Air Nigeria | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Perustamispäivämäärä | 2004 | |||
Toiminnan aloitus | 28. kesäkuuta 2005 | |||
Toiminnan lopettaminen | 10. syyskuuta 2012 | |||
Peruslentokentät | Murtala Mohammedin kansainvälinen lentoasema | |||
Keskittimet | Murtala Mohammedin kansainvälinen lentoasema | |||
bonusohjelma | Eagleflier | |||
Laivaston koko | 12 | |||
Kohteet | 19 | |||
Emoyhtiö |
Nicon Group (50 %) Virgin Atlantic Airways (50 %) |
|||
Osakkuusyhtiöt | Air Nigeria | |||
Päämaja | Ikeja , Nigeria | |||
Verkkosivusto | web.archive.org/web/2012… | |||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Air Nigeria (entinen Nigerian Eagle Airlines ja Virgin Nigeria Airways ) on Nigerian käytöstä poistettu lentoyhtiö , jonka pääkonttori on Ikejassa , Lagosin osavaltiossa ja joka harjoittaa säännöllistä matkustajalentoliikennettä kotimaisilla ja kansainvälisillä reiteillä. Lentoyhtiön kotisatama ja sen tärkein kauttakulkukeskus ( hub ) oli Murtala Mohammedin kansainvälinen lentoasema Lagosissa [1] [2]
Yrityksellä oli oma bonusohjelma "Eagleflier" -kanta-lennäjien kannustamiseksi.
Nigerian hallitus ja Virgin Groupin yritysryhmittymä allekirjoittivat 28. syyskuuta 2004 sopimuksen uuden lentoyhtiön perustamisesta Virgin Nigeria Airways , jonka omistuksesta 51 % siirtyi maan sijoituslaitoksille ja loput 49 % Virgin Groupille. . Uusi yhtiö suoritti ensimmäisen kaupallisen lentonsa 28. kesäkuuta 2005 lentämällä Lagosista Lontoon Heathrow'n lentokentälle Airbus A340-300 -koneella . Virgin Nigeria Airwaysistä tuli nopeasti yksi maan suurimmista lentoyhtiöistä, joka kuljetti yli miljoona matkustajaa ja 4 000 tonnia rahtia kahdessa vuodessa. Vuonna 2006 yhtiö sai Etelä-Afrikan matkatoimistojen liitolta (ASATA) [4] päivän parhaan lentoyhtiön [3] ja vuoden 2006 parhaan afrikkalaisen lentoyhtiön palkinnot . Lentoyhtiön johto ilmoitti suunnitelmistaan järjestää toinen lentoasema Nnamdi Azikiwen kansainväliselle lentokentälle ( Abuja ) ja luoda reittiverkosto säännöllisistä lennoista sen kahdesta solmukohdasta kaikkiin Länsi-Afrikan maihin [5] .
Vuonna 2007 Virgin Nigeria Airways kävi läpi uudelleenrekisteröintiprosessin Nigerian Civil Aviation Authorityn (NCAA) kanssa, mikä täytti valtion viraston vaatimuksen muuttaa kaikki nigerialaiset lentoyhtiöt ja rekisteröidä ne uudelleen 30. huhtikuuta 2007 mennessä [6] .
19. elokuuta 2008 Virgin Atlanticin johto ilmoitti aloittavansa neuvottelut 49 prosentin myymisestä Virgin Nigeria Airwaysin osakkeistaan ja harkitsemaan, pitäisikö lentoyhtiön jatkaa Virgin-brändin käyttöä [7] . Syynä tähän lausuntoon oli Nigerian liikenneministeriön päätös siirtää kaikki lentoyhtiön kotimaan lennot Murtala Mohammedin kansainvälisellä lentoasemalla kansainväliseltä vyöhykkeeltä kotimaisten lentoyhtiöiden terminaaliin 2 ilman liikenteenharjoittajan itsensä suostumusta. Virgin Nigeria Airways on kahdesti valittanut viranomaisten päätöksestä edellisen hallituksen kanssa allekirjoitettuun yhteisymmärryspöytäkirjaan, mutta Lagosin korkein oikeus hylkäsi yhtiön valitukset.
Virgin Nigeria Airways ilmoitti 9. tammikuuta 2009, että se lopettaa kaikki pitkän matkan lennot Lontoon Gatwickin lentokentälle ja Johannesburgiin 27. tammikuuta alkaen [8] .
17. syyskuuta 2009 lentoyhtiön johto ilmoitti täydellisestä rebrändistä , muutoksesta yhtiön verkkosivuston osoitteessa ja lentoyhtiön virallisen nimen muuttamisesta Nigerian Eagle Airlinesiksi . Päivitetyn lentoyhtiön julkistettu strategia oli keskittyä säännöllisiin lentoihin kotimaisilla ja alueellisilla lennoilla ja laajentaa edelleen säännöllisille reiteille Euroopan maihin ja Yhdysvaltojen lentokentille [9] .
2. kesäkuuta 2010 nigerialainen liikemies (jo hallituksen puheenjohtajana) Jimoh Ibrahim ilmoitti 2. kesäkuuta 2010 lentoyhtiön enemmistön hankittuaan lentoyhtiön virallisen nimen seuraavan muutoksen Air Nigeria Development Limitediksi ja myöhempi yrityksen kaikkien toimintojen brändäys [10] .
6. syyskuuta 2012 Air Nigerian johto ilmoitti lentoyhtiön työntekijöiden irtisanomisesta "heidän epälojaalisuuden" vuoksi, minkä jälkeen yhtiö lopetti 10. syyskuuta kaikki lennot kotimaisilla, alueellisilla ja kansainvälisillä reiteillä [11] [12] .
Nigerian hallitus ilmoitti 19. syyskuuta 2018 rajoittavansa suunnitelmaa lentoyhtiön toiminnan palauttamiseksi, mutta syitä ei kerrottu [13] [14] .
Huhtikuussa 2012 Air Nigerian laivasto koostui seuraavista lentokoneista [18] [19] :
Ennen tuotemerkin vaihtamista Virgin Nigerian lentolaivasto koostui seuraavista lentokoneista [20] .
Nigerian lentoyhtiöt | |
---|---|
Toiminnassa |
|
Toimimaton |
|
neitsyt ryhmä | |
---|---|
Main |
|
Matkat |
|
Kustannustoiminta ja viihde |
|
Myynti |
|
Media |
|
Radio |
|
Moottoriurheilu |