Pratt & Whitney PW1000G | |
---|---|
Tyyppi | turbiinimoottori |
Maa | USA |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Pratt & Whitney PW1000G on lentokoneiden ohitusturbimoottoreiden perhe, joissa on vaihdettu tuuletin. Tuotanto amerikkalaisen Pratt & Whitneyn toimesta .
Moottori valittiin asennettavaksi Airbus A220 (entinen Bombardier CSeries) Mitsubishi Regional Jet (MRJ), Embraer E-Jet E2 lentokoneeseen ainoaksi mahdolliseksi vaihtoehdoksi sekä MC-21 ja Airbus A320neo yhdeksi vaihtoehdoksi.
Vaihtoehto | Tuulettimen halkaisija | Ohitusaste | työntövoima | Kaavio | Sovellus | Käyttöönotto |
---|---|---|---|---|---|---|
PW1124G PW1127G PW1133G |
81 tuumaa (2,0574000000 m ) | 12:1 | 110-160 kN [1] [2] 11,2-16,3 tf | 1VR-3KND-8KVD-2TVD-3TND | A320neo | lokakuuta 2015 |
PW1215G PW1217G |
56 tuumaa (1,4224000000 m ) | 9:1 | 67-76 kN
6,8-7,7 tf |
1VR-2KND-8KVD-2TVD-3TND | Mitsubishi Regional Jet | 2017 [3] |
PW1428G PW1431G |
81 tuumaa (2,0574000000 m ) | 12:1 | 120-140 kN
12,2-14,3 tf |
1VR-3KND-8KVD-2TVD-3TND | MS-21 | 2016 |
PW1519G PW1521G PW1524G |
73 tuumaa (1,8542000000 m ) | 12:1 | 85-107 kN
8,7-10,9 tf |
1VR-3KND-8KVD-2TVD-3TND | A220 | 2015 |
PW1700G | 56 tuumaa (1,4224000000 m ) | 9:1 | 67 kN
6,8 tf |
1VR-2KND-8KVD-2TVD-3TND | Embraer E175-E2 | 2018 |
PW1900G | 73 tuumaa (1,8542000000 m ) | 12:1 | 85-98 kN
8,7-10 tf |
1VR-3KND-8KVD-2TVD-3TND | Embraer E190-E2, E195-E2 | 2018 |
Vetoluokassa 14 tf
Vetoluokassa 7-8 tf
Pratt & Whitney lentokoneiden moottorit | |
---|---|
tähden muotoinen |
|
H-muotoinen |
|
Vapaa mäntä |
|
Turbojet | |
Turbotuulettimet | |
Turboprop / kaasuturbiini |
|
propfan |
|
rakettimoottorit |
|
Lentokoneisiin perustuvat kaasuturbiinit |
|
Osakkuusyhtiöt |
|
Persoonallisuudet |
|
† Yhteiskehitetyt lentokoneiden moottorit |