"Sadanpäämies" | |
---|---|
HMS Centurion | |
|
|
Palvelu | |
Iso-Britannia | |
Aluksen luokka ja tyyppi | King George V -luokan alus |
Valmistaja | Devonport (laivastotukikohta) |
Rakentaminen aloitettu | 16. tammikuuta 1911 |
Laukaistiin veteen | 18. marraskuuta 1911 |
Tilattu | toukokuuta 1913 |
Erotettu laivastosta | 1924 |
Tila | 9. kesäkuuta 1944 upposi lähellä Arromanches-les-Bainsia |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen |
23 000 pitkää tonnia 25 700 pitkää tonnia t (täysi) |
Pituus | 182 m |
Leveys | 27 m |
Luonnos | 8,7 m |
Varaus |
panssarivyö: 305 mm, kannet 100 mm asti, päätykkitornit: 280 mm päätykkiväylät: 254 mm |
Moottorit | 4 höyryturbiinia , 18 höyrykattilaa |
Tehoa | 31 000 l. Kanssa. (23M W ) |
liikkuja | 4 ruuvia |
matkan nopeus |
22.134 solmua maksimi 21.7 solmua (suunnittelu) (35 km/h ) |
risteilyalue | 6730 mailia 10 solmun nopeudella |
Miehistö | 782-900 |
Aseistus | |
Tykistö |
10 × 13,5" (343 mm) Mk V (5 × 2) 16 × BL 4" (101,6 mm) Mk VII |
Miina- ja torpedoaseistus | 3 × 21" (533 mm) torpedoputket |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
HMS Centurion ( His Majesty's Ship Centurion ) on kuningas George V -luokan toinen brittiläinen taistelulaiva .
HMS Centurion asetettiin valtion telakalle vuonna 1911 Devonportissa . Päävoimalaitoksen valmisti Hawthorne. Nimetty muinaisen roomalaisen Mauritiuksen hagiografisen sadanpäällikön mukaan, joka kuului myyttiseen, koskaan olemassa olevaan [1] Thebaid-legioonaan , joka koostui kokonaan kristityistä ja joka kuoli marttyyrikuoleman ja mestattiin sitten keisari Marcus Aurelius Valerius Maximian Herculiuksen henkilökohtaisella käskyllä , koska hän kieltäytyi palvomasta pakanaa. keisari jumalana ja haluttomuus tunnustaa voimansa jumalallisuutta. Myöhemmin kristillinen kirkko luokitteli Mauritiuksen pyhimysten joukkoon (kanonisoi), ja siitä tuli kaikkien kristittyjen soturien suojelija, mukaan lukien ristiretkelärit heidän valloituksissaan Palestiinassa . Otettiin käyttöön 18. marraskuuta 1911.
Joulukuussa 1912 tehdastestit aloitettiin. Yöllä 9.-10.12.1912 tehdasyökokeiden aikana tapahtui törmäys italialaisen höyrylaivan Dernan kanssa, joka upposi koko miehistön kanssa. Centurionin varsi vaurioitui vakavasti, törmäyksen seurauksena muodostui noin 12 metrin pituinen halkeama ja useita kehyksiä vaurioitui tällä vyöhykkeellä. Sen jälkeen tehtiin korjaus, jonka aikana vaurioituneet rungot leikattiin irti ja korvattiin uusilla lisäkiinnityksillä.
Rakentamisen päätyttyä Centurionista tuli osa 2. laivaston divisioonaa, jonka lippulaiva oli samantyyppinen taistelulaiva King George V. Jyllannin taistelun aikana hän oli osa suurta laivastoa kapteeni Michael Culm-Seymourin komennossa. Hän oli kolmas laivaston ensimmäisen divisioonan rivissä King George V :n ja Ajaxin jälkeen .
Centurion onnistui ampumaan neljä pääpatterikuorta saksalaiseen taisteluristeilijään Lützowiin ennen kuin Orion esti tulilinjan.
Vuonna 1918 , palveltuaan Pohjanmerellä , missä taistelulaivaa komensi Roger Case, Centurion ja Superb lähetettiin itäiselle Välimerelle olemaan läsnä Ottomaanien valtakunnan antautumisessa .
Vuonna 1919 Centurion lähetettiin Mustallemerelle , missä hän osallistui ulkomaiseen väliintuloon Venäjän sisällissodan aikana .
Vuonna 1941 alusta käytettiin naamiointituplana Ansonin rakentamisen aikana .
Toukokuussa 1941 Centurion siirrettiin Hyväntoivon niemen ympäri Bombayhin , missä se pysyi toukokuuhun 1942 asti. Myöhemmin hänet siirrettiin Aleksandriaan , missä hänet varustettiin ilmatorjuntatykillä [2] ja lähetettiin Sueziin ilmatorjunta-aluksena. Siellä hän pysyi kevääseen 1944 asti. Hänen 13,5 tuuman aseidensa mallit pitivät Italian kuninkaallisen laivaston laivaston loitolla, koska italialaiset olettivat aseet olleen todellisia [2] [3] .
Centurion palasi Englantiin toukokuussa 1944.
Kesäkuussa 1944 alusta oli tarkoitus käyttää aallonmurtajana Normandian maihinnousujen aikana osana Operaatio Neptune -operaatiota , mutta se upposi 9. kesäkuuta 1944 saatuaan vaurioita 352. Wehrmachtin jalkaväkidivisioonan patterin tulipalosta lähellä kuntaa. Arromanches - les-Bainsista Mulberryn satamassa . Kaikki 70 miehistön jäsentä poistuivat uppoavasta aluksesta [4] .
Britannian kuninkaallisen laivaston taistelulaivat | ||
---|---|---|
Yksittäiset projektit | ||
Bellerophon tyyppi _ | ||
Kirjoita " Saint Vincent " |
| |
Kirjoita " Colossus " |
| |
Kirjoita " Orion " |
| |
Tyyppi " King George V " (1911) | ||
Kirjoita " Iron Duke " | ||
Kirjoita " Kanada " |
| |
Kirjoita " kuningatar Elizabeth " |
| |
Kirjoita " Rivenge " ("Royal Suvereign") | ||
Tyyppi N3 | suunniteltu mutta ei koskaan rakennettu | |
Kirjoita " Nelson " | ||
Tyyppi " King George V " (1939) | ||
"Temerer" tai " Lion " -tyyppi |
|