ANBO IV

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 24.5.2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 5 muokkausta .
ANBO IV
Tyyppi lyhyen kantaman tiedustelukevyt
pommikone
Kehittäjä Gustaitis, Antanas
Valmistaja Sotilasilmailutyöpajat
Pääsuunnittelija Antanas Gustaitis
Ensimmäinen lento 14. heinäkuuta 1932
Toiminnan aloitus 1934
Tila poistettu käytöstä
Operaattorit Liettuan ilmavoimat
Tuotetut yksiköt neljätoista
Vaihtoehdot ANBO-41
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

ANBO-IV ( lit. ANBO-IV ) on liettualainen lyhyen kantaman tiedustelu- ja kevytpommikone, jonka on suunnitellut Antanas Gustaitis ( lit. Antanas Gustaitis ).

Luontihistoria

Ensimmäinen prototyyppi lähti lentoon 14. heinäkuuta 1934 . Pratt & Whitney "Wasp C"- ja Armstrong Siddeley Panther -moottoreilla suoritetun testauksen jälkeen tuotantokoneeseen päätettiin asentaa englantilainen Bristol "Pegasus II" -ilmajäähdytteinen moottori. Kilpailun voittamisen jälkeen Liettuan osavaltion puolustusministeriöltä saatiin tilaus kahdesta seitsemän lentokoneen sarjasta. Sarja valmistettu 1934-1935.

Kesä-heinäkuussa 1934 kolme ANBO-IV-lentokonetta lensi Euroopan halki, lensi 9000 km ja vieraili 12 maassa. Lentokone oli Liettuan sotilasilmailun käytössä vuoteen 1940 asti .

Suunnittelun kuvaus

Runko on valmistettu niitatuista duralumiiniputkista, joissa on kangaspäällyste. Rungon etuosa ohjaamoon on valmistettu alumiinilevyistä. Siivet ovat puisia, kangasvuorauksella.

Taktiset ja tekniset ominaisuudet

Moottori: Bristol Pegasus IIM2,585 AG

Paino tyhjänä: 1360 kg

Lentoonlähtöpaino: 2200 kg

Siipien kärkiväli: 13,2 m

Siiven pinta-ala: 29 m²

Pituus: 8,84 m

Suurin nopeus: 290 km/h (1,5 km korkeudessa)

Laskeutumisnopeus: 90 km/h

Suurin lentokorkeus: 8 km

Polttoainetilavuus: 400 litraa

Aseistus: 2 konekivääriä edessä ja 2 takana

Muistiinpanot

Linkit

Katso myös

 A. Gustaitis suunnittelema lentokone
lupaavat, kokeelliset tai ei-sarjatuotantonäytteet on korostettu kursiivilla