AMC Matador

AMC Matador
yhteisiä tietoja
Valmistaja	American Motor Corporation
Vuosia tuotantoa	1970-1978 _ _
Kokoonpano	Kenosha , USA Port Melbourne , Australia (AMI) Mexico City , Meksiko (VAM) Thames , Uusi-Seelanti (CMI)
Luokka	Keskikokoinen (1971–1973 ja coupé) Suuri (1974–1978, sedanit ja farmariautot) Executive (Oleg Cassini ja Barcelona)
Muut nimitykset	American Motors Matador [1] Rambler Matador (vienti) VAM Classic (Meksiko) [2]
Suunnittelu ja rakentaminen
vartalotyyppi _	auto
Layout	etumoottori, takaveto
Moottori
bensa polttomoottori
Massa ja yleisominaisuudet
Leveys	1965 mm
Marketissa
Liittyvät	AMC-suurlähettiläs
Muita tietoja
Suunnittelija	Richard Teague
Sukupolvet
Ensimmäinen sukupolvi Valmistaja American Motor Corporation Vuosia tuotantoa 1971-1973 _ _ kehotyyppi 2-ovinen kovakattoinen 4-ovinen 4-ovinen sedan farmari Moottori Rivi kuusisylinteriset: 3,8 litraa, 4,2 litraa, 4,1 litraa ja 4,6 litraa (vain Meksiko) 5,0/5,9/6,6 litran V8 - moottorit tarkistuspiste 3-vaihteinen mekaaninen 4- vaihteinen mekaaninen (vain 1971) 3-vaihteinen Shift-Command automaattinen (vain 1971) 3-vaihteinen automaattinen momenttikomento Akseliväli 2997 mm Pituus 5235 mm (kovakatto ja sedan) 5207 mm (farmi) Korkeus 1367 mm (kovakatto ja sedan) 1433 mm (farmi)   Toinen sukupolvi Valmistaja American Motor Corporation Vuosia tuotantoa 1974-1978 _ _ kehotyyppi 2-ovinen kovakattoinen 4-ovinen 4-ovinen sedan farmari Moottori Rivi kuusisylinterinen: 3,8 litraa (vain 1974) 4,2 litraa, 4,1 ja 4,6 litraa (vain Meksiko) V8-moottorit 5,0 / 5,9 litraa, 6,6 litraa (vain 1974) ) tarkistuspiste 3-vaihteinen mekaaninen (1974-1976) 3 -vaihteinen automaattinen momenttikomento Akseliväli 2997 mm 2896 mm (coupe) Pituus 5316 mm (coupe) 5486 mm (sedan) 5461 mm (farmeri) Korkeus 1316 mm (coupe) 1367 mm (sedan) 1433 mm (farmeri)
A.M.C. RebelAMC Concord , Eagle Premier
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

AMC Matador on American Motors Corporationin (AMC) vuosina 1971-1978 valmistama keskikokoinen auto . Matador oli olemassa kahdessa sukupolvessa, vuosina 1971–1973 ja suuren uudelleenmuotoilun jälkeen vuosina 1974–1978. Toisen sukupolven neliovinen sedan ja farmari luokiteltiin täysikokoisiksi ja erosivat suunnittelultaan suuresti vuonna 1974 esitellystä Matador-kupeesta.

Valmistajan tuella Matador-sedanit ja coupe-autot kilpailivat NASCAR -autokilpailuissa , ja kuljettajat, kuten Mark Donoghue ja Bobby Allison, voittivat useita kilpailuja. Uusi coupe esiteltiin vuonna 1974 julkaistussa James Bond -elokuvassa The Man with the Golden Gun . Matadorit olivat suosittuja poliisiautojen keskuudessa, ylittäen useimmat muut ajoneuvot. Hän esiintyi myös monissa televisio-ohjelmissa ja elokuvissa 1970-luvulla.

Matadorista tuli iso AMC:n merkkiauto, kun lippulaiva, AMC Ambassador , lakkautettiin, joka perustui samaan alustaan. Coupeen, "Oleg Cassini" ja "Barcelona", huippuvarusteet mahdollistivat auton sijoittamisen henkilökohtaisten johtavien autojen segmenttiin. Ulkomaan markkinoilla autoja myytiin Rambler-tuotemerkillä, ja niitä koottiin myös AMC:n kanssa tehtyjen lisenssisopimusten perusteella. Erityisesti kokoonpanon suoritti Vehículos Automotores Mexicanos (VAM) sekä Australian Motor Industries (AMI), joka valmisti oikeanpuoleisia versioita.

Historia

Matador korvasi AMC Rebelin , joka oli ollut markkinoilla vuodesta 1967. Kasvojenkohotuksen ja uuden nimen myötä Matadorit olivat saatavilla kaksiovisena kovakattoisena sekä neliovisena sedanina ja farmariautona. Se valmistettiin "vanhempien" AMC-autoalustojen pohjalta yhdessä täysikokoisen Ambassador-sarjan kanssa.

Sedan- ja farmarikorit "tarjottivat suurta arvoa ja olivat melko suosittuja", [3] mukaan lukien poliisiautot [4] . Valtion virastot, sotilasyksiköt ja poliisilaitokset ostivat 5,9- tai 6,6-litraisilla V8-moottoreilla varustettuja sedan- ja farmariautoja.

Matador sai päivityksen vuonna 1974, osittain uusien turvallisuusvaatimusten täyttämiseksi sekä täysin erilaisen mallin luomiseksi "taistellakseen muskeliautojen jälkeisiä muhkeiden keskikokoisten coupien markkinoita " [3] .

Muistiinpanot

1. ↑ 1974 American Motors Matador - myyntiesite . lov2xlr8.no . Haettu 28. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 6. joulukuuta 2016. (määrätön)
2. ↑ AMC:n ulkomaiset amerikkalaiset: The Mexican Connection (linkki ei saatavilla) . javelinamx (28. toukokuuta 2009). Käyttöpäivä: 28. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 24. tammikuuta 2012. (määrätön) 
3. ↑ 12 Auto Editors of Consumer Guide . 1974–1978 AMC Matador (linkki ei saatavilla) . howstuffworks.com (26. lokakuuta 2007). Haettu 28. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 12. kesäkuuta 2011.  (määrätön) 
4. ↑ Flory, J. Kelly. American Cars, 1960–1972: Jokainen malli, vuosi vuodelta . - McFarland, 2004. - ISBN 978-0-7864-1273-0 .