Tunneittain | |
---|---|
|
|
Palvelu | |
Venäjän valtakunta | |
Aluksen luokka ja tyyppi | kuunari , höyrylaiva |
Laitteen tyyppi | kuunari |
Organisaatio |
Baltic Cruiser Customs Flotilla , Kaspian Flotilla |
Valmistaja | Bjorneborg |
laivan päällikkö | K. I. Lindström |
Laukaistiin veteen | 1874 |
Tilattu | 1874 |
Erotettu laivastosta | 14. helmikuuta 1940 |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen | 207/230 t |
Pituus kohtisuorien välillä | 34,3 m |
Keskilaivan leveys | 6,4 m |
Luonnos | 2,5 m |
Moottorit | höyrykone, jonka teho on 300 hv. Kanssa. |
matkan nopeus | 7-11 solmua |
Aseistus | |
Aseiden kokonaismäärä | 2 |
"Sentinel" - Itämeren risteilytullilaivueen kuunari ja sitten Venäjän valtakunnan Kaspianmeren laivaston aseellinen höyrylaiva .
Höyrykuunari rautarungolla, rakennettu saman projektin mukaan kuunari " Guardian " kanssa. Kuunarin uppouma oli 207/230 tonnia, pituus eri lähteiden mukaan 33-34,3 metriä , leveys 6,4 metriä ja syväys 2,5 metriä. Alukseen asennettiin 300 indikaattorihevosvoiman höyrykone , purjeiden lisäksi liikuttimena käytettiin yhtä potkuria . Eri aikoina alus kykeni nopeuteen 7-11 solmua . Kuunarin miehistöön kuului 36 henkilöä. Kuunarin alkuperäinen aseistus koostui Obukhovin tehtaan valmistamista 87 mm:n aseista [1] . Aluksen käyttöaikana Kaspianmerellä höyrylaivana sen aseistus koostui yhdestä vuoden 1867 mallin 4-punisesta aseesta ja yhdestä Engstrom-tykistä [2] .
Höyrylaiva Sentinel rakennettiin Bjørneborgissa vuonna 1874. 26. lokakuuta ( 7. marraskuuta ) 1874 - 10. tammikuuta ( 22. ) 1898 hän kuului tullilaivueeseen [2] . Vuosina 1876-1878 ja 1881-1883 hän purjehti Itämerellä, Suomenlahdella ja Riianlahdella. Kampanjoissa 1892 ja 1893 hän teki risteilymatkoja Itämerellä ja sen lahdilla [3] [4] .
Samaan aikaan vuoden 1876 kampanjassa kuunarin komentaja, kapteeni-luutnantti V. A. Razvozov sai Pyhän Stanislav II asteen ritarikunnan vuoden 1878 kampanjassa - Pyhän Vladimirin ritarikunnan jousella 20 vuosittaista kampanjaa, jotka suoritettiin moitteettomasti upseeririveissä, ja vuonna 1881 - Pyhän Annan ritarikunta II aste [5] .
Vuoden 1884 kampanjassa hän purjehti sisävesillä [6] . Vuosina 1890 ja 1891 hän purjehti Itämerellä ja sen lahdilla osana Baltic Customs Cruiser Flotillaa [7] .
Myöhemmin S. Yu. Witten henkilökohtaisesta tilauksesta kuunari "Sentinel" siirrettiin sisävesiväyliä pitkin Kaspianmerelle, missä se sisällytettiin Kaspian laivueeseen aseistetuksi höyrylaivaksi [2] [8] .
Lokakuussa 1893 rajavartiolaitoksen erillisen joukkojen luomisen yhteydessä alus suljettiin pois laivaston luetteloista ja siirrettiin tämän joukkojen laivastolle, kun taas se annettiin Transkaspian prikaatin komentajan käyttöön . 9] .
Vuonna 1918 brittiläiset joukot vangitsivat aluksen, mutta 4. huhtikuuta 1920 yhdessä Australian apuristeilijän kanssa se siirtyi bolshevikkien puolelle [2] .
Vuodesta 1920 vuoteen 1922 sitä käytettiin hydrografialuksena ja 1922 - 9. elokuuta 1928 - majakana , kunnes se muutettiin jälleen mittausalukseksi. 14. helmikuuta 1940 höyrylaiva "Sentinel" romutettiin purkamista varten metallia varten [2] . Muiden lähteiden mukaan hän palveli vuoteen 1947 [8] .
Venäjän keisarillisen laivaston purjeruuvikuunarin ja sitten höyrylaivan "Sentry" komentajat eri aikoina olivat:
Venäjän Itämeren laivaston purjekuunarit | |
---|---|
purjehdus | |
purjepotkuri |
Kaspian laivaston höyrylaivat | |
---|---|