Yamalin rautatieyhtiö
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 3. kesäkuuta 2016 tarkistetusta
versiosta . tarkastukset vaativat
27 muokkausta .
OJSC Yamal Railway Company on venäläinen rautatieyhtiö, jonka Jamal-Nenetsien autonomisen piirikunnan, Sverdlovsk Railwayn ja OJSC Sevtyumentransputin hallinnot perustivat vuonna 2003 .
Päätoimialana on Korotchaevo - Novy Urengoy - Nadym ja Korotchaevo - Novy Urengoy - Yamburg - linjojen käyttö .
Yamalin rautatieyhtiön projektit:
- Rautatielinjan Obskaya - Salekhard - Nadym valmistuminen ja entisöinti ;
- uuden rautatien rakentaminen Polunochnoe - st. Obskaya-2 (hanke keskeytettiin helmikuussa 2012, koska Uralin itäisellä rinteellä ei ollut luotettavia tietoja kaupallisista mineraalivarannoista);
- Korotchaevo- Igarka -linjan valmistuminen ja entisöinti .
Novy Urengoy - Pangody - Nadym haara on osa 1970 - luvulla kunnostettua Transpolar Highwayta .
Liike
- Novy Urengoy - Yamburg, matkustajajuna kulki joka toinen päivä, mutta vuodesta 2015 lähtien matkustajajunia ei ole kulkenut tällä linjalla [2] .
- 2000-luvulla matkustajajunia kulki Novy Urengoystä Pangodyyn.
Novy Urengoyn asema on viiden Venäjän rautateiden pitkän matkan junan päätepiste.
Korotchaevo - Novy Urengoy:
- Korotchaevo asema, jakso Korotchaevo - Novy Urengoy. 28. joulukuuta 1980
- Hiljainen asema. Asema on rakennettu 1980-luvun alussa.
- Nartovajan asema. Otettiin käyttöön helmikuussa 1982
- Farafontievskajan asema. Asema avattiin 15. huhtikuuta 1982
- Novy Urengoyn asema. Asema avataan syyskuun alussa 1982
Novy Urengoy - Yamburg:
- Yagelnaya-asema - vuodesta 1979 (Asemalla osa telakoitiin pääverkkoon vuonna 1982)
- Pangodyn asema - vuodesta 1977
- Nadym-Pristan-asema - vuodesta 1977
- Evo-Yaha Station, avattiin 1980-luvun alkupuolella.
- Selkupin asema. Asema avattiin tammikuussa 1986 (tilapäisesti suljettu vuodesta 1990)
- Tosowein asema. Asema avattiin 27. kesäkuuta 1986 (tilapäisesti suljettu)
- Yamburgin asema. Asema avattiin 1. tammikuuta 1990.
Oikeudellinen asema
Novy Urengoy-Yamburg ja Pangody-Nadym -osien infrastruktuurin omistaja on PJSC Gazprom ; osuudet Korotchaevo - Novy Urengoy - Pangody - Russian Railways . Näiden kohteiden keskeneräiset tilat siirrettiin JSC YaZhDK:n osakepääomaan vuokrasopimuksella.
| Arvopapereiden haltijan nimi
|
Osuus % osakepääomasta alkaen:
|
|
31.12.2005 |
31.12.2006 |
31.12.2007 |
31.12.2008 |
31.12.2009 |
31.12.2010
|
| Kiinteistösuhteiden laitos YNAO |
45 |
45 |
45 |
45 |
0 |
0
|
| JSC "Corporation Ural Industrial - Ural Polar" |
0 |
0 |
0 |
0 |
45 |
45
|
| OJSC "Venäjän rautatiet" |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
45
|
| J. S. Kraft |
kymmenen |
kymmenen |
kymmenen |
kymmenen |
kymmenen |
kymmenen
|
OAO Yamal Railway Companyn kiinteistökompleksi sisälsi vuoden 2010 alusta oman materiaali- ja teknisen perustan lisäksi vuokrasuhteen perusteella:
- osio Korotchaevo - Novy Urengoy - Pangody, Venäjän rautateiden omistama; tontti on keskeneräisen rakennuksen asemassa ja koostuu pohjakerroksesta, radan päällirakenteesta, laitteista ja kiinteistöistä;
- OOO Gazprom dobycha Urengoyn osat (koostuvat pohjakerroksesta, radan päällirakenteesta, keinotekoisista rakenteista, silloista, viestintä- ja sähkönsyöttölinjoista ja rautatien laitureista, ja sen rakennus on kesken):
- Novy Urengoy - Yamburg, pituus 236 km;
- Pangody - Nadym-Pristan, pituus 113 km;
- Sevtyumentransput JSC:n, Sevtyumentransput Motor Transport Equipment LLC:n ja Northern Tyumen Transport Route JSC:n omaisuus, joka sijaitsee osilla Korotchaevo - N. Urengoy - Pangody ja Novy Urengoy-Yambur (liikkuva kalusto, prosessilaitteet, rakennukset ja rakenteet, ajoneuvot) ;
- tuotannon perusta Labytnangissa;
- rautatieasema osoitteessa st. Korotchaevo.
Vuodesta 2012 lähtien Corporation Ural Industrial - Ural Polar on ollut nimeltään JSC "Corporation for Development".
Vuodesta 2017 lähtien avoin osakeyhtiö Yamal Railway Company on nimetty uudelleen osakeyhtiöksi Yamal Railway Company (JSC Yamal Railway Company)
Suorituskykyindikaattorit
- Joulukuussa 2004 Novy Urengoyn asemalla otettiin käyttöön lastipiha. Vuonna 2006 lastipihan kautta kuljetettiin yli 60 tuhatta tonnia rahtia.
- Tammikuussa 2005 yhtiö otti käyttöön konttipihan. Vuonna 2006 se käsitteli 10 tuhatta konttia.
| Eräänlaista toimintaa
|
Indeksi
|
2006 [3]
|
2007 [3]
|
| Tavarankuljetus
|
rahdin liikevaihto (milj.t km)
|
417,81
|
389,08
|
| edelliseen vuosi
|
+23 %
|
−6,9 %
|
| lasti (tuhatta tonnia)
|
1 857,6
|
1607.5
|
| edelliseen vuosi
|
|
−13,5 %
|
| Matkustajakuljetukset
|
matkustajavaihto (tuhatta henkilökilometriä)
|
17 473,3
|
19 455,68
|
| edelliseen vuosi
|
|
+11,3 %
|
| matkustajat (tuhatta ihmistä)
|
303.1
|
337,0
|
| edelliseen vuosi
|
+13 %
|
+11,2 %
|
Näkökulmat
Yritys kehittää hanketta Obskaja-Polunotšnoje-rautatien rakentamiseksi Ural-vuorten itäiselle rinteelle. Pietarin Lengiprotrans valmistelee investointien kannattavuustutkimusta radan rakentamisesta. Alustavat kustannukset ovat vähintään 62 miljardia ruplaa. Yhtiö aikoo myös kunnostaa vuonna 1953 hylätyn Transpolar Highwayn Salekhard-Nadym-osuuden.
Obskaya-Polunochnoe-rautatien rakentaminen ja Transpolar Highway -moottoritien täydellinen ennallistaminen edellyttää sillan rakentamista Obin yli. Jamalo-Nenetsien autonomisen piirikunnan hallinto ja liittovaltion rautatieliikennevirasto allekirjoittivat joulukuussa 2008 sopimuksen yhdistetyn rautatiesillan rakentamisesta Obin yli . [neljä]
Mielenkiintoisia faktoja
- Novy Urengoy - Yamburg -linja kulkee 8-10 metriä korkeaa pengerrettä pitkin suojaamaan lumelta. [5] Vertailun vuoksi: Norilskin rautateillä junat kulkivat paikoin lumisissa syvennyksissä, jotka oli peitetty laudoilla. .
- Heinäkuussa 1986 aloitettiin koeajo Novy Urengoy-Yamburg -radalla. Ensimmäinen toimiva juna saapui Ozernajan asemalle, joka sijaitsee uuden valtatien 214. kilometrillä. Kaasuntuottajille toimitettiin laitteita, tielevyjä, putkia. Maan hallitus on päättänyt varustaa ja käyttää Yamburgskoje öljy- ja kaasulauhdekenttää kiertoperiaatteella. Ryhmä kehitti asemansa kellossa. [6]
Katso myös
Muistiinpanot
- ↑ 1 2 3 4 5 https://www.kartoteka.ru/card/f24bd223525e68096837eca1185e201f/
- ↑ Matka Novy Urengoy - Nadym - Nizhnevartovsk - Alapaevsk - Berezovka, syys-lokakuu 2014 . // Infojd.ru. Käyttöönottopäivä: 20.10.2019. (määrätön)
- ↑ 1 2 Liikenne 2007 region-yamal.ru (pääsemätön linkki) . Haettu 2. elokuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 22. elokuuta 2009. (määrätön)
- ↑ Maailman ensimmäinen kaksikerroksinen silta rakennetaan Obin yli
- ↑ Liikenneverkon tila Yamburg, Novy Urengoy, Korotchaevo, Pangody, Nadym. 2005 . Haettu 12. syyskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 7. maaliskuuta 2012. (määrätön)
- ↑ Gazprom Dobycha Yamburg on OAO Gazpromin tytäryhtiö. Historia , < http://www.yamburg.ru/about/history/ > . Haettu 28. elokuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 18. huhtikuuta 2013.
Linkit