HMS Naiad (1939)

HMS Naiad (93) (His Majesty's ship Naiad , Naiad ) on brittiläinen kevytristeilijä, Dido-luokan risteilijät . Se tilattiin vuoden 1936 ohjelman mukaisesti 21. maaliskuuta 1937 ja laskettiin Hawthorn Leslien telakalle Newcastlessa 26. elokuuta 1937. Risteilijä laskettiin vesille 3. helmikuuta 1939, ja siitä tuli kolmas laiva, joka kantaa tätä nimeä Britannian laivastossa. Huhtikuussa 1940 risteilijä vaurioitui saksalaisten ilmahyökkäysten aikana, ja siksi se tuli palvelukseen vasta 24. heinäkuuta 1940.

Historia

Jo ennen palvelukseen tuloa, 10. huhtikuuta 1940, Nayad sai vaurioita turbiinien perustukseen ilmapommien läheisistä räjähdyksistä ilmahyökkäyksen aikana. 22. toukokuuta risteilijä sai lisää sirpaleita laiturissa ollessaan, mikä johti osastojen tulvimiseen. Henkilöstön saaminen viivästyi korjaustöiden valmistumiseen asti. 24. heinäkuuta risteilijä valmistui rakennustyönä ja sen vastaanottokokeet aloitettiin. 26. heinäkuuta hän muutti Scapa Flow'hun Orkneysaarille , missä hän aloitti palveluksen elokuussa 15. risteilijälentueessa.

Syyskuussa risteilijä lähti partioimaan ja suojelemaan saattueita Pohjanmerellä ja luoteislähestymisalueilla. Lokakuussa hän osallistui säätiedusteluihin osallistuvien saksalaisten troolareiden etsintään.

Lokakuun 16. päivänä Naiad yhdessä samantyyppisen Bonaventuren risteilijän ja hävittäjien Brilliant , Electra , Maori ja Sikh kanssa lähti saattamaan taistelulaivaa King George V , joka oli juuri aloittanut palvelukseen siirtymisen Tynestä Rosythiin . .

Marraskuussa risteilijä sekä taisteluristeilijät Hood , Renown ja Repulse , sisarristeilijät Dido ja Phoebe partioivat Biskajanlahdella etsimään saksalaista taskutaistelulaiva Admiral Scheeria, joka hyökkäsi Atlantin saattueeseen ja upotti apujoukon. risteilijä Jervis Bay .

Joulukuun 19. päivänä hän lähti yhdessä risteilijä Bonaventuren kanssa saattajana sotilassaattueelle WS-5A. Nayad korvattiin 24. joulukuuta risteilijöillä Berwick ja Dunedin päivää ennen hyökkäystä saksalaisen raskaan risteilijän Admiral Hipperin saattueeseen, joten hän ei voinut osallistua taisteluun.

Tammikuun alussa 1941 risteilijä määrättiin sotilassaattueen saattajaan. Tammikuun 8. päivänä hän ja raskas risteilijä Australia purjehtivat Moelfre Baystä tarjotakseen ilmatorjuntasuojaa saattueen Bristolin ja Liverpoolin osille ennen liittymistään osalle Glasgowsta. Tammikuun 12. päivänä Nyad purjehti taistelulaivan Ramillies, risteilijöiden Australia , Phoebe ja Emerald , hävittäjien Harvester , Highlander , Beagle , Fearless , Jackal , Leamington , Lincoln , Vansittart , Watchman , Witherington ja ranskalaisen johtajan Leopardin kanssa saattamaan saattueen. 5B aluksi läntisen lähestymistavan ulkopuolella. Tammikuun 15. päivänä Naiad erosi yhdessä risteilijä Phoeben kanssa saattueesta ja palasi Scapa Flow'hun.

Tammikuun 23. päivänä Naiad lähti yhdessä risteilijä Auroran kanssa suojaamaan Ruotsin satamista lähteneitä kauppalaivoja ( operaatio Rubble ). Tammikuun 24. päivänä hän etsi yhdessä Edinburghin ja Birminghamin risteilijöiden kanssa kolmen hävittäjän suojassa kolmea Göteborgista purjehtivaa laivaa. 25. tammikuuta Niyad saapui kaikkien 5 aluksen kanssa Rosythiin ja lähti välittömästi pohjoiseen partioon. Tammikuun 28. päivänä hän löysi kaksi saksalaista taistelulaivaa Scharnhorstin ja Gneisenaun Islannin eteläpuolelta, mutta yhteys katkesi huonolla säällä.

Risteilijä vietti koko helmikuun ja maaliskuun telakan korjaustyöt Tynen telakassa, mikä eliminoi myrskyn vaikutuksia.

Osana Välimeren laivastoa

Huhtikuussa hänet määrättiin palvelemaan Välimeren laivastossa ja johtamaan saattuetta Clydestä Gibraltarille matkan varrella ( operaatio Tiger ). Aluksista 5 oli tarkoitus kulkea Välimeren kautta, loput Lähi-itään Hyväntoivon niemen ympärillä ja Suezin kanavan kautta. Osa saattueesta lyhyttä reittiä seurasi Naiadien lisäksi taisteluristeilijä Repulse ja hävittäjät Harvester , Havelock ja Hesperus . Toukokuun 2. päivänä Naiad yhdessä taisteluristeilijän ja kolmen hävittäjän Maltaa seuranneiden alusten kanssa erottuivat saattueesta ja suuntasivat Gibraltariin . Lisäksi risteilijä lähetettiin eteenpäin, jotta hän voisi raportoida saattaneiden alusten tilasta. Saattueen saattajan aikana Naiad toimi osana Force F:tä, jonka tarkoituksena oli vahvistaa Välimeren laivastoa ja joka koostui mereltä tulevien naidien lisäksi taistelulaivasta Queen Elizabeth , risteilijöistä Fiji , Gloucester ja hävittäjistä Faulknor . , Forester ja Fury . Toukokuun 9. päivänä Naiad tapasi Välimeren laivaston laivoja.

Jo 14. toukokuuta Naiad osana D-muodostelmaa: sen lisäksi australialainen risteilijä Perth , samantyyppinen Phoebe , hävittäjät Hasty ja Greyhound lähetettiin Kreetalle suojaamaan evakuointisaattueita. 18. toukokuuta muodostelman alukset palasivat Maltalle.

Toukokuun 20. päivänä Naiad, osana B-muodostelmaa: Perth -risteilijä ja 4 hävittäjää, lähetettiin jälleen Kreetalle sieppaamaan vihollisen maihinnousualuksia. Toukokuun 21. päivänä italialaisten torpedoveneiden hyökkäys epäonnistui. Sen jälkeen brittiläiset alukset liittyivät risteilijöihin Calcutta , Carlisle , hävittäjiin Kandahar , Kingston ja Nubian , minkä jälkeen he jatkoivat etsintöjä Kreetan pohjoispuolella. Ilmahyökkäysten aikana Naiad sai vaurioita, jotka aiheuttivat tulvia keulassa. Toukokuun 22. päivän yönä taistelussa Miloksen eteläpuolella risteilijä upotti 2 vihollisalusta. Sen jälkeen alus joutui voimakkaiden ilmahyökkäysten kohteeksi ja joutui vetäytymään länteen vihollisen lentokenttien läheisyyden vuoksi. Hyökkäysten aikana alukseen pudotettiin 181 pommia, alus kärsi raskaita vaurioita - kaksi tornia poistettiin käytöstä, nopeus putosi 16 solmuun, uusia tulvia tapahtui. 25. toukokuuta risteilijä nousi korjauksiin Aleksandriassa.

Mutta korjaus ei kestänyt kauan, jo kesäkuussa risteilijä osallistui Syyrian vastaiseen operaatioon ( Operation Exporter ), josta tuli Admiral Kingin lippulaiva. 16. kesäkuuta hän purjehti hävittäjien Kingston ja Nizam kanssa korvaamaan sisaralus Phoebe , ja hävittäjät Griffin ja Defender tukivat operaatiota. Yöllä 22. ja 23. kesäkuuta Naiad (Admiral Kingin lippu) yhdessä risteilijän Leanderin ja hävittäjien Jaguarin , Kingstonin ja Nizamin kanssa suoritti ryöstöoperaation Beirutin pohjoispuolella . Operaatiossa törmättiin Vichyn hävittäjiin Guepard ja Valmy . Brittialukset vetäytyivät rantapattereiden astuttua taisteluun.

Heinäkuun 2. päivänä yhdessä risteilijä Perthin ja hävittäjien Kandahar , Kingston , Havok ja Griffin kanssa pommittivat Vichyn asemia Abeyn ja Damourin edustalla. Paluuväylällä RAF :n lentokoneet hyökkäsivät virheellisesti aluksiin . Heinäkuun 4. päivänä Naiad pommitti jälleen asemia ja partioi etsiessään Vichy-aluksia. 14. heinäkuuta operaation päätyttyä risteilijä palasi Aleksandriaan.

Elokuussa risteilijä osallistui Tobrukiin tarvikkeita toimittavien saattueiden saattamiseen ( Operation Treacle ).

Elokuun 27. päivänä hän saattoi risteilijän Galatean kanssa samantyyppisen Phoeben , joka oli vaurioitunut ilmaiskuissa.

Syyskuun 25. päivänä risteilijä lähti yhdessä taistelulaivojen Queen Elizabeth , Barham ja Valiant kanssa merelle kääntämään huomion Gibraltarilta Maltalle suuntautuvan Halberd / MD-6 saattueen saattajalta. Syyskuun 27. päivänä Välimeren laivasto palasi Aleksandriaan.

Marraskuussa risteilijä määrättiin tukemaan hyökkäysoperaatiota läntisessä autiomaassa. Marraskuun 19. päivänä Naiad ampui yhdessä samantyyppisen Euryaluksen kanssa Halfayaa.

Marraskuun 27. päivänä Naiad muodosti yhdessä Euryaluksen ja hävittäjien Griffinin ja Hotspurin kanssa Force C:n, joka suoritti hyökkäyksen Cyrenaican rannikolla. Seuranneissa ilmaiskuissa hän välttyi vaurioilta. 28. marraskuuta alukset palasivat Aleksandriaan.

Joulukuussa risteilijä osallistui operaatioihin vihollisen huoltoalusten sieppaamiseksi Dernaan. 8. joulukuuta Naiad, Euryalus , Galatea ja hävittäjät Griffin ja Hotspur , peittivät 14. laivueen vihollisen laivoja vastaan ​​hyökkäävät hävittäjät.

10. joulukuuta Naiad yhdessä hävittäjien Griffin ja Hotspur kanssa suoritti päivänvalopommituksen Dernaan.

Joulukuun 13. päivänä Nayad muodosti yhdessä Ajax- , Neptunus- , Galatea- ja Euryalus -risteilijöiden sekä 9 hävittäjän kanssa Force B:n, jonka oli tarkoitus tuhota Bengasiin matkalla olevat saattueet . Hänet erotettiin Galateasta ja Euryaluksesta tuhoamaan Tarantosta saapuvia saattueita . Meren keskellä risteily Minzag Abdiel ja edistyneet radiosignaalit muodostavat yhteyden Välimeren laivaston taistelulaivoihin, minkä seurauksena italialaiset saattueet vedettiin pois ja operaatio niiden sieppaamiseksi peruttiin.

15. joulukuuta Naiadit risteilijöiden Carlisle ja Euryalus , hävittäjien Decoy , Hasty , Havok , Jervis , Kimberley , Kipling ja Nizam kanssa muodostivat Force C:n, jonka tarkoituksena oli saattaa huoltoalus Breconshire matkalla polttoainelastilla. Maltalle. Force C tapasi 17. joulukuuta Force K:n kanssa, jonka kotipaikka on Malta ja joka koostui risteilijöistä Aurora ja Penelope , hävittäjistä Lance , Lively , Legion , Maori , Sikh , Zulu ja hollantilainen hävittäjä Isaac Sweers . Samana päivänä yhdistetty laivue osallistui Sirtenlahden ensimmäiseen taisteluun italialaista laivastoa vastaan, johon kuului taistelulaivoja. Force C palasi 19. joulukuuta Aleksandriaan italialaisen M42-saattueen etsinnän jälkeen. Kun laivat saapuivat satamaan, niiden kulkua varten poistettiin puomipuomi, jota käyttivät italialaiset sukeltajat, jotka hyökkäsivät myöhemmin taistelulaivojen Queen Elizabeth , Valiant ja tankkeri Savona kimppuun .

Tammikuun 3. päivästä 1942 lähtien Naiad osallistui Glengylen maihinnousukuljetuksen saattamiseen tarvikkeilla Maltalle ja Breconshiren huoltoaluksen vetämiseen saarelta . Hänen lisäksi B-muodostelmaan kuuluivat risteilijä Euryalus , hävittäjät Foxhound , Gurkha , Kingston , Kipling ja Sikh ( operaatio MF.2 ). Tammikuun 9. päivänä alukset palasivat turvallisesti Aleksandriaan.

16. tammikuuta alkaen risteilijä osallistui operaatioon MF.3  - saattoi 2 saattuetta Maltalle: MW-8A ja MW-8B. Risteilijä oli osa Force B:tä: Dido , Euryalus hävittäjistä Havok , Hotspur , Foxhound , Kelvin ja Kipling . 20. tammikuuta Yhdiste B palasi Aleksandriaan.

24.-28. tammikuuta risteilijä osallistui kahden sisaraluksensa ja hävittäjänsä kanssa operaatioon MF.4 - kuljetusaluksen Breconshire  kuljettaminen Aleksandriasta Maltalle lastineen ja maihinnousualus Glengyle ja Rowallanin linnan kuljettaminen saarelta . Operaatio sujui ilman vastustuksesta huolimatta onnistuneesti ja ilman tappioita.

12. helmikuuta alkaen risteilijä osallistui toiseen saattueoperaatioon - MF.5 : Tämän operaation oli tarkoitus suorittaa kolmen laivan lastattu saattue MW-9 Maltalle ja noutaa saarelta 4 tyhjää alusta saattueen muodossa ME- 10. Naiad oli osa B-muodostelmaa: Dido ja Euryalus , hävittäjät Havok , Arrow , Griffin , Hasty , Jaguar , Jervis , Kelvin ja Kipling . Helmikuun 14. päivänä B-muodostelman alukset, jotka olivat tavanneet saattueen Maltalta ja luovuttaneet omansa Maltan K-muodostelmalle, palasivat Aleksandriaan.

Kuolema

Maaliskuun 10. osana Formation B: Dido and Euryalus -muodostelmaa Naiad lähti epäonnistuneesti etsimään italialaista saattuetta matkalla Tripoliin. Tämän jälkeen myös vaurioituneen italialaisen risteilijän etsintä suoritettiin, mikä ei myöskään onnistunut. 11. maaliskuuta palatessaan tukikohtaan saksalainen sukellusvene U-565 torpedoi Sallumin lähellä sijaitsevan risteilijän . Torpedot osuivat keskelle risteilijän oikeaa kylkeä ja se upposi 35 minuutissa 32°01′ pohjoista leveyttä. sh. 26°20′ tuumaa. e. ja 86 kuollutta. 582 ihmistä pelastettiin, ja 15. risteilijälentueen lippu siirrettiin Didolle .

Muistiinpanot

1. ↑ Kaikki tiedot annetaan käyttöönoton yhteydessä.

Linkit

• Gordon Smith. Naval-History.net - HMS NAIAD  (englanniksi)  (linkki ei saatavilla) . Haettu 7. elokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 14. lokakuuta 2012.
• Gudmundur Helgason. uboat.net - U-boat War 1939-1945 HMS Naiad (93)  (eng.)  (linkki ei saatavilla) . Haettu 7. elokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 2. lokakuuta 2012.
• mike. Toisen maailmansodan risteilijät. HMS Naiad  (englanniksi)  (linkki ei saatavilla) . Haettu 7. elokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 2. lokakuuta 2012.