URO "Cole" -hävittäjä | |
---|---|
USS Cole (DDG-67) | |
|
|
Palvelu | |
USA | |
Nimetty | Darrell S. Cole [d] |
Aluksen luokka ja tyyppi | Tuhoaja URO |
Kotisatama | Norfolkin laivastotukikohta |
Organisaatio | Yhdysvaltain laivasto |
Valmistaja | Ingallsin laivanrakennus |
Tilattu rakentamiseen | 16. tammikuuta 1991 |
Rakentaminen aloitettu | 28. helmikuuta 1994 |
Laukaistiin veteen | 10. helmikuuta 1995 |
Tilattu | 8. kesäkuuta 1996 |
Tila | palveluksessa |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen |
6630 tonnia [1] , 8775 tonnia (8315 pitkää tonnia) - täysi |
Pituus | 153,92 m . (suurin) [1] , 142,3 m (vesiviivalla) [1] |
Leveys | 20,1 m , [1] , 18,0 m (vesiviivalla) |
Luonnos | 9,3 m (kaasulla). [1] , 6,3 m (ilman kaasua) |
Varaus | Ei |
Moottorit | 4 General Electric LM2500-30 kaasuturbiinia [1] |
Tehoa | 108 000 litraa Kanssa. [yksi] |
liikkuja | 2 [1] |
matkan nopeus | 32 solmua (enintään) |
risteilyalue | 4400 mailia 20 solmun nopeudella. [yksi] |
Miehistö | 337 miestä (joista 23 upseeria ) [1] |
Aseistus | |
Taktiset iskuaseet | 2 Aegis-järjestelmän kantorakettia 29 (keula) ja 61 (perä) ohjuskennolle, vastaavasti. |
Tykistö | 1 × 1 - 127 mm AU Mark 45. Mod. 3/54 kaal., [1] 680 kierrosta [2] |
Flak | Kaksi 6- piippuista 20 mm Phalanx ZAU:ta [1] |
Ohjusaseet |
2 × 4 - Harppuuna-laivojen torjuntaohjukset [1] jopa 74 RIM-66 SM-2 Standard-2 -ohjukseen [3] |
Sukellusveneiden vastaiset aseet | PLUR RUM-139 ASROC |
Miina- ja torpedoaseistus | 2 × 3 - 324 mm TA Mk. 32 (torpedot Mk.46 ja Mk.50) |
Ilmailuryhmä | 1 helikopteri SH-60 LAMPS , [1] ei hangaria |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
USS Cole (DDG-67) on Arleigh Burke -luokan URO - hävittäjä . Rakennettu Ingalls Shipbuildingin telakalla , määrätty Norfolkin meriasemalle Virginiassa .
Hävittäjä "Cole" on nimetty merijalkaväen kersantin konekivääri Darrell S. Colen ( eng. Darrell S. Cole ) mukaan, joka kuoli amerikkalaisten joukkojen hyökkäyksessä Iwo Jiman saarella toisen maailmansodan aikana .
Hävittäjä Cole laskettiin maahan 28. helmikuuta 1994 Ingalls Shipbuildingin telakalla Pascagoulassa , Mississippissä . Laukaistiin 10. helmikuuta 1995 , otettiin käyttöön Yhdysvaltain laivastolle 8. kesäkuuta 1996 Port Evergladesissa Floridassa . Aluksen käyttöönottoseremoniaa Yhdysvaltain Atlantin laivastossa johti Lee Perry [4] .
Vaakunan tummansininen ja kultainen väri symboloi merta ja ylivoimaisuutta. Punainen, veren ja rohkeuden väri, edustaa kersantti Colen kykyjä ja uhrauksia. Kolmiharkka symboloi hävittäjä Colen merenkulkukykyä ja nykyaikaisia taistelukykyjä. Kolme kranaattia edustavat rohkeutta, rohkeutta ja kunniaa sekä kersantti Colen taisteluhenkeä ja epäitsekkyyttä. Sininen ylösalaisin oleva tähti edustaa Medal of Honor -mitalia , joka myönnettiin postuumisti kersantti Colelle hänen sankaruudestaan ja uhrautumisestaan. Ristitetty merimiekka ja merimamelukki symboloivat meripalvelun yhteistyötä ja taisteluhenkeä. Kahteen miekaan yhdistetty bugle korostaa, että kersantti Cole oli kenttämuusikko. Laakeriseppele symboloi kunniaa ja korkeaa saavutusta.
Aluksen motto on latinankielinen ilmaisu Gloria merces virtutis ( eng. Glory on kunnian palkinto ; rus . Glory on rohkeiden palkinto ), joka korostaa kersantti Darrell S. Colen rohkeutta ja sankaruutta sekä hänen uskollisuuttaan Yhdysvaltain Amerikka . [5]
Helmi - elokuussa 1998 hävittäjä Cole palveli Persianlahdella osana lentotukialuksen John C. Stennisin lentotukialuksen iskuryhmää . Elokuusta marraskuuhun 2000 sitä käytettiin osana lentotukialuksen George Washingtonin AUG:tä ensin Välimerellä ja sitten Punaisellamerellä .
Syksyllä 2000 Yhdysvaltain laivaston viidenteen laivastoon kuuluva Cole-hävittäjä oli tehtävänä valvoa Irakin vastaisen kansainvälisen kauppasaarron noudattamista . 12. lokakuuta 2000 klo 09.30 (paikallista aikaa) hävittäjä "Cole" ankkuroitui Adenin satamaan täydentämään vesi- ja ruokavarastoja. Kello 10.30 alus alkoi tankata. Seuraavan tunnin aikana noin 100 000 gallonaa JP-5- polttoainetta (2 000 gallonaa minuutissa) tuli aluksen polttoainesäiliöihin. Klo 11.18 paikallista aikaa (8.18 UTC ), kun aluksen miehistö oli syömässä aamiaista ruokasalissa, tuhoaja Colen kimppuun hyökkäsi lasikuitumoottorivene , jota ajoi kaksi itsemurhapommittajaa (joidenkin tietojen mukaan arabialkuperää). ) ja täynnä asiantuntijoiden mukaan 200-230 tai jopa 300 kilogrammaa räjähteitä TNT - ekvivalentteina .
Räjähdyksen seurauksena rungon keskiosaan (paapuneen puolelta), vesiviivan tasolle , muodostui reikä, jonka koko oli 6 × 12 m (muiden lähteiden mukaan - 12x12 tai jopa 12x18 m [6] ) , ohjaamot ja miehistön hytit olivat veden alla . Kaasuturbiinimoottorit , potkurin akseli olivat poissa käytöstä , ja myös yläkerroksen ruokasali vaurioitui. Räjähdys sai Colen kallistumaan neljä astetta vasemmalle. Räjähdyksen seurauksena oli tulipalo, ja aluksen miehistö taisteli selviytymisestä iltaan asti .
Räjähdyksen uhreja oli 17 ihmistä, mukaan lukien 2 Cole-tiimin naisjäsentä, ja lisäksi 39 ihmistä loukkaantui vaihtelevasti. [7] Kaikki sabotaasin aikana haavoittuneet Colen miehistön jäsenet vietiin hoitoon amerikkalaiseen Landstuhlin sotasairaalaan ( eng. Landstuhl Regional Medical Center ), joka sijaitsee lähellä Ramsteinin lentotukikohtaa Saksassa . [kahdeksan]
Ensimmäinen alus, joka auttoi hyökkäävää hävittäjä Colea, oli kuninkaallisen laivaston Type 23 URO -fregatti Marlborough , jota johti kapteeni Anthony Ricks. Fregatti oli palaamassa Yhdistyneeseen kuningaskuntaan kuuden kuukauden ajan Persianlahdella ja oli lähellä Adenia Colen hyökkäyksen aikaan. Fregatti Marlborolla oli lääkintä- ja huoltotiimit, ja kun fregatti sai avunpyynnön, alus siirtyi välittömästi vaurioituneen amerikkalaisen hävittäjän luo. Yksitoista vakavimmin loukkaantuneista merimiehistä evakuoitiin aluksesta ranskalaiseen sotasairaalaan Djiboutiin hätäleikkaukseen, ja sitten, kuten muutkin uhrit, lähetettiin sotasairaalaan Saksaan.
Pieni joukko Yhdysvaltain merijalkaväkeä Bahrainista lähetettiin myös kiireellisesti auttamaan hävittäjää, jonka P-3 Orion toimitti Adeniin muutama tunti aluksen hyökkäyksen jälkeen.
Iltapäivällä 12. lokakuuta 2000 USS Donald Cook (DDG-75) ja USS Hawes (FFG-53) saapuivat myös Adeniin tarjoamaan Colelle korjaus- ja logistiikkatukea. Muutamaa päivää myöhemmin Adeniin saapuivat myös amerikkalaiset alukset USS Catawba , USS Camden , USS Anchorage , USS Duluth ja yleismaihinnousualus USS Tarawa , jotka toimittivat korjauslaitteita ennen Adeniin saapuneille amerikkalaisille aluksille, mukaan lukien hävittäjä Cole. ja ruokaa. Suuri maihinnousualus LCU 1666 toimitti päivittäin kuumaa ruokaa Tarawan UDC:stä ja merihenkilöstön kuljetuksia muista amerikkalaisista aluksista Cole-hävittäjälle. Koska hävittäjä oli tarkoitus korjata, se päätettiin ennallistaa. Cole hinattiin 29. lokakuuta 2000 valtameren hinaajalla USS Catawba Adenin sataman ulkoreitille ( yli 22,8 metrin syvyyteen), jossa alus lastattiin 3. marraskuuta hollantilaiseen raskaaseen kuljetusalukseen MV Blue . Marlin palkattiin erityisesti Colen kuljetukseen . Laskeutumisalukset LCU 1632 ja LCU 1666 partioivat vaurioitunutta amerikkalaista hävittäjää ympäröivillä vesillä ja tarjosivat turvaa operaatiossa Colen palauttamiseksi hollantilaiselle kuljetukselle.
Välittömästi Colen pommi-iskun jälkeen poliisi ja turvallisuusjoukot estivät Adenin, kaikki kaupunkiin saapuvat ajoneuvot tarkastettiin perusteellisesti, hotellien turvallisuutta vahvistettiin ja kaikkia ulkomaisia toimittajia seurasivat erikoispalvelut saapuessaan kaupunkiin. Tarkastuksissa pidätettiin noin 250 paikallista asukasta. Suurin osa pidätetyistä oli sataman ja lähellä olevien tilojen työntekijöitä. [kahdeksan]
Tutkinnan aikana erikoispalvelut onnistuivat löytämään talon, jossa terroristit asuivat kuukauden ennen hyökkäystä. Lisäksi löydettiin erillisiä räjähdyslaitteen komponentteja ja laitteita sen aktivoimiseksi. Lisäksi havaittiin, että kaksi pidätetyistä tarkkaili amerikkalaista alusta vähintään kaksi päivää. Molemmat osoittautuivat vieraiksi ja vuokrasivat asunnon kaupungista juuri ennen tapahtumaa. [kahdeksan]
Yhden Pentagonin edustajan mukaan kuukausi ennen amerikkalaisen hävittäjän räjäyttämistä Jemenin satamassa vastaanotettiin varoitus Lähi-idässä valmisteltavasta terrori-iskusta yhtä Yhdysvaltain BMC-alusta vastaan. Hänen mukaansa saatu ilmoitus oli luonteeltaan epävarma terroriteon mahdollisen paikan ja ajan suhteen, joten määräystä turvatoimien tehostamiseen ei annettu. Fox-televisioyhtiön mukaan viranomaisiin viitaten tiedustelupalvelut onnistuivat sieppaamaan yhdelle Lontoon muslimijohtajista osoitetun viestin, jossa tämä ryhmä ilmoitti olevansa vastuussa hyökkäyksestä. "Sekä ryhmä että muslimijohtaja ovat yhteyksissä kansainväliseen terroristiin Osama bin Ladeniin ", televisioyhtiö huomauttaa. Jemenin presidentti Ali Abdullah Saleh ilmaisi toisen version tapahtuneesta . Hän ehdotti, että Israelin salainen palvelu Mossad voisi olla osallisena hyökkäyksessä .
- Propistsov V. Terroristi Yhdysvaltain laivaston hävittäjä URO "Cole" vastaan [8]Maaliskuun 14. päivänä 2007 Yhdysvaltain liittovaltion tuomari Robert Doumar päätti, että Sudanin hallitus oli vastuussa Colen tuhoaja räjäyttämisestä .
On myös raportoitu, että toukokuuhun 2008 mennessä kaikki tuhoajan heikentämisen valmistelusta ja toteuttamisesta syytetyt olivat paenneet vankilasta tai Jemenin viranomaiset vapauttivat heidät .
7. toukokuuta 2012 Jemenissä amerikkalaisen UAV :n tekemän ilmaiskun seurauksena yksi Al-Qaidan jemenilaisen siiven johtajista Fahd al-Kusa kuoli, jonka Yhdysvaltain viranomaiset katsoivat syylliseksi. järjestämällä tuhoaja Colen heikentämisen. [9]
6 viikkoa Jemenistä lähdön jälkeen hävittäjä URO Cole toimitettiin MV Blue Marlin -kuljetuksen kyytiin Ingalls Shipbuildingin telakalle Pascagoulaan , missä se seisoi korjauksessa. Hävittäjä Colen korjaus- ja kunnostustöissä vaihdettiin rungon elementtejä ja yksittäisiä rakenteita noin 550 tonnia painoa . Alus varustettiin uusilla järjestelmillä ja aseilla, jotka ovat verrattavissa uusimpien Arleigh Burke -luokan hävittäjien järjestelmiin ja aseisiin. Cole-hävittäjän korjaus- ja modernisointikustannukset olivat noin 250 miljoonaa dollaria [ 7] . 19. huhtikuuta 2002 alus lähti Pascagoulan telakalta ja liittyi takaisin Yhdysvaltain laivastoon .
8. kesäkuuta 2006 , ensimmäistä kertaa korjausten jälkeen, tuhoaja "Cole" lähti pitkälle matkalle. Saavuttuaan Adenin satamaan ryhmä asensi alukseen 17 kylttiä jokaisen 12. lokakuuta 2000 kuolleen miehistön jäsenen muistoksi. "Cole" palasi kotisatamaansa ( Norfolk , Virginia ) 6. joulukuuta 2006 . Matka päättyi ilman välikohtauksia. 28. helmikuuta 2008 " Cole " lähetettiin kampanjaan Libanonin rannoille .
Cole-hävittäjälle keittiöalueella tapahtuneen tragedian muistoksi varustettiin erityinen "kunniakäytävä", jonka laipioihin asetettiin 17 valkoista sinisellä reunuksella kehystettyä tähteä ja sama määrä muistolaattoja, jotka symboloivat. kuolleiden hävittäjän miehistön jäsenten lukumäärä. [kymmenen]
Vahinko hävittäjälle Cole, Aden . Räjähdyksen seurauksena muodostui 12x12 metrin kokoinen reikä [4]
Hävittäjä " Cole " kuljetetaan Pascagoulan telakalle Yhdysvalloista Jemenistä 31. lokakuuta 2000 .
Tuhoaja "Cole"
13. joulukuuta 2000 Yhdysvaltojen rannikolla
Arleigh Burke -luokan hävittäjät | ||
---|---|---|
Sarja I | ||
Sarja II | ||
Sarja IIa 127/54mm aseilla | ||
Sarja IIa, 127/62mm AU |
|