Sheffield | |
---|---|
HMS Sheffield (D80) | |
|
|
Palvelu | |
Iso-Britannia | |
Aluksen luokka ja tyyppi | tyypin 42 hävittäjä |
Organisaatio | Iso-Britannia |
Valmistaja | Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd |
Rakentaminen aloitettu | 16.06.71 |
Laukaistiin veteen | 24.10.72 [1] |
Tilattu | 10.5.2076 [1] |
Tila | Uponnut |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen |
3500 tonnia (vakio) 4350 tonnia (täysi) |
Pituus | 125 m |
Leveys | 14,6 m |
Luonnos | 5,8 m |
Moottorit |
COGOG, 4 kaasuturbiinia: 2 ylläpitäjää Rolls Royce RM1C Tyne, 2 jälkipoltinta Rolls-Royce Olympus TM3B |
Tehoa |
marssiryhmä: 8000 l. Kanssa. (6 MW) jälkipoltinryhmä: 50 000 l. Kanssa. (37,5 mW) |
liikkuja | 2 viisilapaista potkuria , säädettävä nousu |
matkan nopeus |
30 solmua (täysi), 18 solmua (taloudellinen) |
risteilyalue | 4 000 mailia (7 400 km) 18 solmun nopeudella |
Miehistö | 280 ihmistä |
Aseistus | |
Navigointi aseistus | Tyypin 1007 navigointitutka |
Tutka-aseet |
Tyypin 1022/965P ilmaetsintätutka [1] , tyypin 996/992Q 3-D-etsintätutka [1] , 2 tyypin 909 palonhallintatutkaa [1] GWS-30 |
Elektroniset aseet |
Tyyppi 2050/2016 hakuluotain, tyyppi 162 pohjamittausluotain |
Tykistö | 1 × 1 114 mm merkki 8 |
Flak | 2 × 1 20mm/70 Oerlikon BMARC |
Ohjusaseet |
4 Exocet - alustentorjuntaohjusta [1] Sea Dart SAM:ia (22 ohjusta) |
Miina- ja torpedoaseistus | 2 × 3 324 mm TA |
Aviation Group |
1 Lynx - helikopteri (ennen modernisointia) [1] , 2 SH-3 Sea King -helikopteria (modernisoinnin jälkeen) |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
HMS Sheffield (D80) ( Sheffield ) on hävittäjä, Ison-Britannian kuninkaallisen laivaston toinen alus , joka on nimetty Yorkshiressa sijaitsevan Sheffieldin kaupungin. Hänestä tuli laajalti tunnettu johtuen siitä, että 4. toukokuuta 1982 häneen osui Argentiinan laivastolle kuuluvan Super Etendard -lentokoneen Exocet -laivantorjuntaohjus ja hänupposi 10. toukokuuta 1982. Sheffieldistä tuli ensimmäinen brittilaiva, joka upposi vihamielisten toimien vuoksi toisen maailmansodan jälkeen.
Vickers Shipbuilding and Engineering asetti ohjatun ohjushävittäjän Barrow - in-Furnessissa 15. tammikuuta 1970. Se laskettiin vesille kuningatar Elizabeth II : n läsnäollessa 10. kesäkuuta 1971 ja otettiin käyttöön 16. helmikuuta 1975.
Rakentamisen aikana rakenteilla olevan aluksen sisällä tapahtui räjähdys, jossa kaksi työntekijää kuoli ja osa rungosta vaurioitui, ja se korvattiin myöhemmin identtisellä toisesta rakenteilla olevasta aluksesta, Argentiinan laivastolle tarkoitetusta Herculesista .
Vuonna 1982 aluksesta tuli osa Etelä-Atlantille lähetettyä sotilasosastoa osallistumaan Falklandin sotaan .
Sheffieldiin osui 4. toukokuuta 1982 klo 14.04 ranskalaisvalmisteinen Exocet - ohjus, jonka argentiinalainen hävittäjä ampui. Suuren määrän palavia koristemateriaaleja, laivojen rakenteiden lämmöneristykseen tarkoitettujen vaahtotäyteaineita , synteettisiä kankaita ja maaleja johtuen tulipalo alkoi levitä nopeasti, lämpötila sen episentrumissa oli 950-1100 °C. Palo sammui vasta illalla 5. toukokuuta useiden keskusosastojen ja osittain laivan päällirakenteen palamisen jälkeen. Aluksen miehistö menetti 20 kuollutta ja 28 haavoittunutta miestä. Kuolleiden ja eloonjääneiden joukossa oli asukkaita Britannian Plymouthin ja Portsmouthin kaupungeissa, joista Sheffield lähti viimeiselle matkalleen. Viikon aikana käytiin taistelua selviytymisestä: apuun tulleet alukset saivat palon sammutettua, sitten he yrittivät hinata laivaa Etelä-Georgiasaarille , mutta tämä yritys päättyi epäonnistumiseen. 10. toukokuuta 1982 Sheffield upposi 300 metrin syvyyteen [2] .
Tämä tapahtuma heijastui V. Simonovin kirjassa "Britannia ilman sumuja".