Lokakuun 40-vuotispäivän katu (Jekaterinburg)

Ulkopuolinen
40 vuotta lokakuuta
yleistä tietoa
Maa	Venäjä
Alue	Sverdlovskin alue
Kaupunki	Jekaterinburg
Alue	Ordzhonikidzevsky
Asuinalue	Uralmash
pituus	noin 2630 m
Maanalainen	Cosmonaut Avenue
Entiset nimet	Molotov-katu
Postinumero	620039 - parittomat talot 1-13, parilliset talot 2-14 620088 - parittomat talot 15-29, parilliset talot 16-40 620042 - parittomat talot 31-71, parilliset talot 42-88
Puhelinnumerot	+7 (343)
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Lokakuun 40-vuotispäivän katu  (vuoteen 1961 - Molotov-katu ; joskus yksinkertaisesti kutsuttu "lokakuun 40 vuoden kaduksi") - pääkatu asuinalueella (mikropiiri) " Uralmash " Ordzhonikidzevskyn hallintoalue Jekaterinburgissa [1] [2 ] .

Nimien alkuperä ja historia

Uralmashin ensimmäisissä kehittämissuunnitelmissa se on nimetty Lomonosov-kaduksi. Mutta tämä nimi annettiin toiselle kadulle, ja st. Vuoteen 1957 asti lokakuun 40-vuotisjuhlaa kutsuttiin Molotov neuvostopuolueen ja valtiomies V. M. Molotovin kunniaksi , minkä jälkeen se nimettiin uudelleen lokakuun 40-vuotisjuhlan kaduksi. Yhdessä Uralmashin rakennussuunnitelmissa näkyy Lomonosov-kadun nimi. Ehkä se oli vain projektin nimi. Katu sai nykyaikaisen nimensä lokakuun vallankumouksen 40. vuosipäivän kunniaksi .

Sijainti ja tilat

Lokakuun 40-vuotisjuhla-katu kulkee lounaasta koilliseen Lomonosov- ja Teollisuuskatujen välillä (alkuosuudella Suvorovsky-kaistalle on suunta etelästä pohjoiseen). Katu alkaa T:n muotoisesta risteyksestä Mashinostroiteley Streetin kanssa ja päättyy Vosstaniya Streetiin [1] . Leikkaa puolueen 22. kongressin , Kirovgradskajan , Kalininin , Ural-työläisten , Pobedan ja valitsijoiden kadut . Lokakuun 40-vuotispäivän katujen risteyksessä - Kalinin katu leikataan vinosti Ordzhonikidze-kadulla . Vasemmalta Suvorovsky Lane, Kultury , Festivalnaya ja Dostojevski kadut menevät kadulle, Khmelev ja Bannikov kadut oikealle .

Kadun pituus on noin 2630 metriä. Ajoradan leveys on noin 12 m (kaksi kaistaa kumpaankin suuntaan). Kadun varrella on yhdeksän liikennevaloa , sääntelemättömiä ylityksiä ei ole . Kadun molemmilla puolilla on jalkakäytävät .

Historia

Kadun ilme liittyy Uralmashzavodin sosiaalisen kaupungin muodostumiseen ja kehitykseen 1930-luvulla . Tulevan kadun akselia 1930-luvulla osoittanut raivaus oli yksi syrjäisimpiä. Silminnäkijät kertoivat, kuinka he kävivät täällä poimimassa marjoja ja sieniä, joita täällä oli runsaasti [3] .

Katu ulottuu kuin nuoli suoraan tehtaan sisäänkäynnistä. Tällä kadulla oli kaupungin vanhin elokuvateatteri "Temp" (purettu vuonna 2018). Lähellä elokuvateatteria oli UZTM:n (kaupunkisairaala nro 14) lääketieteellinen yksikkö, joka vietti puolen vuosisadan vuosipäivää kolme vuotta aikaisemmin kuin tehdas, koska lääkärit saapuivat Uralmashinostroylle ensimmäisten rakentajien mukana [3] .

Ensimmäisen kerran katu on esitetty rakennetun Sverdlovskin kaavan mukaan vuonna 1939, missä sillä oli jo oma nimi. Vuosien 1942 ja 1947 kaupunkisuunnitelmissa näkyy useiden korttelien rakentaminen sekä parilliselle että paritolle puolelle, katu rakennettiin kokonaan ( Kommunisticheskaya Streetille asti) myöhemmin. Rakennus on pääosin keskikerrostalo ( tyypillisiä Hruštšovin ja Brežnevkan taloja), vaikka kadun pohjoisosassa on useita 9-14-kerroksisia rakennuskomplekseja.

Arkkitehtuurin näkökulmasta kaikki sen tyylit 1930- ja 1940-luvuilta lähtien ovat täydellisimmin edustettuina kadulla. Kulttuurikadulta torille kulkeva osuus on kolmi- ja viisikerroksisten talojen aikakautta. Nykyaikaisemmat 14-kerroksiset rakennukset sijaitsevat Kalinina-kadun ja Pobedy-kadun välisellä segmentillä. Äänestäjien tontti - Kommunistinen - niin sanottu "yksityinen sektori" (pienet talot puutarhatontteineen), rakennettu sodanjälkeisinä vuosina. "Uralmashzavodin" johtajan B. G. Muzrukovin määräyksellä UZHKH : ssa järjestettiin sivusto, joka tarjoaa apua yksityistalojen rakentajille kuljetuksissa, materiaaleissa ja työvoimalla. Jokainen kehittäjä vapautettiin päätyöstä kuukaudeksi palkkojen säilyttämisellä [3] .

Marraskuun lomien aattona vuonna 1956 katu sai nykyaikaisen nimensä (40 vuotta lokakuuta), aiemmin sitä kutsuttiin Molotov Streetiksi [3] .

Lokakuun lomien aattona vuonna 1973 otettiin käyttöön uusi johdinautolinja 40 Years of October Streetin varrella [3] .

Kuljetus

Maan joukkoliikenne

Katu on tärkeä seudun sisäinen liikenneväylä , jota pitkin kulkevat johdinautot 8 ja 10 sekä kiinteän reitin taksit 033 ja 060. Julkisen liikenteen pysäkit - "40 vuotta lokakuuta", " Khmelev", "Kulttuuri", "Ordzhonikidze", "Kalinin", "Voitto" ja "kapina".

Lähimmät metroasemat

 Prospekt Kosmonavtov - metroasema sijaitsee 1 km kadun päästä itään . Metrolinjoja ei ole suunnitteilla kadun alkuun mennessä.

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 Khudyakova M.F., 2003 , s. 206, 207.
2. ↑ Rabinovich R. I., Nizamutdinova T. M., 1988 , s. 111.
3. ↑ 1 2 3 4 5 Yakovleva L. Marraskuusta marraskuuhun // Raskaalle konepajalle. - 1982. - Nro 6. marraskuuta . - S. 4 .

Kirjallisuus

• Rabinovich R.I., Sherstobitov S.L. Sverdlovskin kadut . – 2. painos. - Sverdlovsk: Keski-Uralin kirjakustantaja, 1965. - 25 000 kappaletta. Arkistoitu 24. huhtikuuta 2013 Wayback Machinessa
• Rabinovich R.I., Nizamutdinova T.M. Sverdlovskin kadut. – 5. painos. - Sverdlovsk: Keski-Uralin kirjakustantaja, 1988. - 224 s. - 100 000 kappaletta.  — ISBN 5-7529-0009-3 .
• Khudyakova M.F. Jekaterinburgin kadut. - Jekaterinburg: Keski-Uralin kirjakustantaja, 2003. - 336 s. — ISBN 5-7529-0048-4 .

Linkit

• DoubleGIS. Interaktiivinen Jekaterinburgin kartta