HMS Revenge (1915)

HMS Revenge (His's Revenge Ship ) on brittiläinen Revenge - luokan taistelulaiva . Häntä numero 06, se oli yhdeksäs samanniminen laiva brittiläisen laivanrakennuksen historiassa. Hän käynnistettiin vuonna 1915, ja se kävi läpi molemmat maailmansodat. Hyvin usein kutsutaan Royal Sovereign-luokan alukseksi.

Palvelu

Ensimmäinen maailmansota

Hän astui kuninkaalliseen laivastoon Jyllannin taistelun aattona ja osallistui tähän taisteluun osana ensimmäistä lineaarilentuetta. Kapteeni E. B. Kiddle komensi alusta, laivuetta johti vara-amiraali Sir Cecil Burney taistelulaivan Marlborough -sillalta . Taistelun aikana amiraalin lippu siirrettiin taistelulaivaan Revenge, kun Marlborough torpedoi. "Rivenge" taisteli puolitoista tuntia eikä loukkaantunut, miehistön jäsenten joukossa ei kuollut tai haavoittunut.

Päivää ennen kuin Kuninkaallinen laivasto lähti valvomaan saksalaisten alusten internointia, aluksella vieraili kuningas George V , hänen vaimonsa Mary of Teck ja Walesin prinssi Edward .

Sotien välillä

Tammikuussa 1920 1. lineaarinen laivue siirrettiin Välimerelle Kreikan ja Turkin sodan puhkeamisen vuoksi . "Rivenge" tuki Kreikan asevoimia ja auttoi myös valkoista armeijaa Venäjällä heinäkuuhun asti. Alus palasi myöhemmin Atlantin laivastolle. Vuonna 1922 alus lähti jälleen retkille Välimerelle Ramilizen , Resolutionin ja Royal Sovereignin tuella . Aluksen oli määrä viedä kruunusta luopuneen Kreikan kuninkaan Konstantinus I: n koko perhe . Laiva pysyi Konstantinopolissa ja Dardanelleissa.

Vuonna 1928 hän nousi korjattavaksi Devonportin telakoille , maaliskuussa 1929 hän palasi Välimeren laivastoon. Laiva osallistui 16. heinäkuuta 1935 George V:n hopeahääjuhlatilaisuuteen. Myöhemmin se siirrettiin Aleksandriaan Etiopian kasvavan jännitteen vuoksi. Vuonna 1936 häntä alettiin jälleen korjata, vuotta myöhemmin hän siirtyi toiseen lineaarilaivueeseen. 9. elokuuta 1939 hän osallistui kuningas Yrjö VI:n alusten tarkasteluun, ja hänet siirrettiin myöhemmin North Atlantic Escort Forceen.

Toinen maailmansota

5. lokakuuta 1939 "Rivenge" siirrettiin North Atlantic Escort Forceen ja samana päivänä meni Kanadaan. 12. toukokuuta 1940 ylittäessään lähellä Halifaxia hän törmäsi miinanraivausalukseen Ypres ja upotti hänet. Vaikka uhreja ei sattunut, taistelulaivan osallistuminen ohjauksiin oli rajoitettua, ja sen tehtävänä oli saattaa saattueet. Joten alus osallistui saattueen saattamiseen, jonka aluksilla Australian yhdeksännen jalkaväedivisioonan yksiköt kuljetettiin helmikuussa 1943 kotimaahansa.

3. heinäkuuta 1940 taistelulaivan miehistö vieraili ranskalaisessa taistelulaivassa Parisissa sekä Thames- ja Surcouf-sukellusveneissä, jotka onnistuivat lähtemään miehitetystä Ranskasta. Elokuussa hän palveli Englannin kanaalissa estäen saksalaisten vangitsemasta ranskalaisia ​​aluksia. Maaliskuussa 1942 hän siirtyi 3. linjalentueen Colomboon ja sitten Kilindiniin. Lokakuussa 1943 taistelulaiva poistettiin taistelupalvelusta huonon kunnon vuoksi ja siirrettiin reserviin. Sen päätarkoituksena oli kouluttaa merimiehiä, mutta Winston Churchill vastusti taistelulaivan muuttamista valtavaksi harjoitusalukseksi. Laiva meni Maltalle Teheranin konferenssin aikana.

Toukokuussa 1944 pääaseet poistettiin aluksesta ja siirrettiin Ramilis- ja Warspite-aluksille taistelutarkkailijoiksi . Nämä alukset suorittivat myöhemmin Normandian rannikkopommituksen Operation Overlord -operaation aikana. Laiva sai jälleen koulutustilan. 8. maaliskuuta 1948 taistelulaiva poistettiin KVMS:n luetteloista ja purettiin 4 kuukauden kuluttua. Useista aluksen torneista tuli materiaalia Lavell-radioteleskoopin rakentamiseen .

Merkittäviä merimiehiä

• Claude Schulz (1901-2011) - viimeinen ensimmäisen maailmansodan veteraaneista.

Linkit

• Lähetä osoitteessa naval-history.net
• Aluksen kuvagalleria