Protoni saaga

Protoni saaga
yhteisiä tietoja
Valmistaja Protoni
Vuosia tuotantoa 1985  - nykyhetki
Suunnittelu ja rakentaminen
vartalotyyppi _ 4-ovinen 5-ovinen sedan viistoperä
Layout etumoottori, etuveto
Pyörän kaava 4×2
Massa ja yleisominaisuudet
Pituus
  • 4260 mm
Muutokset
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Proton Saga on malesialaisen Proton Edar Sdr Holdingin syyskuusta 1985 lähtien valmistama  auto .

Saga on sarja pienikokoisia subcompact-autoja, joita valmistaa malesialainen autovalmistaja Proton. Se on ensimmäinen malesialainen auto. Tämä on Protonin lippulaivamalli.

Nimi Proton Saga on annettu autolle saagapuun -  Peacock Adenanthera ( Adenanthera pavonina ) - pienen punaisen siemenen kunniaksi. Tämä puu on Malesian kansallinen symboli [1] .

Ensimmäinen sukupolvi

Autoa on valmistettu massatuotannossa 9.7.1985 lähtien. Se perustui toisen sukupolven japanilaiseen malliin Mitsubishi Mirage (Mitsubishi Lancer Fiore). Auto on varustettu Mitsubishi Orion II 4G13 polttomoottorilla . Syyskuun 14. päivästä 1985 lähtien auto oli varustettu 2 litran polttomoottorilla Mitsubishi Sirius 4G63 [2] . Syyskuun 26. päivänä 1986 auton julkaisu lanseerattiin Bangladeshissa , ja vuodesta 1987 autoa on valmistettu Uudessa-Seelannissa , Bruneissa , Maltalla ja Sri Lankassa . Vuonna 1986 valmistettiin 10 000. Proton Saga.

Tammikuussa 1987 Proton Saga varustettiin 4G15 - polttomoottorilla . Lokakuussa 1987 Proton Saga Aeroback -viistoperän sarjatuotanto aloitettiin .

Euroopassa Proton Sagaa on valmistettu 11. maaliskuuta 1988 lähtien, maa on Irlanti [3] . Isossa - Britanniassa autoa on valmistettu lokakuusta 1988 lähtien [4] . Vuonna 1988 valmistettiin 100 000. Proton Saga.

16. maaliskuuta 1989 Proton Saga -sedanit nimettiin uudelleen Proton 1.3:ksi ja Proton 1.5:ksi moottorin koosta riippuen. Verhoilu on merkitty SE tai GL Singaporessa autoa valmistettiin lokakuusta 1989 [5] .

16. toukokuuta 1990 valmistettiin 200 000. Proton Saga. 12. elokuuta 1990 Megavalve- polttomoottorilla varustettu Proton Saga [6] lanseerattiin Malesiassa , ennen sitä auto oli varustettu Orionilla (1985-1987) ja Magma (1987-1990) moottorit [7] .

Viimeiset muutokset Proton Saga -autoon tehtiin vuonna 1991.

Iswara

Tätä autoa valmistettiin massatuotantona vuosina 1992-2003. Isossa - Britanniassa auto tunnettiin nimellä Proton Mpi. Vuonna 2001 Proton Saga Iswara Aeroback Special Editionista valmistettiin viritetty versio.

LMST

Tätä autoa valmistettiin massatuotantona vuosina 2003-2008. Se on hyvin samanlainen auto kuin Proton Saga Iswara, mutta pienin muutoksin. Monet mallit oli varustettu ohjaustehostimella . Pakistanissa malli esiteltiin 15. syyskuuta 2006 [8] . Tuotanto päättyi vuoden 2008 alussa.

Galleria

Toinen sukupolvi

Toisen sukupolven auto julkaistiin 18. tammikuuta 2008. Se oli ensimmäinen malli, jossa oli Proton-logo [9] . Muutokset - N-Line, B-Line ja M-Line [10] . Auto oli varustettu CamPro IAFM -bensiinipolttomoottorilla . Konseptiauto Proton Saga RED [11] [10] valmistettiin myös . Taksin varjolla olevat autot varustettiin kaasumoottorilla varustetuilla polttomoottoreilla, joiden tilavuus oli 1,6 litraa.

16. heinäkuuta 2009 Proton Saga EV valmistettiin [12] .

Heinäkuussa 2010 Proton Saga 25th Anniversary Editionin [13] pienimuotoinen tuotanto käynnistettiin .

FL

30. marraskuuta 2010 toisen sukupolven Proton Saga sai kasvojenkohotuksen. Konseptiauto Proton Saga R3 valmistettiin Thaimaassa [14] . Ja Malesiassa 2. joulukuuta 2010 esiteltiin konseptiauto Proton Kasturi [15] [16] .

Toukokuussa 2011 valmistettiin Proton Saga FL 1.6 Executive [17] .

FLX

Vuonna 2011 julkaistiin toisen sukupolven Proton Sagan moderni versio P2-11C-indeksillä [18] . 30. marraskuuta 2011 CamPro IAFM+ -moottorilla varustetun Proton Saga FLX SE:n julkaisu julkaistiin [19] . 15. kesäkuuta 2013 aloitettiin Proton Saga SV:n tuotanto, ja 14. elokuuta 2015 valmistettiin viimeinen toisen sukupolven auto, Proton Saga Plus [20] .

Galleria

Kolmas sukupolvi

Kolmannen sukupolven auto lanseerattiin 28. syyskuuta 2016 FLX-alustalla, jossa oli 1,3-litrainen VVT - polttomoottori [21] . Pohjimmainen ero edeltäjiinsä on turvallisuusstandardin parantaminen, elektronisen ajonvakautusjärjestelmän käyttöönotto ja rakenteellisen lujuuden parantuminen 20 % [22] .

17. lokakuuta 2016 mennessä on valmistettu yli 6 000 kolmannen sukupolven Proton Saga -ajoneuvoa [23] .

Vuodesta 2017 lähtien kolmannen sukupolven Proton Sagaa on viety Kaakkois - Aasiaan ja Chileen [24] . Tammikuussa 2019 kolmannen sukupolven Proton Sagan tuotanto aloitettiin Pakistanissa [25] Al-Hajin tehtaalla [26] [27] [28] .

6. elokuuta 2019 Proton Saga kävi läpi kasvojenkohotuksen. Proton Saga Executive -versio on lopetettu, ja mallistossa on nyt Standard MT-, Standard AT- ja Premium AT -mallit [29] .

21.8.2020 Proton Saga vietiin Keniaan (myynti alkoi 10.12.2020) ja 18.12.2020 ajoneuvo vietiin Nepaliin (myynti aloitettiin 14.1.2021) [30] .

Galleria

Muistiinpanot

  1. ↑ Malesian kansalliset symbolit . 123independenceday.com. Haettu 10. tammikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 18. tammikuuta 2013.
  2. ↑ New Straits Times - Google-uutisarkistohaku . news.google.com . Haettu 6. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 30. maaliskuuta 2021.
  3. ↑ New Straits Times - Google-uutisarkistohaku . news.google.com . Haettu 6. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 6. maaliskuuta 2022.
  4. ↑ New Straits Times - Google-uutisarkistohaku . news.google.com . Haettu 6. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 6. maaliskuuta 2022.
  5. ↑ Saagan uusi luku alkaa  . Singaporen kansalliskirjastolautakunta . Haettu 6. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 6. maaliskuuta 2022.
  6. ↑ New Straits Times - Google-uutisarkistohaku  . news.google.com . Haettu 6. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 6. maaliskuuta 2022.
  7. ↑ New Straits Times - Google-uutisarkistohaku  . news.google.com . Haettu 6. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 6. maaliskuuta 2022.
  8. ↑ Proton lanseerattiin Pakistanissa tänään! + käynnistyskuvat  (englanniksi) . Pak Wheels -foorumit . Haettu 6. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 6. maaliskuuta 2022.
  9. ↑ PROTON Holdings Berhad-History . web.archive.org (2. maaliskuuta 2013). Haettu: 6. maaliskuuta 2022.
  10. ↑ 1 2 Proton Saga: 23 000 varausta, 5 kuukauden odotus!   - paultan.org _ . Paul Tan's Automotive News (31. tammikuuta 2008). Haettu 6. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 15. helmikuuta 2022.
  11. ↑ Proton Designin Proton Saga RED Concept - paultan.org   ? . Paul Tan's Automotive News (20. tammikuuta 2008). Haettu 6. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 6. maaliskuuta 2022.
  12. ↑ Proton esikatselee Proton Saga EV Conceptia - paultan.org   ? . Paul Tan's Automotive News (16. heinäkuuta 2009). Haettu 6. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 6. maaliskuuta 2022.
  13. ↑ Proton Saga 25th Anniversary Edition sisältää kaksi SRS-turvatyynyä edessä ja 4 sähköikkunaa!   - paultan.org _ . Paul Tan's Automotive News (11. heinäkuuta 2010). Haettu 6. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 6. maaliskuuta 2022.
  14. ↑ Proton Saga FLX R3 kiusattiin Thai Motor Expo -  paultan.orgissa  ? . Paul Tan's Automotive News (1. joulukuuta 2010). Haettu 6. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 6. maaliskuuta 2022.
  15. ↑ Proton Kasturi Concept - Saga facelift kiusattiin osoitteessa KLIMS -  paultan.org  ? . Paul Tan's Automotive News (2. joulukuuta 2010). Haettu 6. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 6. maaliskuuta 2022.
  16. ↑ 2011 Proton Saga FL julkaistiin Malesiassa - kaikki tiedot - paultan.org   ? . Paul Tan's Automotive News (15. joulukuuta 2010). Haettu 6. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 6. maaliskuuta 2022.
  17. ↑ Proton Saga FL 1.6 Executive nyt saatavilla - RM46 549 -  paultan.org  ? . Paul Tan's Automotive News (25. toukokuuta 2011). Haettu 6. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 6. maaliskuuta 2022.
  18. ↑ Proton Saga FLX 1.3L - ensiajovaikutelmat -  paultan.org  ? . Paul Tan's Automotive News (27. heinäkuuta 2011). Haettu 6. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 6. maaliskuuta 2022.
  19. ↑ Proton Saga FLX SE lanseerattu - RM49 899 OTR!   - paultan.org _ . Paul Tan's Automotive News (30. marraskuuta 2011). Haettu 6. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 6. maaliskuuta 2022.
  20. ↑ Proton Saga Plus esitelty  , uusi variantti RM33k:lta  ? . Paul Tan's Automotive News (14. elokuuta 2015). Haettu 6. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 6. maaliskuuta 2022.
  21. ↑ 2016 Proton Saga 1.3L julkaistu - RM37k to RM46k -  paultan.org  ? . Paul Tan's Automotive News (28. syyskuuta 2016). Haettu 7. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 15. helmikuuta 2022.
  22. ↑ 2016 Proton Saga neljän tähden ASEAN NCAP body cutout - paultan.org   ? . Paul Tan's Automotive News (28. syyskuuta 2016). Haettu 7. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 7. maaliskuuta 2022.
  23. ↑ Proton Saga -varaukset saavuttavat 6 000 yksikköä, 1 000 toimitettua;  Persona saavuttaa 15 000 yksikköä, 4 500 toimitettu - paultan.org  ? . Paul Tan's Automotive News (17. lokakuuta 2016). Haettu 7. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 7. maaliskuuta 2022.
  24. ↑ 11. syyskuuta 2016 19:53 MYT sunnuntai. Chile harkitsee Proton Saga -autojen käyttöä takseina |  Malaiji Mail . www.malaymail.com . Haettu 7. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 7. maaliskuuta 2022.
  25. ↑ Proton Saga Pakistanissa hankkii uuden 1299cc moottorin  . Haettu 8. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 7. maaliskuuta 2022.
  26. ↑ Tuleva 1.3L Proton Saga Sedan  ( 3. tammikuuta 2019). Haettu 7. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 7. maaliskuuta 2022.
  27. ↑ Proton Saga ja Proton X70 SUV esitellään   Pakistanissa ? . INCPak (1. maaliskuuta 2020). Haettu 7. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 7. maaliskuuta 2022.
  28. ↑ Anusha Sachwani. Proton Saga 1.3L Sedan 2019 Hinta Pakistanissa ja   tiedot ? . Brandsynario (22. maaliskuuta 2019). Haettu 7. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 7. maaliskuuta 2022.
  29. ↑ Amirul Hazmi. 2019 Proton Saga julkaistiin uusilla ominaisuuksilla, alkaen RM32 800 |  Uusi Straits Times . NST Online (6. elokuuta 2019). Haettu 7. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 7. maaliskuuta 2022.
  30. ↑ Proton Saga lanseerattiin Nepalissa: 1 299 cc, ESP, RM122k -  paultan.org  ? . Paul Tan's Automotive News (14. tammikuuta 2021). Haettu 7. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 7. maaliskuuta 2022.

Linkit