ADC Airlines

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 8. huhtikuuta 2015 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 9 muokkausta .
Ilmailun kehitysyhtiö
IATA
Z7
ICAO
ADK
Kutsutunnus
ADCO
Perustamispäivämäärä 1984
Toiminnan lopettaminen 2007
Peruslentokentät Murtala Mohammedin kansainvälinen lentoasema
Keskittimet Murtala Mohammedin kansainvälinen lentoasema
bonusohjelma Unicorn Club
Laivaston koko 3
Kohteet 6
Emoyhtiö Aviation Development Company plc
Osakkuusyhtiöt ADC Airlines
Päämaja Ikeja , Nigeria
Verkkosivusto web.archive.org/*/www.ad…
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

ADC Airlines  on entinen nigerialainen lentoyhtiö , jonka pääkonttori on Ikejan kaupungissa ( Lagos ) [1] ja joka harjoittaa säännöllistä ja alueellista tilauslentoliikennettä maan sisällä ja ulkomailla sijaitseville kaupungeille.

Lentoyhtiön kotisatama ja sen tärkein kauttakulkukeskus ( hub ) oli Murtala Mohammedin kansainvälinen lentoasema Lagosissa.

Historia

Joulukuussa 1984 perustettiin rahastoyhtiö "Aviation Development Company plc", joka muodosti ADC Airlinesin vuonna 1990 . Uusi lentoyhtiö aloitti toimintansa 1. tammikuuta 1991. Vuonna 1994 yhtiö kävi läpi julkisen yhtiöittämismenettelyn ja sijoitti osakkeensa Nigerian pörssiin [2] .

Vuoteen 1992 mennessä ADC Airlines oli ottanut käyttöön säännöllisen matkustajaliikenteen reittiverkoston Calabarin , Port Harcourtin , Lagosin , Abujan ja Kadunan lentokentille sekä alueellisiin kansainvälisiin kohteisiin: Monroviaan ( Liberia ), Freetowniin ( Sierra Leona ) ja Conakryyn . ( Guinea ), Banjul ( Gambia ) ja Accra ( Ghana ).

Vuonna 2000 rahastoyhtiö päätti keskeyttää kaikki ADC Airlinesin lennot sen pääomapohjan vahvistamiseksi. Helmikuussa 2002 lentoyhtiön laivastoa täydennettiin Boeing 737-200 -lentokoneella , ja samassa kuussa laiva aloitti liikennöinnin säännöllisellä Lagos-Calabar-reitillä. Myöhemmin otettiin käyttöön kolme muuta Boeing 737 -lentokonetta.

Vuonna 2007 ADC Airlines ei käynyt läpi pääomapohjan vahvistamis- ja uudelleenrekisteröintimenettelyä Nigerian siviili-ilmailuviranomaiselle (NCAA), joka hallituksen määräyksen mukaan kaikkien maan lentoyhtiöiden piti käydä läpi 30. huhtikuuta 2007 mennessä. Näin ollen ADC Airlines ja maan kuusi muuta lentoyhtiötä ( Fresh Air , Sosoliso Airlines , Albarka Air , Chrome Air Service , Dasab Airlines ja Space World Airline ) eivät saaneet lupaa harjoittaa kaupallisia lentoliikennepalveluja, ja ne lopettivat toimintansa vuonna 2007.

Reittiverkko

Helmikuussa 2005 ADC-yhtiöillä oli yli 120 reittilentoa viikossa seuraaviin kohteisiin:

Kaikki lennot pysäytettiin väliaikaisesti lennon 053 onnettomuuden jälkeen.

Laivasto

Lokakuussa 2006 ADC Airlinesin lentolaivasto koostui seuraavista lentokoneista:

Entinen

Yhtiöllä oli aiemmin yksi Boeing 707-338C , kaksi BAC 1-11 , kolme Boeing 727 , kolme Douglas DC - 9 , yksi Lockheed L-1011 TriStar ja yksi ATR 42 .

Lento-onnettomuudet ja onnettomuudet

Muistiinpanot

  1. Maailman lentoyhtiöhakemisto . Lento kansainvälinen. 3.- 9. huhtikuuta 1996. - 0772.html 36 . Haettu 3. lokakuuta 2009.
  2. " Yritysprofiili ." ADC Airlines. 6. toukokuuta 2006. Haettu 3. lokakuuta 2009.
  3. Alun perin kuolleiden joukkoon laskettu sunnuntain ADC-lentokoneen selviytyjä on elossa ja potkii (downlink  )
  4. Onnettomuuden kuvaus Aviation Safety Networkissa
  5. johtaja Nigerian lento-onnettomuudessa kuolleiden joukossa , CNN
  6. Nigerian lentokoneonnettomuudet, 98 pelätty kuollut Arkistoitu 11. maaliskuuta 2007. Arkistoitu 11. maaliskuuta 2007 Wayback Machinessa , CBS KYW-TV

Linkit