Varjo DN7

Varjo DN7
Kategoria Formula 1
Kehittäjä Tony Southgate, Dave Wass
Rakentaja Varjo
Tekniset tiedot
Alusta Alumiininen semi - monocoque
Jousitus (edessä) Ylävipuvarret, alemmat kolmiovarret, jouset ja vaimentimet rungon sisällä
Jousitus (takana) Yhdensuuntaiset alavarret, yksi olkavarsi ja vääntötangot, vaimentimet
Moottori Matra MS73, 3,0 L, 490 hv 11 500 rpm, V12 , vapaasti hengittävä, keskiasento
Tarttuminen Hewland FL200, 5 vaihdetta + peruutus, manuaali
Paino 612 kg
Polttoaine UOP
Renkaat hyvä vuosi
Suoritushistoria
Joukkueet UOP Shadow Racing Team
Lentäjät Jean-Pierre Jarier
Debyytti Itävalta 1975
Rotu voitot puolalaiset eKr
2 0 0 0
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Shadow DN7  on Tony Southgaten ja Dave Ussin suunnittelema Shadow Formula 1 -tiimin kilpa -auto , joka kilpaili kaksi kautta vuonna 1975 .

Historia

Kauden 1975 loppuun mennessä Shadow - tiimi oli kehittänyt uuden DN7-mallin, jota Jean-Pierre Jarier käytti kauden 1975 kolmessa viimeisessä Grand Prix'ssa ja aloitti kahdessa kilpailussa. Molemmilla kerroilla lentäjä ei kuitenkaan päässyt maaliin vikojen vuoksi. Alustassa oli Matra V-12 -moottori .

Kun kehitteltiin autoa ensi kaudelle, tiimi luopui Matra -moottoreiden käytöstä ja kehitti uuden Shadow DN8 -rungon , joka oli varustettu tavallisella Cosworth DFV V8:lla.

Kilpailun tulokset

vuosi Alusta Moottori Renkaat Lentäjät yksi 2 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 kymmenen yksitoista 12 13 neljätoista Lasit QC
1975 DN7 Matra MS73
3.0 V12
G ARG
ARB
YUZHN
COI
MA
BEL
SHWE
NID
FRA
VEL
GER
AWT
ITA
COE
9.5 [1] 6
Jarier kokoontuminen kokoontuminen

Muistiinpanot

  1. Shadow DN5 -rungosta saadut pisteet

Linkit