HMS Centurion (1911)

"Sadanpäämies"
HMS Centurion

"Centurion", 1918
Palvelu
 Iso-Britannia
Aluksen luokka ja tyyppi King George V -luokan alus
Valmistaja Devonport (laivastotukikohta)
Rakentaminen aloitettu 16. tammikuuta 1911
Laukaistiin veteen 18. marraskuuta 1911
Tilattu toukokuuta 1913
Erotettu laivastosta 1924
Tila 9. kesäkuuta 1944 upposi lähellä Arromanches-les-Bainsia
Pääpiirteet
Siirtyminen 23 000 pitkää tonnia
25 700 pitkää tonnia t (täysi)
Pituus 182 m
Leveys 27 m
Luonnos 8,7 m
Varaus panssarivyö: 305 mm,
kannet 100 mm asti,
päätykkitornit: 280 mm
päätykkiväylät: 254 mm
Moottorit 4 höyryturbiinia , 18 höyrykattilaa
Tehoa 31 000 l. Kanssa. (23M W )
liikkuja 4 ruuvia
matkan nopeus 22.134 solmua maksimi
21.7 solmua (suunnittelu) (35 km/h )
risteilyalue 6730 mailia 10 solmun nopeudella
Miehistö 782-900
Aseistus
Tykistö 10 × 13,5" (343 mm) Mk V (5 × 2)
16 × BL 4" (101,6 mm) Mk VII
Miina- ja torpedoaseistus 3 × 21" (533 mm) torpedoputket
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

HMS Centurion ( His Majesty's Ship Centurion ) on kuningas George V -luokan toinen brittiläinen taistelulaiva .

Rakentaminen

HMS Centurion asetettiin valtion telakalle vuonna 1911 Devonportissa . Päävoimalaitoksen valmisti Hawthorne. Nimetty muinaisen roomalaisen Mauritiuksen hagiografisen sadanpäällikön mukaan, joka kuului myyttiseen, koskaan olemassa olevaan [1] Thebaid-legioonaan , joka koostui kokonaan kristityistä ja joka kuoli marttyyrikuoleman ja mestattiin sitten keisari Marcus Aurelius Valerius Maximian Herculiuksen henkilökohtaisella käskyllä , koska hän kieltäytyi palvomasta pakanaa. keisari jumalana ja haluttomuus tunnustaa voimansa jumalallisuutta. Myöhemmin kristillinen kirkko luokitteli Mauritiuksen pyhimysten joukkoon (kanonisoi), ja siitä tuli kaikkien kristittyjen soturien suojelija, mukaan lukien ristiretkelärit heidän valloituksissaan Palestiinassa . Otettiin käyttöön 18. marraskuuta 1911.

Palvelu

Joulukuussa 1912 tehdastestit aloitettiin. Yöllä 9.-10.12.1912 tehdasyökokeiden aikana tapahtui törmäys italialaisen höyrylaivan Dernan kanssa, joka upposi koko miehistön kanssa. Centurionin varsi vaurioitui vakavasti, törmäyksen seurauksena muodostui noin 12 metrin pituinen halkeama ja useita kehyksiä vaurioitui tällä vyöhykkeellä. Sen jälkeen tehtiin korjaus, jonka aikana vaurioituneet rungot leikattiin irti ja korvattiin uusilla lisäkiinnityksillä.

Ensimmäinen maailmansota

Rakentamisen päätyttyä Centurionista tuli osa 2. laivaston divisioonaa, jonka lippulaiva oli samantyyppinen taistelulaiva King George V. Jyllannin taistelun aikana hän oli osa suurta laivastoa kapteeni Michael Culm-Seymourin komennossa. Hän oli kolmas laivaston ensimmäisen divisioonan rivissä King George V :n ja Ajaxin jälkeen .

Centurion onnistui ampumaan neljä pääpatterikuorta saksalaiseen taisteluristeilijään Lützowiin ennen kuin Orion esti tulilinjan.

Vuonna 1918 , palveltuaan Pohjanmerellä , missä taistelulaivaa komensi Roger Case, Centurion ja Superb lähetettiin itäiselle Välimerelle olemaan läsnä Ottomaanien valtakunnan antautumisessa .

Venäjän sisällissota

Vuonna 1919 Centurion lähetettiin Mustallemerelle , missä hän osallistui ulkomaiseen väliintuloon Venäjän sisällissodan aikana .

Toinen maailmansota

Vuonna 1941 alusta käytettiin naamiointituplana Ansonin rakentamisen aikana .

Toukokuussa 1941 Centurion siirrettiin Hyväntoivon niemen ympäri Bombayhin , missä se pysyi toukokuuhun 1942 asti. Myöhemmin hänet siirrettiin Aleksandriaan , missä hänet varustettiin ilmatorjuntatykillä [2] ja lähetettiin Sueziin ilmatorjunta-aluksena. Siellä hän pysyi kevääseen 1944 asti. Hänen 13,5 tuuman aseidensa mallit pitivät Italian kuninkaallisen laivaston laivaston loitolla, koska italialaiset olettivat aseet olleen todellisia [2] [3] .

Centurion palasi Englantiin toukokuussa 1944.

Kesäkuussa 1944 alusta oli tarkoitus käyttää aallonmurtajana Normandian maihinnousujen aikana osana Operaatio Neptune -operaatiota , mutta se upposi 9. kesäkuuta 1944 saatuaan vaurioita 352. Wehrmachtin jalkaväkidivisioonan patterin tulipalosta lähellä kuntaa. Arromanches - les-Bainsista Mulberryn satamassa . Kaikki 70 miehistön jäsentä poistuivat uppoavasta aluksesta [4] .

Muistiinpanot

  1. A. V. Kolobov. Rooman armeija ja kristinusko (2. - 4. vuosisadan alku jKr.) Arkistoitu 29. heinäkuuta 2019 Wayback Machinessa
  2. 1 2 Pelkuri B R. Kuninkaallisen laivaston taistelulaivat ja taisteluristeilijät vuodesta  1861 . - Englanti: Ian Allan Ltd, 1986. - ISBN 0-7110-1573-2 .
  3. Robert Gardiner. Conwayn All the World's Fighting Ships,  1906-1921 . - Lontoo: Conway Maritime Press, 1986. - ISBN 0-85177-245-5 .
  4. Yliopisto JJ. Kuninkaallisen laivaston laivat. Täydellinen luettelo kuninkaallisen laivaston kaikista taistelualuksista 1400-luvulta nykypäivään  (englanniksi) / toimittanut Ben Warlow. - Philadelphia: Casemate, 2010. - S. 72. - ISBN 978-1-935149-07-1 .

Kirjallisuus