ANBO-V | |
---|---|
Tyyppi | koulutuslentokoneita |
Kehittäjä | Gustaitis, Antanas |
Valmistaja | Sotilasilmailutyöpajat |
Pääsuunnittelija | Antanas Gustaitis |
Ensimmäinen lento | 19. toukokuuta 1931 |
Toiminnan loppu | 1940 |
Tila | poistettu käytöstä |
Operaattorit | Liettuan ilmavoimat |
Vuosia tuotantoa | 1931-1932 _ _ |
Tuotetut yksiköt | viisitoista |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
ANBO-V ( lit. ANBO-V ) on Antanas Gustaitisin suunnittelema liettualainen harjoituslentokone . Vuonna 1936 modernisoitu modifikaatio sai nimen ANBO-51 .
Antanas Gustaitis loi koneen korvaamaan saksalaisia lentokoneita, koska liettualaisten lentäjien kouluttamiseen tarvittavista koneista oli pulaa. Työn kiireellisyyden vuoksi Gustaitis lykkäsi ANBO-IV-taistelukoneen suunnittelua [1] .
Prototyypin ensimmäinen lento tapahtui 19. toukokuuta 1931. Sen voimanlähteenä oli Walter Vega I -moottori, joka korvattiin tuotantokoneissa Walter Venuksella tai Armstrong Siddeley Genet Majorilla. Sarjakopioita valmistettiin yhteensä neljä [1] .
Vuonna 1936 lentokonetta päivitettiin: moottori vaihdettiin tehokkaampaan Armstrong Siddeley Genet Major IV -malliin. Päivitettyjä lentokoneita rakennettiin 10 kappaletta, ne saivat nimityksen ANBO-51 [1] .
Niitä käytti Puna-armeijan 29. kiväärijoukon (29. lentue) laivue: käytössä oli 5 ANBO-51-lentokonetta [2] .
Yksimoottorinen, yläsiipinen yksitaso.
Tietolähde: airwar.ru [1]
A. Gustaitis suunnittelema lentokone | |
---|---|
lupaavat, kokeelliset tai ei-sarjatuotantonäytteet on korostettu kursiivilla |
Liettuan sotilasilmailu sotien välisenä aikana | ||
---|---|---|
Taistelijat |
| |
Pommittajat | ||
Iskusotilaat |
| |
Koulutus | ||
tiedustelulentokoneita |
| |
Kuljetus ja yleiskäyttö | ||
Lippu (esim. ) osoittaa lentokoneen alkuperämaan . Kursivoitu näytteet ovat kokeellisia, eivätkä ne menneet massatuotantoon. Liettuan sotilasilmailu (1919-1940) |