St. Plyushchev taloon nro 18a - nro 1.1, vaihtuu liikkeen aikana (suunnassa etelästä pohjoiseen) nro 1.6, sitten nro 1.2.2 (joissain paikoissa (katun ylittäminen toissijaisilla käytävillä autotallikompleksiin) merkintä nro 1,7); pihan sisäisen käytävän risteyksestä (Anosov-kadulta taloon nro 13) kadun käännökselle (lähellä taloa nro 1/17) - nro 1.2.2; kadun käännöksestä Masterovaya-kadun risteyksen sisäänkäynnille. - merkintä muuttuu numerosta 1.6 numeroon 1,1; risteyksessä Masterovaya-kadun kanssa. — nro 1,7; risteyksestä Masterovaya-kadun kanssa. ennen kadun käännöstä (lähellä taloa nro 2, rakennus 5 Perovskaja-kadulla) - merkintä nro 1.1, sitten nro 1.6, sitten nro 1.2.2, ennen käännöstä nro 1.6, sitten nro 1.1; risteyksessä Perovskaya-kadun kanssa. — Nro 1.7. Perovskaja-kadulla on kaksi liikennekaistaa kumpaankin suuntaan. Risteyksestä St. Anosova Perovskaya st. on merkinnät nro 1.3 (keskellä ajoradalla), nro 1.1 ja edelleen nro 1.6 (liikennekaistojen välissä suunnassa Plekhanov-kadulta Anosov-kadulle), nro 1.2.2 (ajokaistan välissä suunta Anosov-kadulta Plekhanov-kadulle). Pystysuuntainen merkintä kadulla. Anosova: suurimmassa osassa katuvalaistusmastoja on merkinnät nro 2.1.3. Kiinteät liikennemerkit asennettuna pitkin katua. Anosova: nro  1.34.2 (risteyksessä Perovskaja-kadun kanssa), nro  1.11.1 (ennen risteystä Perovskaja-kadulla, kun siirretään Kuskovskaja-kadulta Perovskaja-kadulle, vastaavasti), nro  2.1 ( tien varrella) risteys Masterovaja-kadun kanssa, Plyushcheva-kadun risteyksessä), nro  3.29 (lähellä taloa nro 22 Plyushcheva-kadulla), nro  1.11.2 (ennen risteystä Kuskovskaja-kadun kanssa siirrettäessä Perovskaja-kadulta Kuskovskaya-kadulle vastaavasti), ei 3.24 (  enimmäisnopeusrajoitus 40 km/h [18] ja 20 km/h [19] ennen risteystä Kuskovskaja-kadulla, kun siirretään Perovskaja-kadulta Kuskovskaja-kadulle, vastaavasti) ja nro 3.25 (vastaavasti ajettaessa vastakkaiseen suuntaan) [20] . Nopeusrajoitus osuudella talon numero 1g risteykseen Kuskovskaya st. (40 km/h [18] , sitten 20 km/h [19] ). Ajoneuvojen suurimman sallitun nopeuden rajoitukset liittyvät erityiseen liiketapaan ajoneuvojen ylittäessä keinotekoisia kuoppia [21] . Kyltit nro 1.16 [18] ja nro 5.20 [19] (ajettaessa Perovskaja-kadulta Kuskovskaja-kadulle, vastaavasti) varoittavat ajoneuvojen kuljettajia  keinotekoisista epätasaisuuksista ( yleensä " nopeustöyssy "). Keinotekoisen epätasaisuuden reunat on kehystetty merkinnöillä nro 1.25 [21] vahvistettujen sääntöjen mukaisesti. Koko kadulla. Anosovilla ei ole liikennevalojen säätöä, samoin kuin sääntelemättömiä ja säänneltyjä maanalaisia , maanalaisia ​​ja maanpäällisiä jalankulkuteitä .

Vuosina 2016-2017 kadun pääosan yli. Anosov, koillisen sointeen ylikulkusillat pystytetään (osuudella soinnun risteyksestä Budyonny Avenuen kanssa Kuskovskaya-kadulle).

Etymologia

Anosova-katu sai nykyaikaisen nimensä 3. toukokuuta 1965 P. P. Anosovin [1] [22] [23] (1797-1851), venäläisen insinöörin, yhden metallografian perustajista [1] kunniaksi . Nimen valinta ei ollut sattumaa, koska Perovon kaupunki rakennettiin suurelta osin metallurgien kaupungiksi, jossa asuivat tuhansien Hammer and Sickle -tehtaan ja muiden yritysten työntekijöiden perheet, ja Anosov antoi merkittävän panoksen metallitieteen kehitys (suoritti ensimmäiset metallografiset tutkimukset Venäjällä raudan ja sen metalliseosten välillä, paljasti teräksen rakenteen ja ominaisuuksien välisen suhteen , paljasti damastiteräksen saannin salaisuuden , aloitti systemaattisen tutkimuksen teräksen seostuksen alalla ) ja kehitystyössä Uralin metallurgisen teollisuuden alalla [ 24 ] .

Entinen nimi - Chernyshevsky Street ( Perovon kaupungissa ) [1]  - annettiin kirjailijan ja kirjallisuuskriitikon N. G. Chernyshevskyn [25] [26] kunniaksi . Uudelleennimeäminen johtui siitä, että Moskovassa (johon Perovon kaupunki sisällytettiin vuonna 1960) oli jo yksi Chernyshevsky-katu - vuoteen 1992 asti Pokrovka-katua kutsuttiin [24] .

Historia

Chernyshevsky Street ilmestyi 1930-luvulla. [24] maakaistaleella Perovon kaupungin länsirajaa pitkin Moskovan lähellä: pienestä lehdosta [27] Pervomaiskin kylän länsipuolella (pohjoisessa) Perovon rautatieasemalle, Proletarskaya (nykyaikainen Kuskovskaja-katu) ja Plekhanov-kadut (nykyisin Plyushchev-katu) (etelässä). Aiemmin, 1850-luvulla, modernin Masterovaya-kadun risteyksen kautta. ja st. Anosov, maatie kulki aution mäkisen alueen läpi Perovon kylästä puuvillatehtaalle soisen joen padon varrella. Kerjäläiset ( nykyaikaisen Prud-Klyuchiki- kadun alueella ) [28] [29] . Tie säilyi 1800-luvun loppuun asti. Rakentamisen aikana tietä muutettiin - pohjoiseen ilmestyi mutka. XX vuosisadan aikana. tie sai nykyaikaisen Masterovaya-kadun ääriviivat menettäen yhteyden Prud-Klyuchikiin ja Nishchenkaan (lännessä) ja entisen Perovon kaupungin keskusosaan (idässä). XX vuosisadan alussa. modernin kadun paikalla. Anosov, lennätinposti nro 5 sijaitsi (yhdyshaaralla nro 10 Moskovan piirirautatieltä Perovon asemalle) [30] [31] . Posti sijaitsi Perovista Prud-Klyuchikiin johtavan tien eteläpuolella, Perovon rautatieaseman pohjoispuolella. Vuoteen 1910 mennessä nykyaikaisessa risteyksessä St. Anosova osoitteesta Masterovaya st. oli tieristeys Baulinin dachasta Perovon asemalle. Tien eteläosa kulki rinnakkain liitoshaaran rautateiden kanssa (talojen nro 7, nro 9, nro 11, nro 13 nykyaikaisten sisäpihojen kautta). Karttaan on merkitty myös nimetön Nishchenko-joen vasen sivujoki, joka virtasi Perovon kylästä tulevan kadun kautta. Tšernyševski (St. Anosov). Vuonna 1935 Moskovan rajat kulkivat nykyaikaisen Perovskaja- ja Anosova-katujen risteyksen kautta [32] . Moskovan vuoden 1939 suunnitelmassa raja asetettiin lähemmäksi Moskovan kehätietä [33] . Ja vasta 1950-luvulla raja palasi kahden kadun risteykseen [34] .

Vuosina 2016-2017 pääosa (Masterovaja-kadulta Kuskovskaja-kadulle) purettiin, järjestettiin Koillissointu rakennustyömaa, jonka ylikulkusillat rakennetaan kadun ajoradan yli. Anosov.

Rakennus

Alueella st. Anosov (entinen - Chernyshevsky Street) yksittäisten pienten rakennusten tiheää kehitystä ei ollut. Suurimmaksi osaksi 1930-luvulla. – 1950-luku kadun vieressä sijaitsevilla alueilla oli teollisuus-, teknisiä rakennuksia, vihannesvarastoja [35] . Neuvostoliiton rakennukset katosivat 1960-luvulla. tyypillisten monikerroksisten rakennusten asuinkadun rakentamisen aikana. Vuonna 1960 rakennettiin talo, joka on tällä hetkellä rekisteröity osoitteessa st. Anosova, d.7 (2019 m²) [36] , vuonna 1962 - d.5 (4148 m²) [37] , vuonna 1966 - d.11 (2586 m²) [38] , d.13 (2578 m²) [39 ] , vuonna 1967 - talo 9 (2579 m²) [40] , vuonna 1969 - talo 3, rakennus 1 (3634 m²) [41] , talo 3, talo 2 (4453 m²) [42] .

Tällä hetkellä st. Anosovin mukaan rekisteröitiin 20 rakennusta, joista 7 on kerrostaloa [43] . DEZ "Perovo" huoltaa kaikkia asuinrakennuksia [44] .

Merkittäviä rakennuksia ja rakenteita (jotka erottuvat yleisestä asuinrakennusvalikoimasta) ovat MLRZ-kerhon rakennus (Plyushchev St., 18a), entisen keittiö-ruokailuhuoneen ja sukkatehtaan rakennus (Plyushchev St., 22), jossa on muistomerkki Perovskin rautatietyöntekijöiden teloituspaikalla vuonna 1905 (tämä historiallinen rakennus tuhoutui vuonna 2016 soinnun rakentamista valmisteltaessa, Perovskin rautatietyöntekijöiden muistolaatta roikkuu nyt viereisessä poliklinikan rakennuksessa) . Itäisen jalkakäytävän varrella on pysäköintialueita (ilman katua), läntisen jalkakäytävän varrella autotallikompleksit (nro 426 MGSA VAO [45] , nro 102 MGSA VAO). Risteysten välillä Masterovaya st. ja Perovskaya st. kadun itäpuolella ovat valtion budjettilaitos "Autotiet" (St. Anosov, 1/1) ja tienhoitoyhtiö "DEK-3" valtion yhtenäinen yritys "Avtodormekhbaza", joka hoitaa kolmatta kehätietä (Perovskaya St. , 2) [46] . Osoitteessa st. Anosova, d.3, rakennus 2 sijaitsee kirjastossa numero 127 [47] [48] . Ilmoitettu kirjarahasto on 50 tuhatta kirjaa [48] .

Viheralueella lähellä MLRZ-klubin palanutta rakennusta on muistomerkki NKP:n jäsenille (b) [49] [50] (Plyushcheva-katu, 18) [49] [51] . Muistomerkki pystytettiin 7. lokakuuta 1927. [ 49] [50] Muistomerkki on omistettu P. K. Plusheville (1890-1920), V. I. [50] .

Kuljetus

Maan joukkoliikenne ei kulje Anosova-katua pitkin. Bussien 36, 83, 842 lähin pysäkki "Poliklinikka nro 73" sijaitsee Plusheva-kadulla.

Lähimmät metroasemat ovat Perovo ja Highway Enthusiasts . Metroasemille pääsee julkisilla pintakulkuneuvoilla: Novogireevo - 13 pysäkkiä bussilla 36 [52] , Perovo - 7 pysäkkiä bussilla 842 [52] , Highway Enthusiasts - 5 pysäkkiä busseilla 36, ​​83 [52] . Myös Anosova-kadun alueella on rautatien pysähdyspaikka - Moskovan rautatien Moskovan-Rjazanin haaran Kazanin suunnan Perovo -asema. Syyskuun 10. päivästä 2016 lähtien on avattu Moskovan keskuskehän valtatie harrastajien asema, joka sijaitsee samannimisen metroaseman vieressä. Anosova-katua lähimpänä olevalla Andronovka MCC -asemalla ei ole liikenneyhteyksiä.

Anosova-katu on osa Moskovan itäisen hallintoalueen lastirunkoa [53] [54] .

Ekologinen tilanne

Melusaaste (GPBU " Mosekomonitoring " vuoden 2014 mukaan) kadulle. Anosov - ylittämättä normeja [55] . Mittaukset tehtiin kadun pohjois- ja eteläosissa. Anosov [55] . Moskovan vuoden 2015 yleissuunnitelman mukaan on tarkoitus asentaa meluesteet osuudelle Masterovajasta Kuskovskaya st. (asuinalueella) sekä ikkunoiden vaihtaminen melua suojaaviin. Alkaen st. Anosov, Mosecomonitoringin vihjelinja, sai vuonna 2013 kaksi valitusta [56] ilman saastumisesta. St. Anosov on Kurjanovskin käsittelylaitosten vaikutuksen alaisena [56] , mikä johtaa ilman saastumiseen. Kuitenkin mittaukset vuonna 2013 teollisuusalueen nro 54 "Prozhektor" alueella, joka sijaitsee kadun pohjoispuolella. Anosovin mukaan normien ylityksiä ei paljastettu [56] . Vuoden 2012 tietojen mukaan st. Anosova kulkee teollisuusalueiden " Karacharovo " ja " Prozhektor " säännösten mukaisen terveyssuojavyöhykkeen läpi [57] .

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 3 4 Pospelov, 2003 , s. 17.
  2. ↑ Anosov-kadun pituuden laskeminen Measuring Distance -työkalulla Yandex.Mapsissa . Yandex.Maps-portaali. Haettu 8. kesäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2015.
  3. ↑ 1 2 3 4 Anosova-katu (kaikki Moskovan kadut) . Moskovan indeksi. Haettu 8. kesäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 31. maaliskuuta 2015.
  4. ↑ 1 2 Moskovan katujen sanasto . Portaali "Gramota.ru". Haettu 7. kesäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2015.
  5. ↑ Postinumero Moskova, Anosova street . Indexmoscow. Haettu 8. kesäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2015.
  6. ↑ Kirjoita st. Anosov on merkitty kartalla "Kartta" ilmaisessa karttapalvelussa " Google Maps " ( alkussa Arkistokopio päivätty 8. kesäkuuta 2015 kadun Wayback Machinessa (risteyksessä Perovskaja-kadun kanssa), keskellä Arkisto kopio päivätty 7. kesäkuuta 2015 Wayback Machinessa , lopussa Arkistokopio päivätty 7. kesäkuuta 2015 Wayback Machine Streetillä (lähellä risteystä Kuskovskaya Streetin kanssa) Puuttuvat nuolet Arkistokopio päivätty 8. kesäkuuta 2015 Wayback Machinessa ( Arkistoitu kohteesta alkuperäinen 8. kesäkuuta 2015 (pääsemätön linkki) . Arkistoitu 8. kesäkuuta 2015.  ) kadun ääriviivassa tarkoittaa, että katu on kaksisuuntainen.
  7. ↑ Perovon kaupunginosan kadut . Portaali "Moskovan kaikki kadut". Haettu 25. maaliskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 26. maaliskuuta 2015.
  8. ↑ Ylitys Perovskaya st. ja st. Anosov Scheme-kartalla Yandex.Maps-portaalissa . Yandex.Maps-portaali. Haettu 25. maaliskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 30. tammikuuta 2016.
  9. ↑ Ylitys Plusheva st. ja Anosova st. Yandex.Maps-portaalin Scheme-kartalla . Yandex.Maps-portaali. Haettu 26. maaliskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 30. tammikuuta 2016.
  10. ↑ Ylitys Masterovaya st. ja Anosova st. Yandex.Maps-portaalin Scheme-kartalla . Yandex.Maps-portaali. Haettu 25. maaliskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 30. tammikuuta 2016.
  11. ↑ 1 2 MLRZ ja Perovo-asema avaruuskuvassa (hybridikartta) Yandex.Maps-portaalissa . Yandex.Maps-portaali. Haettu 25. maaliskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 2. huhtikuuta 2015.
  12. ↑ Avaruuskuva MGSA VAO:n parkkipaikan nro 426 fragmentista Yandex.Maps-portaalin kartalla . Yandex.Maps-portaali. Haettu 25. maaliskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 2. huhtikuuta 2015.
  13. ↑ 1 2 3 Vesistöjen tila ja kerääjä-jokiverkosto, HLW (JPG). GPBU "Mosecomonitoring". Käyttöpäivä: 24. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 23. joulukuuta 2015.
  14. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Moskovan kaava, jonka on julkaissut Mosgorgeotrest Moskovan arkkitehti- ja suunnitteluosastosta. Ammunta 1951, painos 1952. Yhdistelmäsuunnitelma.
  15. ↑ Moskovan arkkitehti- ja suunnitteluhallinnon Mosgorgeotrestin (1951) julkaiseman nykyaikaisen kartan "Kartta" tarkastelu "Google Mapsista" ja Moskovan suunnitelma . retrokartta. Haettu 8. kesäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 26. tammikuuta 2012.
  16. ↑ Moskovan arkkitehti- ja suunnitteluhallinnon Mosgorgeotrestin (1951) julkaiseman nykyaikaisen kartan "Kartta" tarkastelu "Google Mapsista" ja Moskovan suunnitelma . retrokartta. Haettu 8. kesäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 26. tammikuuta 2012.
  17. ↑ 1 2 Capital kuljettajat ajavat sointuja pitkin . Kommersant. Haettu 26. maaliskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 2. marraskuuta 2012.
  18. ↑ 1 2 3 Näytä st. Anosov risteyksessä Kuskovskaya-kadun kanssa. käyttämällä Street Panoramas -työkalua Yandex.Mapsissa . Yandex.Maps-portaali. Käyttöpäivä: 18. kesäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 30. syyskuuta 2162.
  19. ↑ 1 2 3 Näytä st. Anosov risteyksessä Kuskovskaya-kadun kanssa. käyttämällä Street Panoramas -työkalua Yandex.Mapsissa . Yandex.Maps-portaali. Käyttöpäivä: 18. kesäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 30. syyskuuta 2162.
  20. ↑ Näytä st. Anosov risteyksessä Kuskovskaya-kadun kanssa. käyttämällä Street Panoramas -työkalua Yandex.Mapsissa . Yandex.Maps-portaali. Käyttöpäivä: 18. kesäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 30. syyskuuta 2162.
  21. ↑ 1 2 Näytä st. Anosov risteyksessä Kuskovskaya-kadun kanssa. käyttämällä Street Panoramas -työkalua Yandex.Mapsissa . Yandex.Maps-portaali. Käyttöpäivä: 18. kesäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 30. syyskuuta 2162.
  22. ↑ Anosova-katu . Alueeni Moskovassa. Haettu 26. maaliskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2015.
  23. ↑ Anosov Pavel Petrovich // Moskova: Tietosanakirja  / luku. toim. A. L. Narotšnitski . - M  .: Neuvostoliiton tietosanakirja , 1980. - 688 s. - 200 000 kappaletta.
  24. ↑ 1 2 3 Starodubov, Juri.  Pavel Anosov paljasti damastiteräksen salaisuuden  // Eastern District . - 2016. - nro 13 (148) 15. huhtikuuta . - S. 16 . Arkistoitu alkuperäisestä 17. huhtikuuta 2016.  (Käytetty: 5. toukokuuta 2016)
  25. ↑ Vostryshev, 2010 , s. 26.
  26. ↑ Moskovan hallituksen asetus 27. heinäkuuta 1999 N 681 . Haettu 23. tammikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 29. huhtikuuta 2016.
  27. ↑ Geodit. toimistoosasto vuoret Moskovan Neuvostoliiton maat. Rep. toim. Alferova N.V. Moskovan suunnitelma (neliö H-20) - 1:35000. — M.: Geodit. toimistoosasto vuoret Moskovan kaupunginvaltuuston maat, 1939 (Neuvostoliiton kansankomissaarien neuvoston alaisuudessa sijaitsevan GUGK:n toinen kartografiaosasto).
  28. ↑ Tarkastelemalla nykyaikaista karttaa "Scheme" "Google Mapsista" ja Moskovan ympäristön topografista suunnitelmaa (kenraaliluutnantti Schubertin johdolla ja kaiverrus sotilastopografisessa varikolla; kaiverrus: Ivanov 2nd, Kopiev, Michurin, Potekhin, Sorokin. - Pietari: Sotilaallinen topografinen varasto, 1848) . retrokartta. Haettu 31. maaliskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 1. maaliskuuta 2013.
  29. ↑ Moskovan maakunnan topografinen kartta. Rivi. III. L. 5, 6: Comp. topografialla ammunta, tuotanto vuosina 1852 ja 1853 / Grav. sotilastopografiassa varikko; Kaiverrus: Eglov, Bornmiller ja muut; Leikkaus. sanat: Morgunov ja Petrov. - 1:84000, 2 versiota tuumassa. - Pietari: sotilastopografinen. varasto, 1860. - 1 arkki.
  30. ↑ Moskovan kaupungin suunnitelma, jossa näkyy Moskovan piirirautatien ja sen sivukonttoreiden suunta vuoden 1902 lopullisten hallituksen selvitysten mukaan - M .: 1902.
  31. ↑ Albumi Moskovan piirirautatien toimeenpanevista vakiopiirustuksista. - V.1 - M.: 1903-1908. - S. 229.
  32. ↑ Moskovan tärkeimpien teiden, kastelun ja maisemoinnin kaavio / Comp. otd. Moskovan kaupunginvaltuuston suunnittelu vuonna 1935 - 1:30000. - M .: Mossovet, 1936 (Neuvostoliiton VKG GUGSK NKVD:n toinen kartografiaosasto). - 1 laatikko (2 arkkia): väri.
  33. ↑ Moskovan suunnitelma / Comp. Geodit. osaston toimisto vuoret Moskovan neuvoston maat; Rep. toim. Alferova N.V. - 1:35000. — M.: Geodit. toimistoosasto vuoret Moskovan kaupunginvaltuuston maat, 1939 (Neuvostoliiton kansankomissaarien neuvoston alaisuudessa sijaitsevan GUGK:n toinen kartografiaosasto). — 1 sarja: sarv.
  34. ↑ Moskovan suunnitelma toim. Moskovan arkkitehti- ja suunnitteluosaston Mosgorgeotrest. Ammunta 1951, - M., 1952
  35. ↑ Moskovan suunnitelma, julkaissut Mosgorgeotrest Moskovan arkkitehti- ja suunnitteluosastosta. Tutkimus 1951, painos 1952. Yhdistelmäsuunnitelma, joka koostuu 49 suuresta fragmentista.
  36. ↑ Anosova-katu, 7 . Talo ja piha. Haettu 8. kesäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2015.
  37. ↑ Anosova-katu, 5 . Talo ja piha. Haettu 26. maaliskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2015.
  38. ↑ Anosova-katu, 11 . Talo ja piha. Haettu 26. maaliskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2015.
  39. ↑ Anosova-katu, 13 . Talo ja piha. Haettu 26. maaliskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2015.
  40. ↑ Anosova-katu, 9 . Talo ja piha. Haettu 26. maaliskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 2. huhtikuuta 2015.
  41. ↑ Anosova-katu, 3 talo 1 . Talo ja piha. Haettu 26. maaliskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 2. huhtikuuta 2015.
  42. ↑ Anosova-katu, 3 talo 2 . Talo ja piha. Haettu 26. maaliskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 2. huhtikuuta 2015.
  43. ↑ Anosova-katu . Portaali "Moskova on kaupunkimme". Käyttöpäivä: 26. maaliskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016.
  44. ↑ Perovon piirin Moskovan DEZ:n valtion yhtenäinen yritys . Talo ja piha. Haettu 26. maaliskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2015.
  45. ↑ Entinen parkkipaikka nro 426 MGSA VAO (Moskova) . Wikimapia . Haettu: 1. toukokuuta 2001.
  46. ↑ East JSC Avtodormekhbaza DEK-3 SUE . Portaali "OrgRf". Haettu 8. kesäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2015.
  47. ↑ Kirjasto nro 127: Kaupunginkirjastot: Perovo District . Viitekirja Moskovan valtion instituutioista. Haettu 8. kesäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2015.
  48. ↑ 1 2 Keskitetty kirjastojärjestelmä nro 3 . Moskovan itäisen hallintopiirin keskuskirjastojärjestelmän nro 3 virallinen sivusto. Haettu 8. kesäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2015.
  49. ↑ 1 2 3 4 Ikuisesti ihmisten muistissa . Moskovan Pravda. Haettu 8. kesäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2015.
  50. ↑ 1 2 3 Brock, Valery. Oikeasta syystä // Signaali. - 2015. - nro 8 (769) 5. maaliskuuta .
  51. ↑ Moskovan hallituksen 29.4.2014 asetus nro 225-PP "Moskovan hallituksen 24.2.2010 annettujen asetusten nro 157-PP, 15.11.2011 nro 533-PP muuttamisesta " (linkki, jota ei voi käyttää ) Portaali "Business Moscow". Haettu 8. kesäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2015. 
  52. ↑ 1 2 3 Kuinka päästä pysäkille "Polyklinikka nro 73" . Haettu 25. maaliskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 26. maaliskuuta 2015.
  53. ↑ Moskovan itäosassa kuorma-autojen liikkumista rajoitettiin . // Itäinen piiri (18. marraskuuta 2014). Haettu 26. maaliskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2015.
  54. ↑ Piirissä otetaan käyttöön lastirunko . Näkymä Falcon Mountainilta. Haettu 8. kesäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2015.
  55. ↑ 1 2 Melualtistus, HAO (JPG). GPBU "Mosecomonitoring". Käyttöpäivä: 24. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 23. joulukuuta 2015.
  56. ↑ 1 2 3 Ilmakehän tila, VAO (JPG). GPBU "Mosecomonitoring". Käyttöpäivä: 24. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 23. joulukuuta 2015.
  57. ↑ Teollisuusalueet ja yritysten alueet, VAO (JPG). GPBU "Mosecomonitoring". Käyttöpäivä: 24. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 23. joulukuuta 2015.

Kirjallisuus