RAZON

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 7. marraskuuta 2012 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .

RAZON ( [ˈreɪzɑn] lukee " Rayzan ", acr . englanniksi .  Range and Azimut Only  - " Only distance and atsiimuth ", armeijaindeksi VB-3 ) [1] - Massachusetts Institute of Technologyn  insinöörien kehittämä ohjattu pommi . Yhdysvaltain armeijan ilmavoimien tilaus osana VB-sarjaa toisen maailmansodan lopussa . Edellisen AZON- ohjatun ilmapommin kehitys . Ei ehtinyt toisen maailmansodan loppuun mennessä, mutta sitä käytettiin aktiivisesti Korean sodan aikana . Poistettu palveluksesta vuonna 1953.

Mukana olevat rakenteet

Pommin tuotanto [2]
VB-1 15 271
VB-2 132
VB-3 3 150
Kaikki yhteensä 18 553

Seuraavat rakenteet osallistuivat pommien kehittämiseen ja tuotantoon: [3] [4] Pommien kehittäminen, perustutkimus ja tutkimustyö erityisesti ohjattujen aseiden ja ohjattujen pommien alalla, ohjausjärjestelmien ja radiokomentolaitteiden luominen ja testaus pommin lennon ohjaamiseksi lentotukialustasta pommin aerodynaamisten ominaisuuksien parantamisen suorittivat Massachusetts Institute of Technologyn insinöörit Cambridgessa ja Lexingtonissa , Massachusettsissa [K 1] . Pommin lentoratojen ja -suorituskyvyn analyysin ja laskemisen, prototyyppien valmistuksen, penkkitestit (puhdistus tuulitunnelissa ) suoritti Gulf Research and Development Corporation, Pittsburgh , Pennsylvania (hajautetun Gulf -yhtiön haara). Oil Corporation ). [K 2] Armeijan armeijan aseosaston asiantuntijat suorittivat pommin pyrstöyn asennettavan squibin parannuksen . Pommitestit suoritettiin Eglinin ilmavoimien tukikohdassa Floridassa [6] . Hienosäätö, piirustusten ja tuotantodokumentaation laatiminen, pommien sarjatuotanto aloitettiin Union Switch and Signal Companyn tehtaalla Suissvalessa , Pennsylvaniassa ( Westinghouse Air Brake Companyn sivuliike ). [K 3]

Kuvaus

Huolimatta AZON -pommien ( VB-1 ) osoittamasta suhteellisesta tehokkuudesta toisen maailmansodan aikana, niiden suurin haittapuoli - kyvyttömyys hallita pommia lennon aikana - ei mahdollistanut niiden tehokasta käyttöä useimpia kohteita vastaan. Pommin kantaman poikkeamaa ei kompensoitu.

Tämän ongelman ratkaisemiseksi Yhdysvaltain armeijan ilmavoimat määräsivät MIT:n kehittämään uuden ohjatun pommin , joka perustuu AZONiin , joka korjasi edellisen suunnittelun puutteet. Aluksi pommi sai armeijaindeksin VB-3 [7] ja sanallisen nimen RAZON, joka tarkoitti "Vain kantama ja atsimuutti" - etäisyyden ja atsimuutin ohjausta [6] . Osana esisarjatuotantoa julkaistiin 150 kappaleen kokeellinen erä pommeja, joista ensimmäinen toimitettiin asiakkaalle 25.11.1943 [8] .

Pommin rakenne oli pääosin sama kuin AZONissa häntää lukuun ottamatta. missä AZONilla oli yksi kahdeksankulmainen stabilointirengas, RAZONilla oli kaksi peräkkäin. Toinen stabilointirengas asetettiin kohtisuoraan ensimmäiseen nähden, ja sitä ohjattiin itsenäisellä radiokanavalla. Operaattori ohjasi pommin suoraan kantajalentokoneesta käyttämällä joystick - tyyppistä manuaalista manipulaattoria.

RAZONista oli kaksi muunnelmaa - 900 kg (VB-4) ja 450 kg (VB-3).

RAZONin käyttö edellytti muutoksia pommitähtäyksiin, koska AZONissa käytetty standardi ei antanut riittävän tyydyttävää hallintaa pommin kantaman siirtoihin. Kaikki tämä johti siihen, että pommin kehitysohjelma viivästyi. Yli 3000 VB-3-pommia valmistettiin kesään 1945 mennessä, mutta yhtäkään niistä ei ehtinyt käyttää taisteluissa [1] .

Taistelukäyttö

Vuoden 1950 alussa Yhdysvaltain ilmavoimat käyttivät RAZON-pommeja ensimmäisen kerran Koreassa. Pommeja pudotettiin kohteisiin Pohjois-Koreassa, pohjoiskorealaisten ja kiinalaisten joukkojen asemiin B-29-pommikoneista, jotka pystyivät kuljettamaan jopa 8 VB-3-konetta. Useita satoja pommeja käytettiin erilaisissa kohteissa (pääasiassa silloissa) melko hyvillä tuloksilla. Samalla kävi selväksi, että 450 kilon pommi ei ollut tarpeeksi tehokas osumaan tehokkaasti useimpiin kohteisiin. Tämän seurauksena vuoteen 1951 mennessä RAZONin käyttö lopetettiin asteittain uuden, 5 tonnin TARZON -ilmapommin hyväksi .

Kommentit

  1. T&K-sopimukset nro OEMsr-240 ja OEMsr-1013 [5] .
  2. T&K-sopimus nro NDCrc-183 [5] .
  3. Pommisopimukset nro OEMsr-1081, OEMsr-1285, OEMsr-1415 [5] .

Muistiinpanot

  1. 1 2 Ohjatut pommit toisessa maailmansodassa, 1948 , s. 97.
  2. Ohjatut pommit toisessa maailmansodassa, 1948 , s. 99.
  3. Ohjatut pommit toisessa maailmansodassa, 1948 , s. 87-88.
  4. Ohjatut pommit toisessa maailmansodassa, 1948 , s. 95-97.
  5. 1 2 3 Ohjatut pommit toisessa maailmansodassa, 1948 , s. 87.
  6. 1 2 Ohjatut pommit toisessa maailmansodassa, 1948 , s. 91.
  7. Ohjatut pommit toisessa maailmansodassa, 1948 , s. 96.
  8. Ohjatut pommit toisessa maailmansodassa, 1948 , s. 95.

Kirjallisuus

Linkit

Video