Pratt & Whitney F135

Pratt & Whitney F135

F135 moottoritestit
Tyyppi TRDDF
Maa  USA
Käyttö
Sovellus F-35 Lightning II
Perustuen Pratt & Whitney F119
Tuotanto
Rakentaja Pratt & Whitney
Valmistaja Pratt & Whitney
Vuosia tuotantoa vuodesta 2010 [1]
Vaihtoehdot F135-PW-100 mallille F-35A
F135-PW-400 mallille F-35C
F135-PW-600 mallille F-35B
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Pratt & Whitney F135 on korkean lämpötilan jälkipoltin turbopuhallinmoottori , jonka Pratt & Whitney on kehittänyt viidennen sukupolven Lockheed Martin F-35 Lightning II -hävittäjälle . Moottori on F119 -moottorin jatkokehitys , jota käytetään viidennen sukupolven F-22 Raptor -hävittäjissä . F-35B:lle on saatavana VTOL ( VTOL ) -versio , joka on varustettu kääntyvällä suuttimella ja nostotuulettimella.

Rakentaminen

Roottorit pyörivät vastakkaisiin suuntiin kompensoidakseen gyroskooppisia momentteja. F-135:ssä, joka perustuu F-22:n F-119:ään, on kolmivaiheinen HPC, jossa on kiinteästi valetut siivet (F119), kuusivaiheinen HPC (F119), polttokammio (F119), kaasu lämpötila turbiinin edessä on 1654 celsiusastetta, tämä saavutetaan jäähdytysjärjestelmien ja kobolttiseosten ansiosta, yksivaiheinen korkeapaineturbiini, kehitetty F-119:n pohjalta, kaksoisjäähdytetty, 15 000 rpm, 2-vaiheinen matala -paineturbiini, sitten jälkipoltin tutkansalpaajilla. Moottorin ei-jälkipolttotyöntövoima on 12 700 kgf, jälkipolttimen ollessa 19 500 kgf, eri osien resurssit vaihtelevat 1 500 - 4 000 tuntia.

Vaihtoehdot

Ominaisuudet

F-135-PW-100/400

F-135-PW-600

Katso myös

Muistiinpanot

  1. F135-moottori valmis massatuotantoon . Haettu 13. kesäkuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 31. toukokuuta 2010.

Linkit