Luzerni | |
---|---|
| |
yhteisiä tietoja | |
Valmistaja | Buick |
Vuosia tuotantoa | 2005-2011 _ _ |
Kokoonpano | Detroit Hamtramck Assembly ( Detroit ) |
Suunnittelu ja rakentaminen | |
vartalotyyppi _ | 4-ovinen sedan (5-6 paikkaa) |
Alusta | G-alusta |
Layout | etumoottori, etuveto |
Moottori | |
3,8 L 3800 Series III V6 3,9 L High Value V6 4.6L Northstar V8 |
|
Tarttuminen | |
4-vaihteinen 4T65-E automaatti (V6) 4-vaihteinen 4T80-E automaatti (V8) |
|
Massa ja yleisominaisuudet | |
Pituus | 5161 mm [1] [2] |
Leveys | 1875 mm |
Korkeus | 1473 mm |
Akseliväli | 2936 mm |
Takarata | 1577-1587 mm |
Eturata | 1591-1601 mm |
Paino | 1800-1820 kg |
Marketissa | |
Liittyvät | Cadillac DTS |
Samanlaisia malleja | Chrysler 300 , Toyota Avalon |
Segmentti | F-segmentti |
Muita tietoja | |
Säiliön tilavuus | 70 l |
Suunnittelija | Joel Piaskowski ( englanniksi Joel Piaskowski ) [3] |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Buick Lucerne on täysikokoinen luksussedan , jota amerikkalaisen General Motorsin Buick - divisioona vuosina 2005–2011 . Buick Lucerne on linjansa johtava, perinteinen amerikkalainen auto, jolla on pehmeä ajo, ylellinen ja hiljainen sisustus, ja se varustettiin kahdeksansylinterisellä moottorilla ensimmäistä kertaa viimeisen vuosikymmenen aikana merkin historiassa [4] .
Brändin mallivalikoiman huippu, tämä täysikokoinen luksussedan esiteltiin ensimmäisen kerran Chicagon autonäyttelyssä 2005 5] . Yhtiön päivitetylle G -etuvetoalustalle rakennettu se varustettiin V:n muotoisilla kuusisylinterisillä tai, jälleen yhtiön malleihin palautetuilla, kahdeksansylinterisillä bensiinimoottoreilla . Molemmat moottorit yhdistettiin nelinopeuksiseen automaattivaihteistoon [6] .
Merkkimerkityt koristereiät ( VentiPorts ) etulokasuojassa osoittivat asennetun moottorin tyypin: kuusisylinterisessä versiossa oli kolme reikää molemmilla puolilla ja neljä kahdeksansylinterisessä versiossa.
Buicksissa käytettiin ensin lämmitetyt ja tuuletetut etuistuimet, kaksivaiheinen kuljettajan turvatyyny ja lämmitetty pesunestejärjestelmä. Uutta oli myös Magnetic Ride Control -aktiivinen jousitus , joka toimii yhdessä StabiliTrak [7] -vakaudenhallintajärjestelmän kanssa .
Vuonna 2007 auto sai kosketusnäytöllisen navigointijärjestelmän ja valinnaisen lämmitettävän ohjauspyörän [8] . Huhtikuussa 2008 Lucerne Super esiteltiin 292 hv:n kahdeksansylinterisellä moottorilla. Kuljettajan apujärjestelmien paketti , (Driver Confidence Package), joka sisälsi kuolleen kulman valvontajärjestelmän ja kaistavahtijärjestelmän , tuli tilattavaksi . Kaikki mallit oli nyt varustettu satelliittiradiolla vakiona [9] .
Vuonna 2009 kuusisylinterinen perusmoottori vaihdettiin tehokkaampaan, joka pystyy toimimaan sekä tavallisella bensiinillä että biopolttoaineella (E85). Bluetooth asennettiin kaikkiin malleihin yhdistämään matkapuhelin auton tietojärjestelmään [10] . Seuraavana vuonna kaikki mallit saivat hieman päivitetyn etuosan integroiduilla sumuvaloilla [11] .
Autojen tuotanto lopetettiin 15. kesäkuuta 2011 [12] .
Moottorit ja vaihteisto | |||||
---|---|---|---|---|---|
Moottori | Työtilavuus, cm³ | Teho l. s. / kierrosta, rpm |
Momentti, Nm / kierrosta, rpm |
Tarttuminen | Soveltamisvuodet |
3,8V-6 ( L26 ) | 3791 | 197/5200 | 308/3800 | Hydra-Matic 4T65-E | 2006-2008 |
3,9V-6 ( LGD ) | 3880 | 277/5700 | 321/3200 | 2009-2011 | |
4,6 V -8 ( LD8 ) | 4565 | 275/5600 | 400/4400 | Hydra-Matic 4T80-E | 2006-2008 |
4,6 V -8 ( L37 ) | 292/6300 | 390/4500 | 2008-2011 |
USA:n myynti | |
---|---|
vuosi | Määrä |
2005 [13] | 8821 |
2006 [14] | 96 515 |
2007 [15] | 82 923 |
2008 [15] | 54 930 |
2009 [16] | 31 292 |
2010 [16] | 26 459 |
2011 [17] | 20 358 |
2012 [18] | 971 |
← Edelliset Buick-autot, General Motors Corporationin osastot, valmistettu Yhdysvalloissa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Luokka | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | 0 | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | 0 | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | 0 | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | 0 | yksi | 2 | ||
Erittäin pieni | skyhawk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pieni | skyhawk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kiuru | Kiuru | Kiuru | Verano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Somerset | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Keskitaso | vuosisadalla | vuosisadalla | vuosisadalla | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Regal | Regal | Regal | Lacrosse | Regal | Regal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
täysikokoinen | LeSabre | LeSabre | LeSabre | LeSabre | Luzerni | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
tiemestari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electra | Electra | Puistokatu | Puistokatu | Lacrosse | Lacrosse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
farmarivaunuja | kiinteistö | Roadmaster Estate | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sviitti | Riviera | Riviera | Riviera | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Urheilu | Reatta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Avoautot | Cascada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kompaktit crossoverit | Encore | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kuvitella | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Keskikokoiset crossoverit | Tapaaminen | Erillisalue | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Täysikokoiset crossoverit | Erillisalue | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Rainier | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minibussi | Terraza |