| Popovka | |
|---|---|
| 55°45′14″ pohjoista leveyttä sh. 49°06′45″ tuumaa e. | |
| Maa | |
| Kaupunki | Kazan |
| Kaupungin hallintoalue | Privolzhskyn alueella |
| Perustamispäivämäärä | noin 1850 |
| entinen asema | kylä |
| Liittymisen vuosi kaupunkiin | 1930-luvun ensimmäisellä puoliskolla |
| Entiset nimet |
Novaja Popovka (Dalnaja Popovka, Prigorodnaja Popovka) |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Popovka ( tat. Popovka tai Papufky [1] ) on entinen kylä, nykyinen asuinalue (asuinalue), jossa on matalia rakennuksia Kazanissa .
Popovkan kylä sijaitsee Kazanin Privolzhskin alueella, tataarihautausmaan eteläpuolella , suorassa yhteydessä eteläisen teollisuusalueen alueen kanssa. Asutus ei ole kompakti, se ulottuu pohjoisesta etelään lähes 2 km. Samaan aikaan sen eteläosa on 900-metrinen kapea kaistale matalien asuinrakennusten kaistalla 1. Tractornaya Streetin varrella.
Popovkan alue on erilaisten tuotantolaitosten välissä. Sen rajoilla on katkoviiva, mikä kuvastaa asutuskehityksen kaoottista luonnetta sodan jälkeisellä ajalla. Kylän pohjoisraja kulkee Yul Uramin ja Prigorodnajan katuja pitkin. Itäraja kulkee pitkin rautatien osuutta, Kazanin synteettisen kumin tehtaan aluetta, Kholmovaja-katua, lietteenkerääjää ja laajennettua viemäröintikanavaa Vladimir Kulagin -kadulle asti, jota pitkin kulkee lyhyt osa kylän etelärajasta. . Popovkan länsiraja kulkee katkoviivana osittain Magistralnaya, Uchitelskaya, Yash Kych, Turbinnaya, 1st Tractornaya katuja ja osittain pitkin eri yritysten tuotantoalueita.
Popovkan kylän itäpuolella on Kazanin synteettisen kumin tehtaan laaja alue, koillispuolella - Kazan CHPP-1 . Muista Popovkan naapuriyrityksistä mainittakoon Kazanin viinitila ja Kazanin tislaamo .
Popovka oli nimi kirkon lähellä sijaitseville siirtokunnille, joissa maaseudun papisto asui.
Kazanin Popovkan kylä syntyi kyläksi noin vuonna 1850, koska osa asukkaista asettui uudelleen entisestä, niin kutsutusta Staraja Popovkasta , joka sijaitsee Sredny Kaban -järven luoteisrannalla [2] . Tästä syystä uutta kylää 1800-luvun jälkipuoliskolla - 1900-luvun alussa kutsuttiin Novaja Popovkaksi , samoin kuin Kauka- tai esikaupunki Popovka [2] [3] [4] (kahden viimeisen nimen esiintyminen selittyy mm. se tosiasia, että Staraya Popovka sijaitsi lähempänä Kazania ja saapui XIX vuosisadan puolivälissä kaupunkiin, jolloin siitä tuli urbaani asutus Popovka ). Joissakin 1800-luvun toisen puoliskon kartoissa Novaja Popovka on kuitenkin merkitty yksinkertaisesti nimellä Popovka [5] [6] .
| vuosi | Koko väestö |
Miesten lukumäärä |
Naisten lukumäärä |
|---|---|---|---|
| 1885 [2] | 85 | 39 | 46 |
| 1897 [7] | 142 | 67 | 75 |
| 1904 [3] | 222 | 104 | 118 |
| 1907 [4] [8] | 78 | — | — |
| 1927 [9] | 186 | — | — |
Historiallisesti Popovka (Uusi Popovka) oli venäläinen kylä.
Vuoteen 1920 asti Popovkan kylä (Novaja Popovka) kuului Kazanin provinssin Kazanin piirin Voskresensky -alueeseen , vuosina 1920-1927 se oli osa Tatar ASSR :n Arskin kantonin Voskresensky-volostia , vuodesta 1927 lähtien se oli osa tatari ASSR :n Kazanin piirin Voskresenskyn kyläneuvostoa .
1930-luvun ensimmäisellä puoliskolla Popovka astui Kazanin rajoihin, ja siitä tuli kaupunkiasutus osana Stalinskin aluetta [10] .
Kun Stalinskin alue muutettiin 7. joulukuuta 1956 Privolzhsky-alueeksi, Popovkan kylästä tuli osa sitä, eikä se ole sen jälkeen muuttanut alueellista kuuluvuuttaan.
Kazanin Popovkan kylä, jos jäljitämme sen historiaa ensimmäisestä samannimisestä asutuksesta, on toistuvasti vaihtanut sijaintiaan.
Vuoteen 1751 asti Popovka sijaitsi nykyisen vanhan tataarin asutuksen alueella, Pletenin esikaupunkikylän ja Neljän evankelistan kirkon välissä (jälkimmäinen sijaitsi lähellä nykyistä Tatarstanin ja Shigabutdin Mardzhani -kadun risteystä ).
Vuonna 1751 Popovka muutti etelään Sredny Kaban -järvelle, jossa siitä tuli asutus 1800-luvun puolivälissä ja se liitettiin pian Kazaniin .
Noin 1850 osa nykyisen Popovkan asutuksen asukkaista muutti uuteen paikkaan - Novo-Tatarskajan asutuksen eteläpuolelle muodostaen Novaja (Far, Prigorodnaya) Popovkan asutuksen Tetyushsky-kauppareitillä.
I. A. Iznoskov (1885) kuvaa näitä muuttoja seuraavasti:
Vuoteen 1751 asti Pletenin kylän ja Kazanin neljän evankelistan kirkon välissä oli pelto, jolla oli pieni kylä. Popovka, joka kuului kirkastumisen luostariin . Vuoden 1751 jälkeen tämän kylän asukkaat muuttivat Kazanin Sloboda-tataarien pyynnöstä toisen Kabanin rantaan, ja tataarit miehittivät heidän entisen asuinpaikkansa, ja siitä tuli osa vanhaa tataarien asutusta . Vuoteen 1850 saakka filistealaiset ja talonpojat asuivat Popovkassa toisessa Kabanissa, ja siitä lähtien jälkimmäinen muutti uudelle maalle ja muodosti New Popovkan, kun taas entinen oli nimeltään Staraya. Filistealaiset ja kauppiaat ostivat talonpoikien entiset paikat, jälkimmäiset perustivat tänne esikaupunkitaloja. Seurasi talonpoikien häätö Staraja Popovkasta, koska elämä siellä kallistui: asukkaiden oli lähetettävä erilaisia kaupunkitehtäviä.
- Iznoskov I. A. [2]Jos vuonna 1885 Novaja Popovkassa oli 16 jaardia [2] , niin vuonna 1904 niitä oli jo 63 jaardia [3] , mutta vuonna 1909 - vain 20 [11] (kaksi viimeistä indikaattoria on annettu Kazanin hiippakunnan hakukirjoissa , joista yksi sisältää luonnollisesti virheen).
Novaja Popovkan kylä oli osa Borisoglebskajan kirkon seurakuntaa, joka sijaitsi siitä kahden versan päässä - Kazanin Pletenin asutuksessa [3] [11] .
Sen asukkaat (joiden joukossa oli useita Pomorin vanhauskoisia ), jotka olivat maaorjuuden aikakauden valtiontalonpoikia , yhdistyivät Popovin maaseutuyhteiskuntaan, joka omisti 167 eekkeriä maata (1885) [2] . Jotkut Novaja Popovkan asukkaat harjoittivat varastokuljetusta, kylässä oli yksi "tiilivaja" (tiilituotanto); myös täällä oli kuuluisan venäläisen anatomin, Kazanin yliopiston tavallisen professorin Evmeny Aristovin [2] dacha .
Sisällissodan alussa Popovkan kylä (Novaja Popovka) joutui taistelualueelle. 6. elokuuta 1918 Bolshiye Otaryn kylän lähelle everstiluutnantti Vladimir Kappelin johtaman Komuchin kansanarmeijan joukot ja eversti Josef Jiří Shvetsin [12] johtamat tšekkoslovakian legionäärit laskeutuivat maihin . Tämä maihinnousu tapahtui osana operaatiota Kazanin valloittamiseksi , jota bolshevikit puolustivat . Laskeutumisen jälkeen Tšekkoslovakian legioonalaiset siirtyivät pohjoiseen kohti Kazanin rautatieasemaa ottamalla haltuunsa Malye Otaryn kylän matkan varrella, mutta Kukushkinon kylän alueella he ryhtyivät taisteluun bolshevikkien joukon kanssa. puolustukset Popovkasta [13] .
Ensimmäisen viisivuotissuunnitelman vuosina (1928-1932) Kazanin pastatehdas nro 2 ilmestyi Popovkan laitamille (myöhemmin siitä tuli pastatehdas nro 1). Tätä yritystä ei rakennettu tyhjästä, aiemmin siellä oli pieni hiivatehdas, jota vuonna 1931 laajennettiin ja muutettiin pastan tuotantoon [14] .
Vuonna 1926 Kazanin kaupunkialueen rajoja laadittaessa esitettiin kysymys useiden vierekkäisten maa-alueiden sisällyttämisestä kaupungin sisälle, mukaan lukien Popovkan kylä (Novaja Popovka) [15] . Mutta sitten tämä ongelma ei ratkennut positiivisesti. Kuitenkin 1930-luvun ensimmäisellä puoliskolla Popovka ja sitä ympäröivät siirtokunnat ( Voskresenskoje kylä , Kalininsky kylä , Kukushkino ja Boriskovo kylät ) tulivat osaksi Kazania, koska se oli Stalinskin alueen rajojen sisällä. kaupunki. Siitä lähtien se on saanut kaupunkikylän aseman.
1940-luvulla Popovkan kylä oli laajentunut merkittävästi. Kazanin pastatehtaan itäpuolelle ja tatarihautausmaan eteläpuolelle ilmestyi melko suuri tontti matalia asuinrakennuksia, jotka itäreunaineen saavuttivat melkein Kazanin osavaltion piirivoimalan alueen rajat. (nykyisin Kazan CHPP-1 ). Tänne rakennettiin myös useita asuinkasarmeja, ja pian ilmestyi Barachnaya-katu (nykyinen Radishchev-katu; kasarmi lakkautettiin 1960-luvulla). Epävirallisesti tätä aluetta kutsuttiin Yamki [16] tai Yamki [17] , mutta sitä pidettiin osana Popovkaa. Tästä asuinalueesta 250 metriä etelään oli tiilitehdas.
Sodan jälkeisinä vuosina Popovkan kasvu jatkui, mutta pääasiassa sen uusi osa, joka sijaitsee tatarihautausmaan eteläpuolella , kasvoi . Asuinrakennus siirtyi etelään viemäröintiväylää ja S. M. Kirovin mukaan nimetyn Kazanin synteettisen kumin tehtaan alueelle .
Vuosina 1953-1957, Volgan vedenpinnan nousun ja Kuibyshevin säiliön täyttymisen aattona, Kazanin jokisataman rakentaminen ja kaupungin teknisen suojajärjestelmän rakentaminen, mukaan lukien useita kilometrejä , oli käynnissä. patojen, salaojituskanavien ja pumppuasemien rakentaminen [18] [19] . Popovkan vanha (vallankumousta edeltävä) osa, joka sijaitsee Tetyushsky-kauppareitin varrella, oli osittain tulvavyöhykkeellä (talot kylän eteläkärjessä), mutta suurimmaksi osaksi - Volgan padon rakennusvyöhykkeellä ja sataman vesialueen rantaviivaa. Seurauksena se purettiin, minkä jälkeen kylä itse asiassa sai nykyiset rajansa.
Neuvostoliiton aikana Popovka yhdistettiin alkoholin tuotantoon. Vuonna 1955 sen pohjoisosassa, Uchitelskaya-kadulla, avattiin Kazanin viinitila [20] , jonka aluetta ympäröivät asuinrakennukset kolmelta sivulta. Vuonna 1975 avattiin Kazanin tislaamo [21] , jota kolmelta sivulta myös ympäröivät matalat asuinrakennukset, mutta kylän keskiosassa, Turbinnaya ja 1st Tractornaya -katujen kulmassa.
2000-luvun alkuun mennessä Popovka jaettiin kahteen asutusalueeseen - varsinaiseen Popovkaan (nykyisen kylän eteläosa - 1., 2., 3. ja 4. Traktorikadun alueella) ja Yul Uramin kylään ( nykyisen Popovkin pohjoisosa - Uchitelskaya ja Yul Uram -katujen välissä) [22] . Myöhemmin tämä jako menetti kuitenkin merkityksensä ja kylä pidettiin jälleen yhtenä kokonaisuutena.
Popovkan kylässä on 21. kadun varrella osoitettuja taloja, joista kaksi on kaistaa. Popovkan kautta kulkee myös kolme katua, joita voidaan kuitenkin pitää vain asutuskatuina, koska niillä ei ole osoitusta asutustalouksien keskuudessa - nämä ovat Prigorodnaya, Turbinnaya ja Yash Kych kadut. Popovkassa on viisi Tractor-katua (pää- ja neljä numeroitua kaistaa), neljä Yul Uram (pää-, numeroitu ja kaksi numeroitua kaistaa), kaksi Kombaynerskaya.
Popovkan kaikista kaduista pisin on Magistralnaja-katu (3,9 km), mutta itse kylän alueella sen pituus on vain 316 metriä [23] . Tätä silmällä pitäen kylän pisin katu on 1. Tractornaya Street (1262 m), ja lyhyimmät kadut ovat Orlovskaja (82 m) ja 2. Kombaynerskaya (84 m).
| Luettelo Popovkan kylän katuista | |||
|---|---|---|---|
| kadun nimi | Otsikon hyväksynyt asiakirja |
Entinen nimi | Pituus (metreinä) |
| Aaltoileva katu | Viimeistään vuonna 1940 [24] | — | 211 [25] |
| Kombaynerskaya katu | Viimeistään vuonna 1940 [24] | — | 175 [26] |
| Kombaynerskaya 2nd street | — | — | 84 [27] |
| Talonpoikakatu | Viimeistään vuonna 1940 [24] | — | 128 [28] |
| Lesnaya katu | Viimeistään vuonna 1961 [29] | — | 191 [30] |
| Pääkatu | Kazanin kaupungin toimeenpanevan komitean päätös, päivätty 23. huhtikuuta 1958 nro 328 [31] |
Krasnodarin katu | 3917 [32] |
| Orlovskaya katu | Kazanin kaupungin toimeenpanevan komitean päätös, päivätty 9. elokuuta 1962 nro 449 [31] |
Krasnodarin katu | 82 [33] |
| Radishcheva katu | Kazanin kaupungin toimeenpanevan komitean päätös, päivätty 14. kesäkuuta 1961 nro 413 [31] |
barachnaya katu | 168 [34] |
| Ruslovaya katu | Viimeistään vuonna 1940 [24] | — | 200 [35] |
| Traktorikatu | Viimeistään vuonna 1940 [24] | — | 409 [36] |
| Traktornaya 1st street | — | — | 1262 [37] |
| Traktornaya 2nd street | — | — | 424 [38] |
| Traktornaya 3rd Street | — | — | 390 [39] |
| Traktori 4th Street | — | — | 397 [40] |
| Opettajan katu | Viimeistään vuonna 1940 [24] | — | 983 [41] |
| kukkulan katu | Viimeistään vuonna 1940 [24] | — | 463 [42] |
| Shevchenko katu | Viimeistään vuonna 1961 [43] | — | 453 [44] |
| Yul Uram -katu | Viimeistään vuonna 1940 [24] | — | 652 [45] |
| Yul Uram 2nd Street | — | — | 156 [46] |
| Yul Uram 1st Lane | — | — | 147 [47] |
| Yul Uram 2nd Lane | — | — | 366 [48] |
Moskeija "Al-Iman" (st. Magistralnaya, 22) - sijaitsee lähellä Popovkan kylää. Muslimiyhteisö syntyi vuonna 2006; Vuonna 2014 Kazanin kaupungin toimeenpanevan komitean maa- ja omaisuussuhteita käsittelevä komitea luovutti yhteisön vapaaseen käyttöön entisen hostellin kaksikerroksisen rakennuksen, joka on kunnallisessa omistuksessa ja joka sitten rakennettiin uudelleen moskeijaksi [ 49] [50] .
Kaupunkien julkinen liikenne ilmestyi Popovkaan vuonna 1946, kun Kazanin pastatehtaalle laskettiin kiskoja ja raitiovaunulinjaa 6 jatkettiin Novo-Tatarskaja Slobodasta (se kulki Paul Ershovilta ja vuodesta 1953 Gasovaja-kadulta ). Kuitenkin 1950-luvun jälkipuoliskolla tähän rataosuuteen vaikutti Kuibyshevin tekojärven suojavyöhyke , jonka seurauksena kiskot purettiin ja raitiovaunun numero 6 päätepysäkki palasi Novo-Tatarskaja Slobodaan [ 51] .
1950-luvulta lähtien bussi nro 10 alkoi kulkea Popovkan läpi Magistralnaja-katua pitkin ( Gorkin mukaan nimetty keskuspuisto - Öljyvarasto) [52] ; Vuodesta 1961 lähtien siihen lisättiin bussilinja nro 3 ( Vokzal - asutus Krutovka ) [53] . 1970-luvun jälkipuoliskolla linja-autojen 3 ja 10 lisäksi myös bussi nro 35 kulki Popovkan läpi Magistralnaja-katua ( Karim Tinchurin St. - Pobedilovo Street ) [54] , joka 1980-luvulla numeroitiin uudelleen. reitille nro 60 ( St. Tatarstan - Old Pobedilovo ) [55] .
1990-luvulla bussi nro 3 alkoi liikennöidä muutettua reittiä pitkin ja palvelee muita kaupungin alueita, ja Popovkan läpi kulki Magistralnaja-katua pitkin noina vuosina vain kaksi bussilinjaa - nro 10 (Tšehovski-tori - Pobedilovo ) ja nro. 60 (Parizhskaya Kommuny St. - Old Pobedilovo ) [56] . 2000-luvulla Magistralnaja-kadulla alkoi kulkea kolmen muun reitin linja-autot, joita pidettiin kiinteän reitin takseina: nro 53 (Akademika Sakharova St. - Old Pobedilovo), nro 170 (Auto Market / Gavrilova St. - Old Pobedilovo [57] ), nro 170A (Automarkkinat / Gavrilov-katu - Old Pobedilovo [58] ) [59] [60] . Vuonna 2007 Kazanin linja-autoliikennejärjestelmää uudistettiin perusteellisesti: reitit nro 170 ja nro 170A lakkautettiin; reitti numero 53 lakkautettiin vuonna 2005, mutta palautettiin vuonna 2007 palvelemaan muita kaupungin alueita; Vuodesta 2007 lähtien myös linjat 10 ja 60 on siirretty kaupungin muille alueille.
Vuodesta 2007 lähtien bussi numero 31 (IKEA - Pobedilovo ) alkoi kulkea Popovkan läpi Magistralnaja-katua pitkin , jonka reittiä jatkettiin vuoden 2010 alussa Staroe Pobedilovon kylään [61] . 30. marraskuuta 2021 lähtien sen liikkumissuunnitelma on väliaikaisesti muuttunut ( Mekhovshchikov-kadun rakennustöiden vuoksi ), se alkoi seurata IKEA:sta vain Mekhobedinenien pysäkille [62] . Samanaikaisesti väliaikainen bussireitti nro 31B (Pastatehdas - Öljyvarasto) käynnistettiin Popovkasta Magistralnaja-katua pitkin öljyvarastoon [63] . 31. elokuuta 2022 bussin 31 liikennöinti palautettiin edellistä reittiä pitkin (IKEA - Staroe Pobedilovo) [64] [65] .
| Kazanin Privolzhsky-alue | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Runkokadut |
| ||||||||||
| Historiallisia paikkakuntia |
| ||||||||||
| puistot |
| ||||||||||
| Kuljetus |
| ||||||||||
| Tarina | |||||||||||
| Yritykset |
| ||||||||||
| Joet ja tekoaltaat |
| ||||||||||
| Katso myös Kazanin piirit lentokoneen rakennus Vakhitovski Kirovski Moskova Novo-Savinovski Volga Neuvostoliiton | |||||||||||
| Asutukset, joista tuli osa Kazania | |
|---|---|
| ennen vuotta 1917 |
|
| 1917-1991 |
|
| 1991 - tähän päivään sisään. |
|