Partiolainen | |
---|---|
Tyyppi | yksipaikkainen tiedustelu / hävittäjä |
Kehittäjä | British and Colonial Airplane Company |
Valmistaja | British and Colonial Airplane Company |
Pääsuunnittelija | Frank S. Barnwell |
Ensimmäinen lento | 23. helmikuuta 1914 |
Vuosia tuotantoa | 1914-1916 |
Tuotetut yksiköt | 374 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Bristol Scout on 1900-luvun alun urheilullinen kaksitaso . Se oli kokonaan puusta valmistettu miniatyyri yksipilarilentokone. Lentokoneen ovat valmistaneet British and Colonial Airplanes .
Helmikuun 23. päivänä 1914 ensimmäinen prototyyppi lähti lentoon, varustettuna 80 hevosvoiman Gnome-moottorilla.
Elokuussa 1914 armeija tilasi kaksi lentokonetta. Tilauksia seurasi Royal Flying Corps ja Royal Naval Air Service. Vuoteen 1916 asti sitä valmistettiin 374 kappaletta.
Isossa - Britanniassa yritettiin luoda keinoja taistella saksalaisia zeppelinejä vastaan . Jättiläisen Porte Baby -lentoveneen yläsiipeen ehdotettiin sijoittaa yksi Bristol Scout -hävittäjä . 17. toukokuuta 1916 kantajalentokone nousi. 300 metrin korkeudessa Scout erosi aeromaatista ja laskeutui turvallisesti lentokentälle.
Moottori | Gnome (ensimmäiset 36 mallia), Ron9C (seuraavat 125 lentokonetta) |
Tehoa | 80 hv |
Siipialue | 18,3 m² |
Paino | Tyhjä lentokone - 348 kg
Nimellinen lentoonlähtö - 543 kg |
Maksiminopeus | 149 km/h |
Miehistö | 1 henkilö |
Aseistus | Konekivääri-tykki, 1 × 7, 7 mm konekivääri "Lewis". |
Moottori | "Gnome", "Lambda", "Ron" (80 hv);
"Gnome", "Monosupap" (100 hv) |
Miehistö | 1 henkilö |
Aseistus | 1 × konekivääri "Lewis"
(7, 7 mm konekivääri "Vickers" |
Bristol Airplane Companyn lentokone | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ennen yritysindeksien käyttöönottoa |
| ||||||||||||||||||
Tuotenimellä _ |
| ||||||||||||||||||
Ajanvarauksella |
| ||||||||||||||||||
Rakentajat |
|