Air Nigeria

Air Nigeria
IATA
VK
ICAO
VGN
Kutsutunnus
VIRGIN NIGERIA
Perustamispäivämäärä 2004
Toiminnan aloitus 28. kesäkuuta 2005
Toiminnan lopettaminen 10. syyskuuta 2012
Peruslentokentät Murtala Mohammedin kansainvälinen lentoasema
Keskittimet Murtala Mohammedin kansainvälinen lentoasema
bonusohjelma Eagleflier
Laivaston koko 12
Kohteet 19
Emoyhtiö Nicon Group (50 %)
Virgin Atlantic Airways (50 %)
Osakkuusyhtiöt Air Nigeria
Päämaja Ikeja , Nigeria
Verkkosivusto web.archive.org/web/2012…
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Air Nigeria (entinen Nigerian Eagle Airlines ja Virgin Nigeria Airways ) on Nigerian käytöstä poistettu lentoyhtiö , jonka pääkonttori on Ikejassa , Lagosin osavaltiossa ja joka harjoittaa säännöllistä matkustajalentoliikennettä kotimaisilla ja kansainvälisillä reiteillä. Lentoyhtiön kotisatama ja sen tärkein kauttakulkukeskus ( hub ) oli Murtala Mohammedin kansainvälinen lentoasema Lagosissa [1] [2]

Yrityksellä oli oma bonusohjelma "Eagleflier" -kanta-lennäjien kannustamiseksi.

Historia

Nigerian hallitus ja Virgin Groupin yritysryhmittymä allekirjoittivat 28. syyskuuta 2004 sopimuksen uuden lentoyhtiön perustamisesta Virgin Nigeria Airways , jonka omistuksesta 51 % siirtyi maan sijoituslaitoksille ja loput 49 % Virgin Groupille. . Uusi yhtiö suoritti ensimmäisen kaupallisen lentonsa 28. kesäkuuta 2005 lentämällä Lagosista Lontoon Heathrow'n lentokentälle Airbus A340-300 -koneella . Virgin Nigeria Airwaysistä tuli nopeasti yksi maan suurimmista lentoyhtiöistä, joka kuljetti yli miljoona matkustajaa ja 4 000 tonnia rahtia kahdessa vuodessa. Vuonna 2006 yhtiö sai Etelä-Afrikan matkatoimistojen liitolta (ASATA) [4] päivän parhaan lentoyhtiön [3] ja vuoden 2006 parhaan afrikkalaisen lentoyhtiön palkinnot . Lentoyhtiön johto ilmoitti suunnitelmistaan ​​järjestää toinen lentoasema Nnamdi Azikiwen kansainväliselle lentokentälle ( Abuja ) ja luoda reittiverkosto säännöllisistä lennoista sen kahdesta solmukohdasta kaikkiin Länsi-Afrikan maihin [5] .

Vuonna 2007 Virgin Nigeria Airways kävi läpi uudelleenrekisteröintiprosessin Nigerian Civil Aviation Authorityn (NCAA) kanssa, mikä täytti valtion viraston vaatimuksen muuttaa kaikki nigerialaiset lentoyhtiöt ja rekisteröidä ne uudelleen 30. huhtikuuta 2007 mennessä [6] .

Virgin Groupin osakkeiden myynti ja lentoyhtiön brändin muuttaminen

19. elokuuta 2008 Virgin Atlanticin johto ilmoitti aloittavansa neuvottelut 49 prosentin myymisestä Virgin Nigeria Airwaysin osakkeistaan ​​ja harkitsemaan, pitäisikö lentoyhtiön jatkaa Virgin-brändin käyttöä [7] . Syynä tähän lausuntoon oli Nigerian liikenneministeriön päätös siirtää kaikki lentoyhtiön kotimaan lennot Murtala Mohammedin kansainvälisellä lentoasemalla kansainväliseltä vyöhykkeeltä kotimaisten lentoyhtiöiden terminaaliin 2 ilman liikenteenharjoittajan itsensä suostumusta. Virgin Nigeria Airways on kahdesti valittanut viranomaisten päätöksestä edellisen hallituksen kanssa allekirjoitettuun yhteisymmärryspöytäkirjaan, mutta Lagosin korkein oikeus hylkäsi yhtiön valitukset.

Virgin Nigeria Airways ilmoitti 9. tammikuuta 2009, että se lopettaa kaikki pitkän matkan lennot Lontoon Gatwickin lentokentälle ja Johannesburgiin 27. tammikuuta alkaen [8] .

17. syyskuuta 2009 lentoyhtiön johto ilmoitti täydellisestä rebrändistä , muutoksesta yhtiön verkkosivuston osoitteessa ja lentoyhtiön virallisen nimen muuttamisesta Nigerian Eagle Airlinesiksi . Päivitetyn lentoyhtiön julkistettu strategia oli keskittyä säännöllisiin lentoihin kotimaisilla ja alueellisilla lennoilla ja laajentaa edelleen säännöllisille reiteille Euroopan maihin ja Yhdysvaltojen lentokentille [9] .

2. kesäkuuta 2010 nigerialainen liikemies (jo hallituksen puheenjohtajana) Jimoh Ibrahim ilmoitti 2. kesäkuuta 2010 lentoyhtiön enemmistön hankittuaan lentoyhtiön virallisen nimen seuraavan muutoksen Air Nigeria Development Limitediksi ja myöhempi yrityksen kaikkien toimintojen brändäys [10] .

Toiminnan lopettaminen

6. syyskuuta 2012 Air Nigerian johto ilmoitti lentoyhtiön työntekijöiden irtisanomisesta "heidän epälojaalisuuden" vuoksi, minkä jälkeen yhtiö lopetti 10. syyskuuta kaikki lennot kotimaisilla, alueellisilla ja kansainvälisillä reiteillä [11] [12] .

Nigerian hallitus ilmoitti 19. syyskuuta 2018 rajoittavansa suunnitelmaa lentoyhtiön toiminnan palauttamiseksi, mutta syitä ei kerrottu [13] [14] .

Kumppanuussopimukset

Laivasto

Huhtikuussa 2012 Air Nigerian laivasto koostui seuraavista lentokoneista [18] [19] :

Entinen laivasto

Ennen tuotemerkin vaihtamista Virgin Nigerian lentolaivasto koostui seuraavista lentokoneista [20] .

Muistiinpanot

  1. " Kotipaikka " Arkistoitu 18. toukokuuta 2012. ." Air Nigeria. Haettu 21. toukokuuta 2012. "159/161 Broad Street, Marina Lagos Island Lagos, Nigeria."
  2. " rekisteröidyt toimipaikat ." Air Nigeria. Haettu 28. kesäkuuta 2010. "Rekisteröity toimisto 188 Awolowo Road South West Ikoyi Lagos, Nigeria. Pääkonttori 9th Floor Etiebets Place 21, Mobolaji Bank-Anthony Way Ikeja Lagos, Nigeria."
  3. Virgin Nigeria voitti vuoden 2006 lentoyhtiön palkinnon. Arkistoitu 9. maaliskuuta 2012 Wayback Machinessa , AllAfrica.com -sivustossa, haettu 27. maaliskuuta 2007
  4. Virgin Nigeria ehdolla vuoden 2006 afrikkalaiseksi lentoyhtiöksi Arkistoitu 3. heinäkuuta 2012 Wayback Machinessa Arkistoitu 16. helmikuuta 2007. , Association of South African Travel Agents -sivusto, haettu 27. maaliskuuta 2007
  5. Virgin Nigeria ostaa joukon Embraerin alueellisia suihkukoneita: AINonline Arkistoitu 17. maaliskuuta 2009 Wayback Machinessa Arkistoitu 27. joulukuuta 2007.
  6. Nigeria Direct Arkistoitu 14. helmikuuta 2008 Wayback Machinessa Arkistoitu 14. helmikuuta 2008. 2. toukokuuta 2007
  7. Virgin neuvottelee Nigerian myynnistä . Haettu 10. kesäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 24. elokuuta 2008.
  8. Lennot ovat nyt päättyneet Arkistoitu alkuperäisestä 3. kesäkuuta 2009.
  9. Virgin Nigeria Rebrand As Nigerian Eagle Airlines Arkistoitu 22. syyskuuta 2009.
  10. Nigerian Eagle Airlines Rebranda As Air Nigeria Arkistoitu 12. kesäkuuta 2010.
  11. Toivo Air Nigerian paluusta himmenee, kun AOC vanhenee (downlink) . Haettu 11. joulukuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 15. marraskuuta 2012. 
  12. Brock, Joe Air Nigeria lopettaa lentotoiminnan viimeisimmän takaiskun vuoksi (linkki ei ole käytettävissä) . Reuters. Haettu 10. syyskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 24. syyskuuta 2015. 
  13. Etusivu - Raportit Afrikka (linkki ei saatavilla) . Haettu 1. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 20. syyskuuta 2018. 
  14. Nigeria Air käynnistyi uudelleen  , BBC News (  20. syyskuuta 2018). Arkistoitu 2. toukokuuta 2021. Haettu 1.5.2021.
  15. Nigerian Eagle Airlines allekirjoittaa Codeshare-sopimuksen Kenya Airwaysin kanssa (linkki ei saatavilla) . Haettu 10. kesäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 13. syyskuuta 2020. 
  16. Nigerian Eagle Signs Code-share Deal Deltan kanssa Arkistoitu 18. joulukuuta 2009 Wayback Machinessa Arkistoitu 18. joulukuuta 2009.
  17. Delta aloittaa Codeshare-lennot Air Nigerian kanssa . Haettu 10. kesäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 15. maaliskuuta 2012.
  18. Aero Contractor Fleet (linkki ei saatavilla) . Haettu 10. kesäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 8. helmikuuta 2010. 
  19. Air Nigerian laivasto . Haettu 10. kesäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 6. elokuuta 2017.
  20. Virgin Nigerian entinen laivasto . Haettu 10. kesäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 7. syyskuuta 2011.

Linkit