Mureaux 113

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 6. maaliskuuta 2018 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 8 muokkausta .
Mureaux 113
Tyyppi tiedustelulentokone , hävittäjä
Valmistaja ANF
Ensimmäinen lento 1931
Tila poistettu käytöstä
Operaattorit Ranskan ilmavoimat
Tuotetut yksiköt ~120
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

ANF ​​​​Mureaux 113  - ranskalainen tiedustelu- ja kaksipaikkainen hävittäjä. Yksimoottorinen täysmetallinen aurinkovarjo yksitasoinen kiinteällä laskutelineellä.

Historia

Vuonna 1930 Mureaux 110A2 lyhyen kantaman tiedustelulentokone suunniteltiin Atelier de Construction du Nord et de Mureaussa konepäällikkö Andre Bronet'n johdolla. Tämä lentokone osallistui kilpailuun yhdessä Breguet Br 330 :n , Latecoer Late 49 :n , Libo 49:n, Weimar benchmark WEL.10:n ja NiD 580 Niuport Delagen kanssa ja voitti kilpailun. Talouskriisin yhteydessä tilattiin vain 10 koneen asennussarja. [yksi]

Prototyyppi, nimeltään Mureaux 110, teki ensimmäisen lentonsa vuonna 1931. Ranskan ilmailuministeriö, ilahtunut mallista 110, tilasi sen massatuotannon, mutta jo nimellä Mureaux 113.

Tämä lentokone luotiin Ranskan ilmailuministeriön ohjeiden mukaan kaksipaikkaiseksi monitoimikoneeksi vuorovaikutukseen armeijan kanssa. Se oli tarkoitettu korvaamaan vanhentunut Br 19 ja sen piti suorittaa lyhyen kantaman tiedustelukoneen, tarkkailijan, viestintäkoneen ja hyökkäyslentokoneen tehtäviä. [yksi]

Sarjatuotanto

Sarjatuotanto toteutettiin ANF-tehtaalla Le Mureaussa, joka myöhemmin liitettiin kansallistettuun SNCAN -konserniin .

Koneeseen rakennettiin useita muunnelmia, vuonna 1933 näyte pitkän matkan tiedustelukoneesta Myuro 113SK2. Vuonna 1935 40 Myuro 113 -konetta muutettiin yöpommikoneiksi, jotka erottuivat eteenpäin osoittavasta konekivääristä ja siipien alla olevista pienistä valonheittimistä. [yksi]

Vuonna 1934 yksi tuotantolentokoneista muutettiin rikkomaan maailmanennätys 500 kg:n lastin nostamisessa. Ennätyskoneen ensimmäinen lento tapahtui kesäkuussa 1935. Kone nousi 14 000 metrin korkeuteen. [1]

Taistelukäyttö

Sodan alussa Mureau-koneet muodostivat perustan ranskalaiselle lyhyen matkan tiedusteluilmailulle. Syyskuun 1939 loppuun mennessä Mureaux 113 -koneiden käyttö rajoittui operaatioihin etulinjan välittömässä läheisyydessä. Mutta silti, Saksan välähdyssodan alkaessa 10. toukokuuta 1940, ranskalaiset ilmayksiköt olivat aseistautuneet noin 120:lla näistä lentokoneista. Nämä koneet oli varustettu 18 tiedusteluryhmällä. Sodan puoliväliin mennessä lentokone oli vanhentunut ja poistettiin käytöstä. Saksalaisten kanssa tehdyn aselevon jälkeen Vichyn hallituksen hallitsemalla vyöhykkeellä oli 53 Myuro-lentokonetta. Heinäkuussa 1940 ne poistettiin käytöstä ja hävitettiin. [yksi]

Muutokset

Lentotiedot

Operaattorit

 Ranska
  • Ranskan ilmavoimat : elo-syyskuussa 1939
    • 13. yöhävittäjälentue (Mureaux 113; korvattu Potez 631 :llä ,
    • 12. pommittajalentue (2 Mureaux 115),
    • 54. pommittajalentue (7 Mureaux 115),
    • groupes d'observation d'armée (GOA) 501-504, 506-507, 514-515, 517, 520, 548, 551-553 (nimettiin uudelleen groupes aériens d'observationiksi (GAO) syyskuussa 1939)

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 3 4 5 V. A. Bakursky. Ilmailu toisessa maailmansodassa. Ranskan lentokone. Osa 2. ONTI TsAGI Aviation kokoelma nro 11

Lähteet

  • Cortet, Pierre (lokakuu 1997). "La série des avions d'observation ANF Les Mureaux 110 (1ère partie)" [ANF Mureaux 110 Series of Observation Aircraft]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire [ fr. ] (55): 19-24. ISSN  1243-8650 .
  • Cortet, Pierre (marraskuu 1997). “La serie des avions d'observation ANF Les Mureaux 110 (2ème party)”. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire [ fr. ] (56): 28-32. ISSN  1243-8650 .
  • Cortet, Pierre (joulukuu 1997). “La serie des avions d'observation ANF Les Mureaux 110 (3ème partie)”. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire [ fr. ] (57): 32-36. ISSN  1243-8650 .
  • Cortet, Pierre (tammikuu 1998). “La Serie des avions d'observation ANF Les Mureaux 110 (4ème partie)”. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire [ fr. ] (58): 20-31. ISSN  1243-8650 .
  • Cortet, Pierre (helmikuu 1998). "La Serie des avions d'observation ANF Les Mureaux 110 (5ème party)". Avions: Toute l'aéronautique et son histoire [ fr. ] (59): 19-28. ISSN  1243-8650 .
  • Cortet, Pierre (maaliskuu 1998). “La Serie des avions d'observation ANF Les Mureaux 110 (6ème partie)”. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire [ fr. ] (60): 7-15. ISSN  1243-8650 .
  • Cortet, Pierre (huhtikuu 1998). "La série des avions d'observation ANF Les Mureaux 110 (valokuva)" [ANF Mureaux 110 -havaintolentokoneiden sarja (Photospread)]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire [ fr. ] (61): 16-19. ISSN  1243-8650 .
  • Cortet, Pierre (maaliskuu 1999). "Retros du Mois" [kuukauden retrot]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire [ fr. ] (72): 5. ISSN  1243-8650 .
  • Taylor, Michael JH Jane's Encyclopedia of Aviation. – Lontoo: Studio Editions, 1989.
  • Pierre Dugay, "J'ai piloté le Mureaux 117", Le Fana de l'Aviation, nro 599, lokakuu 2019, s. 30-33.

Linkit